[Historico]

tprescape esta casi perdonaooo heheheh

[Historico]

Hola Joe a partir de 2001 la GG va con gasolina sin plomo, lo del octanage ya es asunto de cada uno, yo por ejemplo le pongo 98, teniendo en cuenta el consumo de nuestras Burras, no hay gran diferencia en cuanto a pelas, y lo que si esta claro es que la 98 va mas depurada que la 95. En cuanto a la mezcla yo la solia llevar entre 1.3 y 1.5%, y siempre que sacaba la bujia me salia bien marroncita (buena combustion).
Venga hasta otra.

[Historico]

veamos El Primero por España fue Soler con Bultaco en el 76
Gorgot y Subira Bultaco y Montesa respectivamente en el 78Gallarch recien en el 84 con una MERLIN TArres en el 86que queda 4º en la clacificacion final y al proximo año ganaincluso Bilbao con una Fantic en el 89 por lo que responderia A Codina

[Historico]

veamos El Primero por España fue Soler con Bultaco en el 76
Gorgot y Subira Bultaco y Montesa respectivamente en el 78Gallarch recien en el 84 con una MERLIN TArres en el 86que queda 4º en la clacificacion final y al proximo año ganaincluso Bilbao con una Fantic en el 89 por lo que responderia A Codina

[Historico]

Que tal? Paso a poneros un poco al dia, los 2 ultimos triales, Cervera y Alfaro han seguido en la linea de los anteriores. Los 2 dias hemos tenido bastante buen tiempo, y las zonas bastante variadas, y como el resto de carreras de este año, bastante largas. Algunas habia que hacer antes un Master para memorizarlas. En cuanto a los siguientes Triales creo que hay variacion, pues lo de Irañeta esta en el aire (lo siento por ti Raul, para uno que te toca cerca) y en teoria el siguiente es el de Treviana (Rioja Alta) dia 23 por la tarde (17H00).
De todas formas en que sepa algo con mas seguridad, os tendre al corriente.
Parri por si lo quieres saber : 3º en Cervera y 4º en Alfaro.
Hasta pronto .
P.D: para el Lumbago te puedo prestar un vara de Avellano que va de puta madre.

[Historico]

Que tal? Paso a poneros un poco al dia, los 2 ultimos triales, Cervera y Alfaro han seguido en la linea de los anteriores. Los 2 dias hemos tenido bastante buen tiempo, y las zonas bastante variadas, y como el resto de carreras de este año, bastante largas. Algunas habia que hacer antes un Master para memorizarlas. En cuanto a los siguientes Triales creo que hay variacion, pues lo de Irañeta esta en el aire (lo siento por ti Raul, para uno que te toca cerca) y en teoria el siguiente es el de Treviana (Rioja Alta) dia 23 por la tarde (17H00).
De todas formas en que sepa algo con mas seguridad, os tendre al corriente.
Parri por si lo quieres saber : 3º en Cervera y 4º en Alfaro.
Hasta pronto .
P.D: para el Lumbago te puedo prestar un vara de Avellano que va de puta madre.

[Historico]

¿Es Andreu Codina?

[Historico]

¿Es Andreu Codina?

[Historico]

¡¡¡Joder , pero cuanto sabeis!!!Pido disculpas por mi error.
Saludos.

[Historico]

gasolina nueva, todo sigue igual
bujia nueva, la vieja salio perfecta color cafe con leche . todo sigue igual
sorprendentemenete ajustando la carburacion la moto ha mejorado,
mañana desmonto el carburador y miraree los flotadores .

[Historico]

Yo tambien pienso que es una Aprilia o una Beta.

Y lo que comenta jesusg9 de lo del hierro ese, me parece que es para cuando caiga la moto, no estrope el codo del tubo de escape o el radiador me imagino que tenga otro hierro de esos por el otro lado.

Venga Saludos.

[Historico]

Pues yo no se que moto es. Pero me gustaria saber cual es.

Venga Saludos.

[Historico]

Yo digo que el piloto este de la foto no se ha caido ya que aunque este bastante para atras esta bien hay y lo del pie eso lo hace para equilibrar la moto. Esta wapa la foto.

Venga Saludos.

[Historico]

Yo tampoco haria eso en mi coche como bien dice HUSCHKE, a parte de que jodes es coche entero al meter y sacar la moto cuando la tengas que volver a meter de haber estado tol dia poray con la moto pues imaginate como tiene que quedar el coche hecho un cristo, donde este un remolque o una furgoneta, que se quite lo de meterla en el coche.

Venga Saludos.

[Historico]

daniel72, yo tambien soy de Granada, y es el único concesinario GASGAS, lo que ocurre es que creo que hacen poca presión a la casa GASGAS, yo tuve una jt25 del 94, y tambien tenia problemas con los recambios, las reparo en Huetor Vega, taller de Jesus Velazquez 958-500102, el cuando no le traen los respuestos Motos Andres (= Divertimoto) los pide a Alcalá la Real, que hay una buena tienda…. llamaló sino no lo consigues o quiza el pueda tener algo, o bien si quieres le puedo preguntar a el telefono de la tienda… normalmente te los mandan…
Seguro que existen por alguna tienda, ¿Has mirado en las tiendas que hay en la pagina de inicio de todo-trial.
Yo he usado varias veces la de Scottich y funciona bien….
Ahora tengo una contact TXT 280 ed 02

¿Por donde sales normalmente?

[Autor]

Entradas