Lo que dicen tus compañeros es lo más correcto y sensato, en primer lugar que lo haga un mecánico, prestas atención y en lo sucesivo te lo haces tú.
No obstante te voy a explicar los pasos a seguir, es igual para una rueda delantera como para la rueda trasera, independientemente de un modelo de moto o marca.
Herramienta que vas a necesitarar:
-Alicates de puntas para soltar las arandelas de presión.
-Martillo de plastico o de fibra para golpear y no dañar el cubo de la llanta
-Barra de unos 20 cms. para golpear el segundo cojinete o rodamiento, que sea de grosor inferior al eje.
1º Observarás que los dos cojinetes, derecho e izdo, son con teflón negro, es para que no entren porquería, llevan una numeración, es la que corresponde al cojinete a sustituir, ancho, exterior e interior del cojinete.
2º Cada cojinete está sujeto con una arandela de presión que deberás quitar con los alicates de punta fina, cada punta introducida en el agujero o extremo de la arandela y pretando con el alicate observarás que te sale sin problemas la arandela.
3º Una vez extraídas las dos arandelas, una por cada cojinete, te ayudas con la barra, a modo de eje y golpeas con el martillo de fibra, eso sì, buenos martillazos, puesto que va algo duro.
4º Ya sacado un cojinete, acto seguido de igual manera procedes con el segundo que ya estaba liberada la arandela que lo sujetaba.
5º Procedes a alojar en su sitio el cojinete nuevo, que previamente te has comprado, y te ayudas con un par de golpes para que entre, siempre con el martillo de fibra para no dañar, y una vez que no te entra más el cojinete, entonces pones encima el cojinete viejo y así de este modo intentas introducir el medio centímetro que te falta, así podrás poner la arandela que sujetaba el cojinete.
Es decir, primero soltaste la arandela, ahora simplemente la metes.
6º Con el otro lado o cojinete procede de la misma manera. Y una vez hecho, pasas a hacer lo mismo con la rueda trasera.
Un TRUCO que yo uso es que pongo en el suelo una cubierta vieja para que no se dañe la rueda con la que estoy trabajando. Y otro TRUCO es que si va muy dura para sacar, calienta con un soplete de aire caliente o en su defecto de campingaz, los asientos del cojinete, así de este modo salen más fácil e incluso metes los cojinetes nuevos sin apenas forzar nada.
Suerte y ya nos contarás. Un saludo.
