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Gracias Jaume, como dice Dunky el eléctrico y yo nos sacamos este año la nacional precisamente para poder correr en los campeonatos de los amigos que vamos teniendo por toda España.

Nos vemos en Buñol

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las rayner en Casa Calleja Madrid

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la moto es de un amigo,yo tambien me dedcanto por poner una bujia un poco mas caliente.
en una beta techno del 94 me ocurria lo mismo y un italiano , atraves de este forome recomendo una bujia mas caliente y se acabaron los problemas.
lo de cerar la gasolina tambien lo habia escuchado.
saludines

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en navidad compramos unas de la 34 marca rayners por 88 euros en www. scottischtrial.com

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No se si es el caso pero no me extrañaria nada. Es una sherco del 99. Me voy a mirar antes q nada lo de las estriberas pq creo q tiene todos los numeros de ser el motivo de las molestias.

[Historico]

hola oines, aver si me contesta alguno,sino tranki, uno ya esta acostumbrao a ir solo,ggg, bueno, un saludo :mrgreen:

[Historico]

Algunos instrumentos de viento como las trompetas se arreglan metiendole bolas de acero (como las de los rodamientos) de distinto diametro y presionandolas hacia dentro, comienzas con una bola mas pequeña, y vas subiendo de diametro gradualmente. Lo dificil es conseguir las bolas de acero! :silly:

[Historico]

Gracias por el aviso Jaume, pero nuestra representación de este año en Buñol (TTC-HONTESA-TEAM) tiene la licencia nacional.

Salu2 y que Dios reparta suerte.

[Historico]

Un amigo mio lo soluciono poniendo una bujia un grado mas caliente,se que esto en motores muy comprimidos puede dar problemas graves pero no es el caso.
saludos.

[Historico]

Es verdad, me he dado cuenta que la chapa de las gasgas es muy gruesa en comparación con las montesa p ej., supongo que será mas dificil joderla pero una vez esta jodida, poca solución. Voy a probar de torear clavando un par de banderillas de esas a ver que pasa, por suerte mi hermano es herrero, a ver si lo arreglamos, pero lo veo dificil, ya os diré…

[Historico]

:) ya veo que me has hecho caso ;)
si no ha nadie, haber si arreglo la moto y despues de lo prometido con putxo, me paseo por la geografia española, asi pillo un poco de esperiencia ;)
enga un saludo y a ver si encuentras a alguien

[Historico]

lo de meter presion, creo que deberia pasar con mucho del kilo de presion.La chapa es muy gruesa, para haceros una idea es del grosor de las que se usan para hacer vallas.
Lo segundo que dices Margar me parece buena idea para ir probando sin soluciones tan traumaticas

[Historico]

luis , comprate una cota , que dicen que ya no pican…….
see you in buñol

[Historico]

perdonar, hablaba de los adhesivos de la 310

[Historico]

yo las estuve buscando, y fue imposible, asi que escanee los adhesivos de un catalogo bajado de internet y con ese modelo me los hicieron en teleadhesivo.com.

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