[Historico]

Hola a todos, tengo que  hacer  una aclaracion en lo referente  a  las  medidas  de  los radio, en las  ruedas  delanteras  de  las  motos  modernas  la mayoria  tiene  los  radios iguales  los  del lado derecho como los  del izquierdo, pero la  cosa cambia  en la rueda  trasera , son distintos  los  derchos   delos  izquierdos  y hay que  tenrlo en cuenta  al a  hora  de  desmontar  asi como al  radiar  de  nuevo. las  nuevas  de  nervio central son 4 medidas  distintas  las  que  tiene  y mas  cuidado a  la  hora  de  radiar.
 Con todo ello suerte  con el entretenimiento.
 

[Historico]

GRACIAS YA PARA OTRA VEZ LO BUSCO EN EL BUSCADOR CON EL VIDIO YA LO HE VISTO COMO SE PONE GRACIAS Y MUY AMABLE UN SALUDO

[Historico]

Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado

[Historico]

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[Historico]

El radiado de una llanta moderna es sencillo, puesto que tiene los radios de las mismas longitudes, el problema viene con las ruedas clásicas. Por un lado tienen el tambor y por lo tanto un diametro menor que por el otro. Y además de ésta característica, que te obliga a usar radios de dos medidas diferentes, en la rueda trasera hay que hacer un «aparaguado» para desplazar el lado conveniente la rueda y que no roce.

[Historico]

Hola a todos:
Acostúmbrate a usar el buscador, encontrarás respuesta rápida y no se repiten los posts. Aquí tienes algo, por ejemplo:
http://todotrial.mforos.com/61182/1%5B….]-colocacion/?marcar=arranque+gasgas
Saludos.

[Historico]

El non stop tiene mas futuro que el actual trial, el marcaje de las zonas tendría que ser natural, mas abiertas de lo que actualmente son, y la longitud de las mismas, mayor.
Tiene que abaratarse la estructura de los que participan, que puedan ir sin mochilero, que ante una prueba del mundial o el nacional, la gente se atreva a apuntarse y participar.
 
Con las zonas non stop creo que se conseguirá.

[Historico]

El non stop tiene mas futuro que el actual trial, el marcaje de las zonas tendría que ser natural, mas abiertas de lo que actualmente son, y la longitud de las mismas, mayor.
Tiene que abaratarse la estructura de los que participan, que puedan ir sin mochilero, que ante una prueba del mundial o el nacional, la gente se atreva a apuntarse y participar.
 
Con las zonas non stop creo que se conseguirá.

[Historico]

D2n13l,
La Direcció General de Medi Natural de la Generalitat de Catalunya, juntamente con el equipo de trabajo formado por marcas, asociaciones diversas, Acc10, FCM i CDC, tuvieron preparado (en el ámbito de Catalunya) el protocolo para la implementación de la Tarjeta Verde en Marzo de este año. Dicho protocolo, quedó plasmado en un convenio de gestión con la FCM. Convenio que no fue firmado por la FCM.
Y no se firmó por qué, recordarás que el resultado de las elecciones -que dieron la victoria al Sr. Viladoms- fue impugnado por la candidatura del Sr. Abad -en la cual se integra el Sr. Bordonau.
Tras la impugnación, se volvieron a celebrar las elecciones, las cuales dieron la presidencia al Sr. Abad.
En el interín causado por la impugnación, el anterior presidente podía haber firmado el convenio. En cambio no lo hizo por ‘fair play’.
Desde entonces, el director general de Medi Natural, Sr. Escorihuela, está esperando que, desde la FCM, se le dé alguna respuesta diferente a la de «lo estamos mirando»
Aseverar que » y todo lo que se ha dicho que se ha hecho, está muy lejos de ser una solución definida y definitiva» es absolutamente falso, menos en lo de «definitiva»: Definitivo en esta vida no hay nada.
El motivo o motivos por los que la FCM mantiene parado o secuestrado el proyecto de la Targeta Verda, los desconozco. Aunque se pueden intuir.
Un saludo,
 

[Historico]

Vasek Kolar – welcome to Nugget

[Historico]

Vasek Kolar – welcome to Nugget

[Historico]

