Historico

Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: fiasco dijo: #172584
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      Al menos por Astra y en abierto creo que no. ¿Sabéis por que plataforma lo sacan?.

      en respuesta a: fiasco dijo: #172403
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        Ni legales, ni ilegales, mi propuesta es que sean todos iguales., de esto es de lo que tendria que preocuparse la federacion

        en respuesta a: fiasco dijo: #172583
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          Miguel, este programa es de TV3, y lo emiten vía satélite. Eso si, es en catalán.

          en respuesta a: fiasco dijo: #172582
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            yo no lo veré… :(.. o sí? :dry:
            esas cadenas salen por el Via digital????
            Es que aquí en Madris no se ven … :silly:

            en respuesta a: fiasco dijo: #172581
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              Habra que ver ese programa tiene pinta de ser interesante y divertido, habra que mandar algun mensaje si se puede para animar esto de las moto que cada dia esta peor. Venga Agur.

              en respuesta a: GasGasNorte dijo: #168449
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                Como reza el dicho.
                LA UNIÓN HACE LA FUERZA.
                :woohoo:

                en respuesta a: fiasco dijo: #172402
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                  ¡Eso, eso! Y cuando corran un trial con espejos, placa gigante, intermitentes, bocina, cumplan con los decibelios, luz de freno, lleven bombillas de recambio, triángulo, chaleco fluorescente y extintor, luego los multen por conducción temeraria y por levantar rueda delante una piedra, o por conducir de pie.

                  en respuesta a: GasGasNorte dijo: #168448
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                    De momento, estando en nuestra asociación, como asociado nos ayudas muchísmo.

                    Necesitamos ser significativos, y cuantos mas seamos mejor, porque sino somos significativos no les interesamos a los políticos.

                    Así que gracias por respaldarnos en forma de socio.

                    Saludos.

                    en respuesta a: Hidean dijo: #172568
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                      EI..LAS FOTOS QUE SALEN SON MUY VIEJAS Y SOBRETODO LOS CHASIS NO TIENEN NADA QUE VER. AUNQUE NO LO PAREZCA INCLUSO LOS ULTIMOS AÑOS HAN CAMBIADO LAS FORMAS DEL CHASIS (AUNQUE NO SE PUEDA APRECIAR A SIMPLE VISTA).
                      Y UNA COSA CLARA, PORQUE CANVIAR ALGO QUE ES MUY BUENO E INDESTRUCTIBLE ????

                      en respuesta a: fiasco dijo: #172580
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                        BIEN, VAMOS A ENVIAR COMENTARIOS…A VER SI POCO A POCO HACEMOS FUERZA PARA ARREGLAR LA SITUACION. :woohoo:

                        en respuesta a: fiasco dijo: #172401
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                          Yo no se si lo de «foro de discusión» nos lo tomamos muy «a pecho» y discutimos por discutir. Vamos a ver:

                          ¿Cuál es vuestra propuesta?

                          No termino de entender dónde quereis llegar.

                          ¿Proponeis que sea la Guardia Civil la que un día se presente en una carrera y OBLIGUE a todo el mundo a ir como se debe ir, como entiendo que todos y cada uno de vosostros llevais, por ejemplo, vuestro coche?

                          ¿No será más normal que nos autorregulemos antes de que nos regulen a base de talonario de multas?

                          ¿Con que respaldo vamos luego a solicitar permisos si fallamos en lo básico?

                          ¿Os parecería mejor que, de golpe y porrazo, la Federación obligue A TODO EL MUNDO a ir ABSOLUTAMENTE LEGALES?

                          ¿Donde llegarían vuestros gritos en ese caso?

                          en respuesta a: elrojiblanco dijo: #119462
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                            Para hacer trial o excursiones tranquilas con el 1,5% es mas que suficiente. Si le das mucha caña por los caminos prueba como mucho al 2%. No te preocupes por que las motos tengan ya muchos años que no hay ningun problema, ya que los aceites de ahora son muy superiores a los de su epoca. Yo en la cota 330 y en la Fantic 240 le pongo al 1,5, te aseguro que les doy bastante caña y no hay ningun problema. Eso si, usa un aceite de calidad.

                            en respuesta a: elrojiblanco dijo: #119461
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                              Jorge, si supongo que tienes razón, y que por eso me moja o engrasa la bujía, que 2,5% sea demasiado, pero me da miedo quedarme corto en estos motores que ya tienen sus años, y por eso he prefiero exagerar un poco, además en las otras Sherpa 199ª y Cota 348 utilizo la misma mezcla y me va bien sin engrasar la bujía (que me duran años), solo me ocurre en la TR80. Así que no tengo muy claro si debo o no bajar la mezcla o hasta donde. ¿puedo mezclar al 1,5% o 2% con toda tranquilidad? Yo no hago mucho trial, sino más bien rutas y cosas así.
                              Saludos

                              en respuesta a: fiasco dijo: #172579
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                                • ★★★★★★★★★
                                • ★★★★★★★★

                                ni idea,y los escucharemos,o si alguno los sabe que los comente

                                en respuesta a: fiasco dijo: #172578
                                Historico
                                Participante
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                                  Y cuales son esos comentarios de Nani?

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