[Historico]

A mi me gustría darle tambien las gracias a este Señor pero no he tenido oportunidad de ver NINGUN TRIAL EN TV, y los estaba esperando….. Al que asistí en directo (Granada) lo tuve que grabar de Eurosport..
Asi que PORFAVOR AVISAD CUANDO VAYAN A PONER UN TRIAL POR TV !!!!!!!!

Saludos y mucho trial !!!!!

[Historico]

Bueno, todavía hay quien lo practica.

En la foto podemos ver a Maikel Nait y a su copiloto en un trial reciente. :lol:

[Historico]

FIASCO SIEMPRE QUE CAGO ME LO LIMPIO, AQUI EL GUARRO ERES TU QUE TE LA SUDA Y SIN DESODORANTE, SIMPLON…

[Historico]

oye .com,mejor limpiate tu el culo,y no me digas lo que me tengo que echar,espabilao

[Historico]

[Historico]

Yo tambien me sumo a vosotros en la iniciativa de promocionar el trial. Se nota que es un piloto ya que a la hora de hacer los comentarios te inforna de maravilla, ademas de la gente que nos trae, de los mejorcitos piloto del campeonato de andalucia.
Espero ver pronto otra prueba ojalá fuera de proxima cita de Mancha Real.
Por cierto las grabo todas…jejeje

Un saludo y :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: forza trial

[Historico]

Me gusta mucho el esqu y lleo unos cuantos años esquiando, y puedo decir que en las estaciones de esqui, se podría hacer trial con todo el cuidado del mundo que el destrozo que se hace es mucho menor que el que pueden o podemos hacer los esquiadores.

Por eso apoyo que el campeonato de España se siguiese celebrando como antiguamente en el Alto Campoo que vaya trial, y que es el Alto Campoo más que una estación de esquí.

venga saludos y que en las estaciones de esqui se pueda hacer trial con toda la tranquilidad del mundo sin temer al Seprona.

[Historico]

Me alegra ver que el hierro mas difamado en los últimos tiempos entra en tu consideración.

Si me permites una pregunta que no se si será específica de las sherk. Esta mañana uno de los compañeros con una 2.9 del 2003 comprada de segunda mano hace unos dias, al arrancarla , con un frio del carajo y el ralenti muy bajo hacia un ruido como de golpeteos metálicos (no detonaciones) , pero solo al ralenti. Por lo demás la moto va de cine. ¿Qué se te ocurre que pueda ser?

[Historico]

Si no lo has hecho nunca, ten cuidado. Te aconsejo que la lleves al taller y APRENDAS ALLÍ todo lo que puedas. Efectivamente, puedes producir una avería cara.
No obstante, si todavía te empeñas en hacerlo ten en cuenta:
Que los rodamientos entran (y salen) con presión puesto que es un ajuste forzado.
Que hay un casquillo separador entre los dos rodamientos.
Que lo correcto sería utilizar útiles especiales.
Que golpear el rodamiento por su pista interior al meterlo, lo estropea.

En resumen: El rodamiento tiene que entrar y salir sin torcerse en ningún momento, y los esfuerzos que se hagan para meterlos se deben realizar sobre la pista exterior para no marcar las bolas.

¿Has provado en algún buscador alguna página de internet que te explique gráficamente cómo cambiar rodamientos de ruedas o en general?

Saludos y no olvides el contárnoslo.

[Historico]

Lo haré y vere q pasa, muchas gracias.

[Historico]

Echa un vistazo a la tienda Todotrial: https://www.todotrial.com/ttshop/indexttshop.htm

[Historico]

TENGO ENTENDIDO QUE ERAN PELIGROSOS

[Historico]

FIASCO, SOBRE TODO PONTE DESODORANTE Y SI LO QUE MAS TE GUSTA ES ESQUIAR, PUES YA SABES TE CAMBIAS LA TRIALERA POR UNOS CARVING

[Historico]

JM, estoy seguro de que si hay una buena razón para que finalmente te decidas por la 315, es meter en vereda esa delicada carburación. Por lo que tanto se ve por aquí, debe ser un verdadero reto para un especialista como tú…

[Historico]

Estoy de acuerdo en llevar las ruedas a un taller para que me cambien los rodamientos, pero lo que me gustaria es pode hacelo yo mismo. ¿Me puedes decir como lo haces tu?.
Un saludo

[Autor]

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