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Estimado amigo ERRE, muchisimas gracias por el cartel, es una pasada, algo que guardare con mucho cariño, a mi hermano Alejandro que se que ha tenido algo que ver tanbien le doy las gracias en publico aunque ya lo hice en privado. Muchisimas gracias tambien a todos los componentes de FIN DE ZONA, es un orgullo ser amigo de todos ustedes.
 
[font=arial black]GRACIAS CHICOS.[/font]

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@angel_hc, la protagonista es muy buena y tienes razón, es muy parecido al trial que se conocía de antes, lo de los botes… te sorprenderás cuando veas que no es tan complicado avanzar encima de la bici, de hecho mucha gente deja el biketrial por pensar parecido. ‘Carpe Aestatem’

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@angel_hc, la protagonista es muy buena y tienes razón, es muy parecido al trial que se conocía de antes, lo de los botes… te sorprenderás cuando veas que no es tan complicado avanzar encima de la bici, de hecho mucha gente deja el biketrial por pensar parecido. ‘Carpe Aestatem’

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;););)  gracias mgb64 !! más pasión que conocimiento…muchas gracias.

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TRA – back to 2012 OUTTAKES

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TRA – back to 2012 OUTTAKES

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Últimas actualizaciones en la Tienda virtual:

– Añadidos todos los GPSs montañeros marca Garmin con creación automática de rutas con indicaciones giro a giro, ideal para todos los moteros Off-Road:
 – Montana 600
  – Montana 650
  – Montana 650T
  – Oregon 450
  – Oregon 450T
  – Oregon 550
  – Oregon 550T
  – Dakota 10
  – Dakota 20
  – GPSMap 62
  – GPSMap 62 S
  – GPSMap 62 ST
  – GPSMap 62 SC
  – GPSMap 62 STC
  – eTrex 20
  – eTrex 30
– Añadidos los nuevos modelos de cascos TRR de Airoh:
 – TRR Dapper (carbono/kevlar) (colores amarillo, rojo y blanco)
  – TRR Steel (carbono/kevlar) (colores blanco, negro y rojo)
  – TRR Color (carbono/kevlar) (colores blanco y negro)
– Añadido el nuevo modelo de casco de carbono Hebo.

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Después me dice Vane que no la haces caso, que hueles a Finamix y que en vez de llevarla a Menorca la llevas a ver trastos, si es queeeeee….:lol:

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Esto es un caso excepcional, porque lo organizamos nosotros y no queriamos dar de lado a los aficionados sin licencia que ya sabian del trial y tenian pensado asistir. hasta esta mañana no hemos sabido que seria puntuable y por eso no se ha publicitado antes, de hecho he tenido que cambiar todo el cartel esta mañana para poderlo subir hoy.
Si hemos pedido permiso a la federacion es para que haya otra carrera puntuable para el campeonato e intentar ayudar con nuestra organizacion, los federados extremeños puntuaran como siempre, los no extremeños no puntuaran y los aficionados solo pretenden pasar un buen dia con los amigos.
Esto ha llevado trabajo hacerlo, te lo aseguro, y lo que nos queda por hacer todavia porque sera complicado, espero que no se confunda nadie, ni se le busquen los tres pies al gato, lo unico que se puede conseguir con esto es que la federacion se arrepienta, se anule, y se posponga como una quedada Findezona, aqui no hay pardillos, el que quiera venir que venga si le gusta el concepto de la carrera, otra cosa no hay!,  por nuestra parte no pensamos dejar tirados a nuestros habituales de las quedadas. Por otro lado como anda el patio con tantas suspensiones de triales pensamos que seria bienvenida una opcion tan buena como la de Merida.
Y repito, es un caso EXCEPCIONAL motivado en parte por la situacion actual del campeonato.

[Historico]

Relacionado con el trial no creo, pero igual si hay algún puesto con recambios variados o merchandising tipo camisetas y demás de Bultaco, Montesa, Ossa… aprovechando que hay el Motocross Clásico.
Yo y más trialeros iremos a verlo y a pasar un día entre ruedas, coches y motos.

[Historico]

Ahora si que me acabais de descolocar, ya no se de que va el tema y esto no me huele bien resulta que se pueden correr un trial FEDERADO Y puntuable para el CAMPENONATO DE EXTREMADURA sin estar FEDERADO, solamenta con un seguro que cubre los riesgos, entonces  ¿ para que me saco yo la licencia?  he hecho el pardillo, si lo llego a saber no de federo y pago la inscripcion de 35 ? y me ahorro el importe de la licencia.
Segun el reglamento de la Federacion las inscripciones valen 25 ?, si se hacen en el plazo reglamentario, si se hacen fuera de plazo en la misma carrera son 35 ? vamos que el que no tenga licencia sale ganando , creia que esto de podia solucionar sacando una licencia para un solo día pero ya veo que no. OJO no quiero que nadie interprete mal este comentario y tampoco quiero emportecer la labor de FIN DE ZONA, ya que desde el primer momento que anunciasteis el trial de parecio una buena idea , lo que no me parecio bien fue la fecha del trial. Espero que nos aclare algo la Federación     

[Historico]

Desde villanueva allí estaremos nos vemos en Mérida

[Historico]

YA no digo nada más al respecto. Solo son respuesta a lo que la gente opina de que si es, no es debería o no debería.
– 89 Kg igual que la Fantic 200
– No es la de coche de plomo, las de coche de 40 Ah son 12V, la moto funciona con 48 V, así que necesitaría 4 de esas.
– Por desgracia el cargador es voluminoso y está fuera de la moto. Cosa a solucionar. Si te quedas tirado aparte de encontrar un enchufe, necesitas el cargador. (Putada grande)
– Ahora es extraible la batería. Es un tema que he de evolucionar, pero necesito tiempo. Aguanta un trial o 40 Km, es justo pero funciona.
Ahi tienes las respuestas.
A ver si alguien se anima a hacer otra!
Saludos
 

[Historico]

Cita:

….. De tema de los triales clásicos y las motos clásicas, mejor comentarlo en otro, de los cientos de post que se han creado para ello. ….

Eso, 
Pedrogo, plis
? cuanto pesa ?
? la bateria es una típica pequeña de coche de 40Ah?
? como es la carga de la batería, un conector me imagino ?
? se le podría poner la batería extraible y así poder llevar dos ?
Es solo curiosidad, entendería que hubiera secreto industrial :)
Un saludo
 

[Historico]

Hola sabéis cuando es el trial de Mérida,es para ir haciéndome  a la idea  por que por la zona norte esta la cosa mal de triales.gracias

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