[Historico]

los saltos tambien me gustan aunque por supuesto mucho menos, seguro que con ellos me acojonaría.

[Historico]

Hola,

Yo tambien he tenido varias betas, y la verdad apenas ningún problema.

Hay una cosa que creo importante, aunque supongo que debe pasar en otras motos. Siempre que la laves, ves con cuidado que no entre agua por el escape, y aun asi después arrancala y tenla un rato en marcha para eliminar cualquier residuo de humedad. El caso es que parece que el cojinete del cigüeñal es de bastante mala calidad y casca si queda cierto tiempo en contacto con agua. A mi me pasó al dejar la moto una semana parada después de lavarla, cuando la arranqué, el famoso cojinete hacia un ruido del cop…

Saludos

[Historico]

1. Con lluvia fina si. Con mucha no.

2. La primera a penas se usa con el tiempo ya le encontraras algun uso, como los que ya te han dicho.
Mi montesa tiene 5 velocidades y estas son más largas que en otras motos por lo que la utilizo algo más.

3. Normal mente con al pie solo al ir sentado utilizo a veces el talón.

4. Por los antebrazos no te preocupes pues tengas bien o no el manillar al principio siempre terminas con ellos fatal. cuantas mas salidas mejor aguantaras.
El dolor no es solo por falta de ejercicio sino que al principio con la moto vas haciendo continuos cambios de direccion con el tiempo la moto ira por donde tu quieres y sin apenas esfuerzo.

[Historico]

yo compraria un par de ellas, seguro

[Historico]

Compro

[Historico]

Yo también me apunto. Suerte a todos!!!

Saludos

[Historico]

sois los mejores, seguid asi..Saludos

[Historico]

Pues a mí me parece que el trial está mal, pero el resto de off-road que se prepare, que van a recibir todos. El Sr. Teissier debe vivir feliz en una nube de algodón, y no debe enterarse de lo que ocurre a ras de tierra. Que se dedique a fabricar palos de golf, que cada día tiene más adeptos.

[Historico]

Hlablando de la cota 242. compre hace muy poco la campana del embrague, pero desmontando el motor para cambiar cojinetes y retenes me di cuenta que tenia el volante de inercia un poco doblado. La cuestion es que he conseguido uno nuevo pero resulta que dicho volante lo venden junto con la campana de embrague, o sea que tendre dos. Si alguien estuviese interesado que me lo diga, la venderia por el mismo precio que me costo a mi. Ya se que es una pieza que dura una eternidad, pero si alguien le interesa para tenerla como recambio que me lo haga saber. Saludos

[Historico]

¿¿Podria ser por la situacion del trial de ahora?? que va en picado. Sherco es una empresa… y si las cosas van mal en un sector (el equipo del mundial) hay que retirarse para ahorrar. De todos modos, solo hablan de retirarse el equipo oficial sherco no? podrian haber otros equipos que empleasen estas monturas en el mundial.
Saludoss

[Historico]

Seria muy buena idea, sobre el precio cuanto más ajustado mayor cantidad se podría vender

[Historico]

HOla chicos, yo tambien estoy interesado en el despiece completo de la cota 242, yo tengo el despiece del cambio y del embrague, si a alguien le interesa que me lo diga. A proposito BUX, te mande un mensaje por si te interesaba tenerlo pero no me has contestado. Me interesaria tambien el de la 304 si el motor es el mismocomo dice elrojibanco. El despiece que tengo yo (cambio y embrague) es el original montesa. Saludos

[Historico]

Apuntadme

[Historico]

Me apunto a ver si tengo más suerte q con la camiseta gracias Scottish.

[Historico]

ehhhhh…….despacito que somos muchos y no hay pa´todos. Ademas acordaros que Soria tb existe y ……no hay mucho aceite. jejejejejejeej.

En fin , que rezaremos a Santa Gas Gas , la virgen de los trialeros…….

Salud y libertad.

[Autor]

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