[Historico]

El caso es que yo tambien soy novato y mis salidas han coincidido casi todas con el agua,miento el primer dia estaba seco y goze como un loco subiendo trialeras que daban vertigo,pero al intentar repetirlo con agua es solo intentar llegar lo mas arriba hasta que pierdes traccion y a clavar el freno de alante y procurar no resbalar muchos metros hacia abajo,luego date la vuelta y intenta bajar sin clavar frenos por que cuesta abajo hasta la mierda corre ,en fin no es lo mismo.Luego me dije pues nada por los caminos asi fui unos 800 metros por un camino de arcilla entre viñas,resultado la moto era de una pieza,el guardabarros de adelante estallo al no poder evacuar el barro y yo estube como 1 hora para poder salir arrastrando la moto con un calenton del 15,las ruedas de trial en arcilla es como meter lija de 80 en plastilina se embozan sin remedio,pero no me desilusiono y sigo saliendo con agua,eso si (NO ES LO MISMO).

[Historico]

Y tanto que buen rollito…, sera que estamos en navidad :P. La matricula… en la carta de los R.Magos… ;).

[Historico]

jaja, ese es mi metodo de elegir entre «OFF ROAD» y «MOTO VERDE», si hay trial en la portada la compro jaja. Me pregunto si todotrial se ha planteado sacar una revista. Yo me la compraba. Salu2

[Historico]

Creo que las de los coches son del mismo tamaño. Si tienes la suerte de que sean del mismo tamaño por 1 euro te dan 17. Si no es asi, probablemente de cobren 17 euros por uno.

[Historico]

Existe una ley de Murphey que dice que si algo puede salir mal, saldrá mal.

[Historico]

Yo perdi una vez el macarron en una salida dominguera, cayeron 4 gotas y aunque os parezca increible, se me metieron las 4 en el carburador. Se me fastidió la salida ese dia y luego tuve de desmontar y vaciar el deposito y la cuba de carburador.

[Historico]

Ándate con ojo que creo que no es una tarea facil, hace falta mas herramienta que una black and decker y en caso de que lo rompas, dobles o cualquier otra desgracia que pueda suceder tengo entendido que son caros.

[Historico]

OLEEEEEEE jaja. Pa navidades tio… deja ver si la mia llega pa reyes :lol:

[Historico]

En el programa excel adjuntado hay dos páginas: una contiene los dibujos con las cotas y pesos necesarios para el cálculo, y otra la hoja de cálculo propiamente dicha, donde hay que incluir los datos recogidos de vuestras motos (en negro);hecho esto, automáticamente os saldrán los resultados (en rojo).
Para calcular la altura del centro de gravedad es necesario pesar la moto en cada rueda en dos situaciones de inclinación distintas. Una puede ser en horizontal y la otra inclinando la moto, es decir, subiendo la rueda delantera a un escalón (por ejemplo el caballete) y midiendo su altura.
En los dibujos de la hoja de cálculo se aclara todo esto.
Respecto a la báscula, he de decir que yo he usado la digital del cuarto de baño (sin que se entere mi mujer) limpiándola muy bien posteriormente.
La precisión de los resultados dependerá solamente de la precisión de las medidas y pesos que realicéis puesto que los pesos hay que tomarlos con la moto casi en equilibrio haciendo la mínima fuerza de sujección posible con las manos (por mi parte espero no haber cometido ningún error en las fórmulas).

SI ENCONTRÁIS ALGUNA DIFICULTAD DECIDLO E INTENTARÉ SOLUCIONARLA

[Historico]

Gracias Jujorde, ya me has sacao de dudas. Es que yo lo corté porque lo veía muy largo. En fin, Gracias y por supuesto Viva el Trial.

[Historico]

Si, parece ser que el Cabes. sigue con Beta, pero este no era el motivo de preocupación.
El verdadero motivo de preocupación es que moto verde va a cambiar de nombre y se llamará moto enduro, moto cross ó moto quad, todavía está por decidir ya que si por moto verde ha de quedar incluido el trial, joder, que nos den alguna página de más, ¿no?.
Yo ya hace tiempo que no lo compro, voy al kiosko, miro si hablan de trial, y si hay más de dos páginas (hostia que poco pido) lo compro, si no las miro en el propio kiosco y allí se queda. (dime cara dura)

[Historico]

Hola,

Ese excel no me funciona.

? como has calculado el centro de gravedad ?

Un saludo.

[Historico]

:woohoo:Gracias a todos. Intentaré llamar a este número y haber si me pueden ayudar. Ya os contare.
Muchas gracias.

Venga. Hasta otra y feliz año. :woohoo: ;)

[Historico]

Hola,

El piston no lo habrá fabricado fantic.
Normalmente es de mahle o de otro fabricante.

Dale un vistazo al la web de mahle
http://www.mahle.com
descarga el catalogo de «pistons small engines» e intenta encontrar el tuyo.

Sino conprueba las delegaciones de mahle en españa y llama por telefono,
Asi encontré un piston de gilera que no encontraba.

para comprobar le fabricante del piston sácalo del motor y mira en su interior, los de mahle pone , eso, mahle.

Mira tambien http://www.wiseco.com

Un saludo.

[Historico]

Vamos acabando el año asi… :

GAS GAS 45
MONTESA 34
SHERCO 28
BETA 19
OSSA 2
MERLIN 2
FANTIC 3
BULTACO 1
SCORPA 1
MECATECNO 1
CLIPIC 2

[Autor]

Entradas