Hola,
Solo una propuesta sobre las gasolinas.
Echar de aquella gasolina que tenga más surtidores.
Las gasolineras tienen varios postes y en cada poste una combiancion de mangueras,
de 95, de 98 verdes, de 98 azules, gasoil, de unas mangueras hay mas que de otras, en función de la demanda.
Partiendo del hecho de que a la moto se le pueda poner 95 o 98 verdes o de la azul
( la sustituta de la CON plomo), como pasa con casi todas nuestras motos.
El otro día llegue a la conclusion de que es recomendable echar de la gaslina que mas mangueras tenga.
Normalmente la verde de 98.
Porque es la gasolina que más sirven, osea la que más se renueva, y por lo tanto la que mejores condiciones tiene.
Claro !, no es una regla,
Es obvio que si todas las gasolinas se vendieran en el mejor estado posible, lo bueno, sería ponerle a la moto la mas adecuada para la carburación.
Pero a mi me parece que el estado de la gasolina, que depende mucho del tiempo que lleva en el deposito de la gasolinera, influye más que la elección de verde 98 o azul 98, al menos por mi zona.
Pense esto el otro día cuando, tras echar azul 98, la moto me funcionaba un poco tonta.
Recorde que eché la gasofa en una gran gasolinera, 10 postes multiservicio, de la UNICA manguera de azul 98, la sustituta del plomo.
Un saludo.
? o, es la azul de 97 ?