Pienso que los politicos que iban a cambiar esto, creo que están muy liados con otras cosas , y que aunque la federacion quiera hacer algo y tenga interes,  mientras no se cambie o modifique la ley poco podran hacer,  ( opinion personal seguramente este equivocado en mis palabras )
http://www.enduromagazine.com/index%5B….]e-montes&catid=47:varias&Itemid=135 esto es del 2011, se modificó la ley para poder circular por caminos menores de 4 mts,pero el trial no se hace en los caminos, por eso pienso que la modificacion de la ley esta «coja»» para el trial
P.D ( como comento es una opinion personal y deseo que salga pronto esa licencia verde asi será una vez mas el referente para el resto del pais u otros paises)
Un saludo

[Historico]

El Trial Indoor Ciutat de Girona se emitirá en televisión este viernes 9 de noviembre a las 18:00 horas. Será en TV3.

[Historico]

Escrito originalmente por @Pundo

Yo soy de los que piensa que esto es tan sencillo como acortar el tiempo en las zonas y acortar las zonas.Pero no se debe poner estricciones a la evolución de la técnica.Pero al margen de ésto,lo que no entiendo es lo de los indoor.Si se impone el non stop habrá que aplicarlo en los indoor.Los indoor son el formato de trial para promocionar este deporte.Por tanto debe ser una muestra del trial outdoor.Si el sampling o la muestra es aburrida,no creo que a la gente le queden ganas de ver un outdoor por mucho que les digamos que el reglamento es diferente.Esto llevaría a cambiar completamente el diseño de las zonas indoor,a ser más creativos,pero hay que hacerlo dinámico sí o sí a base de ofrecer trial y no carreras entre pilotos.Uno de los momentos mas espectaculares del trial indoor fué cuando Schreiber hizo el giro aquel en el indoor Solo Moto.Fué un instante de genialidad,de plasticidad increible y no necesitó pararse .Pues eso,OTRO INDOOR ES POSIBLE  y  le vendrá bien al Trial,a la Tv y al público.

joder pundo, que recuerdos me has despertado !!! yo estaba allí en el Palau d’Esports de Barcelona, y recuerdo perfectamente que quedé alucinado con ese giro. Y en esos momentos tenia una sherpa 350 (que, por cierto, aún conservo) y lo intenté una y mil veces. Si los indoor volvieran a ser así otro gallo cantaria !!!
PD. estuve en el último de Girona. Y lo mismo de siempre, como cirque du soleil está bien, como trial es un coñazo.

[Historico]

Escrito originalmente por @Pundo

Yo soy de los que piensa que esto es tan sencillo como acortar el tiempo en las zonas y acortar las zonas.Pero no se debe poner estricciones a la evolución de la técnica.Pero al margen de ésto,lo que no entiendo es lo de los indoor.Si se impone el non stop habrá que aplicarlo en los indoor.Los indoor son el formato de trial para promocionar este deporte.Por tanto debe ser una muestra del trial outdoor.Si el sampling o la muestra es aburrida,no creo que a la gente le queden ganas de ver un outdoor por mucho que les digamos que el reglamento es diferente.Esto llevaría a cambiar completamente el diseño de las zonas indoor,a ser más creativos,pero hay que hacerlo dinámico sí o sí a base de ofrecer trial y no carreras entre pilotos.Uno de los momentos mas espectaculares del trial indoor fué cuando Schreiber hizo el giro aquel en el indoor Solo Moto.Fué un instante de genialidad,de plasticidad increible y no necesitó pararse .Pues eso,OTRO INDOOR ES POSIBLE  y  le vendrá bien al Trial,a la Tv y al público.

joder pundo, que recuerdos me has despertado !!! yo estaba allí en el Palau d’Esports de Barcelona, y recuerdo perfectamente que quedé alucinado con ese giro. Y en esos momentos tenia una sherpa 350 (que, por cierto, aún conservo) y lo intenté una y mil veces. Si los indoor volvieran a ser así otro gallo cantaria !!!
PD. estuve en el último de Girona. Y lo mismo de siempre, como cirque du soleil está bien, como trial es un coñazo.

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