[Historico]

Sanc, Luisgonzalo hacer caso de lo que os aconseje p.cojo es una auténtica autoridad en el tema de cromados, no solamente ha cromado la 247 (creo que ya es la 3ª mano que le da por fuera y la 2ª por dentro, sí, sí habéis oido bien, hasta por dentro la ha cromado…. este p.cojo es un tio elegante), sino que también ha cromado al perro, el cuarto de baño, el salón de su casa, el portero automático, el coche, el carro……ya os digo, a seguir a pies juntillas las recomendaciones de este genio, eso sí trial lo que dice trial…algunos dicen que le han visto en alguna ocasión con una gagá, pero que iba sentado..

¡¡¡PEPETE ———— DEJATE DE MARICONADAS, MONTA LA M.. ESA DE LA CROMÁ 247, SACATE LA LICENCIA DE UNA P. VEZ Y DEMUESTRA A TODOS LO QUE VALES….!!!!

[Historico]

Yo también me acabo de hacer socio.

Saludos a todos

[Historico]

Me imagino que la querrás dejar impoluta y que todo el mundo te mire por donde vayas. Pues eso te va a costar un riñón. Claro, que si lo que quieres es que te vaya bien de motor, suspensiones, mandos y frenos, pues…… te va a costar otro riñón, jajajajaja. En serio, va a depender lo que vayas a hacer con ella. Si quieres correr alguna competición y está muy deteriorada tendrás que «arrimar» dinero. Si quieres dejarla bonita, dependerá de su estado. Un saludote. :mrgreen:

[Historico]

PPT. decídete tío. Mariconadas las justas. Deja de cromar y ponte a montar la moto de una vez. Oño, quiero que este año vayamos juntos a correr la primera prueba. Como no vengas conmigo te agarro de los h…. Bueno que la montes ya de una vez. UN SALUDO MUY GRANDE PPT Y OTRO DEL VTT. :woohoo: :woohoo:

[Historico]

que se haga , claro

[Historico]

daño ninguno, hace 10 años era de lo mejorcito , ahora su composicion ha cambiado le quitan calidad cuando sacan un producto nuevo , yo en estos diez años lo he visto en verde, en azul y en amarillo pero ya no huele como antes. pero te ira bien , la proxima vez , dentro de la gama castrol , tienes el r-2

[Historico]

creo que si llevan un motor de 250cc el deposito sera mas o menos de un litro con lo ahorraremos espácio y ganaremos movilidad, yo lo ubicaria en el lugar que actualmente ocupa el filtro de aire y el filto en el lugar que actualmente ocupan los depositos. los motores seguro que iran muy bien y nos acostumbraremos toos, solo veo un inconveniente a parte del precio, como cuesta de arrancar las JOdias cuando te caes y se te cala.saludines

[Historico]

ok ya lo tengo, gracias

[Historico]

bueno, espero me lleguen los reyes en esta ocasion . gracias a scottish y a todotrial por estas iniciativas ;)

[Historico]

Juan estoy contigo, cuando se acaben las dos tiempos, se acaba mi trial. Saludos

[Historico]

Eso, eso que se haga.
Yo desde luego la leería.
A veces, pequeños cámbios alteran mucho el comportamiento de la moto.
Chao. :woohoo:

[Historico]

No te puedo dar explicaciones técnicas, pero lo he probado en una cota 315, que tiene un embrague de lo más pegiguero que te puedes encontrar, y va bien.
Y no es tan caro como el Elf.

Saludos

[Historico]

He localizado la marca Putoline que tambien hace este tipo de aceite ( 75W ), pero no ponen nada de las caracteristicas del mismo, solo que es una ceite para embrague y transmisiones.

Seguire investigando…y ya os cuento…

Saludos.

[Historico]

Hola a todos:

Genial iniciativa , me apunto y como en el anuncio de ciertos grandes almacenes

ME LO LLEVO :lol:

v’ssssss en verde y felices fiestas

[Historico]

Crees que nos negariamos a ver otra comparativa como la del 2002?? Que se haga hombre! jeje saludos!!!

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