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En vez de una sudadera (ya tengo muchas), ¿no podrían ser camisetas de manga larga aptas para la práctica del trial?. ;)
Saludos.
A mi me gusta la idea. Quiero una.
Miquel, siento no poder ayudarte…me pilla un poco lejos ( soy de Sevilla ), pero seguro que hay alguien que esta dispuesto a ayudarte.
Animo…que te recuperes pronto y Suerte.
PD. Que hagan tus hijos muchos ceros en el TRIAL.
Saludos, Juan.
p_cojo.
Por favor a mi si que me interesa la direccion y telefono de donde has pulido tu moto, si no te importa indicamelo.
Gracias.yo tambien compro!!!!!! y mi amigo seguro que tambien
por si a alguien le interesa aqui esta el despiece de la
techno 98, no se ve muy bien.
sino siempre os lo podeis bajar de http://www.mototrial.it y despues en trialshopun saludo
Hola Zero0,
me parece genial tu iniciativa y te doy todo mi apoyo desde AMVER.
Dinos que canal es, cuando lo podemos ver, etc.
Y recuerda, que en AMVER siempre necesitamos colaboradores, pues mucha gente piensa «hay que hacer algo, pero ya lo harán otros». Esos otros somos nosotros, mira tú por donde.
Ismael Lobato,
AMVER, amvercat@amver-online.com
Joder, que me he colado.
Bueno. He puesto este epígrafe para que se reflexione si la situación en la que estamos es realmente la que merecemos. Muchos decimos que hay que hacer un millar de cosas para solucionar nuestros problemas, pero en realidad preferimos que los que se involucren sean otras personas. Por mi parte me he mojado un poco y pienso que todos podemos presionar en la forma que lo he hecho u otra similar. Solicité la participación en un programa deportivo de una televisión local para exponer la situación en que se encuentra nues-
tro colectivo. En la entrevista previa se ha dado el visto bueno a todo el contenido que quiero desarrollar. Lo cierto es que el director del programa está muy interesado porque, entre otras cosas, es aficionado. No se a quién llegará mi mensaje pero al menos no quiero estar parado y deseo aportar mi granito en defensa de la utilización de un vehículo en un terreno determinado y por supuesto del deporte que me enamora desde hace años. Hagamos algo. SaludosCorrecto. Habrá que estar atento a la programación. Supongo que
será en Canal 2 Andalucía en el programa Tododeporte que se emi-
te los Sádados y Domingos. Lo mejor es consultar la programación
en la página de Canal Sur Televisión con bastante frecuencia. :lol:¿Dónde hay que firmar?. A por elllas…
Yo también soy socio. Venga y animaos. Tenemos mucho que gan-
ar.
Salidikis. :lol:Por ninguna.Sería un enorme sacrilegio.Además es curioso como
se observa que hay aficionados de las otras especialidades que se
han pasado a la nuestra. Al revés no se suele dar. Por algo será….
Saludikis. :lol:que me toque,que me toque,que me toque,que me toque,que me toque,que me toque,que me toque,que me toque……….
buenas! yo he tenido dos experiencias trialeras, i la verdad es que me lo pase muy bien. Apenas habia ido con moto de marchas..por suerte no me pegue ningun ‘leñazo’ (poco falto) pude hacer algun pequeño escalon i subir por caminos. He ido a ver algunos indoors i el campeonato en abierto de Benasque, i he de decir que disfrute mucho viendo trial,fue impresionante sin duda.
Me parece que me estoy ‘enganxando’ al trial, estoy practicando otro deporte i no tengo moto (alguien dira que hace este aqui..) pero gracias a dos cracks he podido descubrir i vivir una nueva experiencia diferente. Para el proximo año espero tener moto i meterme en este mundillo. Muchos animos para todos los trialeros, ya que se ponen muchas travas para practicar-lo,saludos.
Yo tengo prácticamente el mismo problema, pero en mi caso, solo me da problemas cuando tengo la moto parada unos días y dejo el paso de la gasolina abierto.
Tengo una TECHNO.
Con procurar dejar el paso cerrado se soluciona el tema, pero si se me olvida, para arrancarla me dejo las piernas a patadas. Estando parada, entre zonas, no da tiempo a que se llene tanto la cuba y no es problema.
Siempre he creído que como la pega vendría del cierre de la bolla, y con eso lo tengo controlado, me puedo permitir no desmontar nada hasta que sea muy necesario.
Pero en tu caso creo que necesario que quites y revises la cuba y bolla del carburador.Suponía que este era unos de esos problemas típicos de un modelo, de una marca.
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