[Historico]

El dia 25 hay estare para las 10 de la mañana ¡¡

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El dia 25 hay estare para las 10 de la mañana ¡¡

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5tras5, totalmente de acuerdo contigo, inscripciones y licencias más baratas y como ya vengo diciendo desde hace algun tiempo: más niveles de paso por las zonas  como veo se ha echo este año en el catalunya, «colocar» a la gente por edad (+35,+50+55) dentro de cada nivel de color, de esta forma todos podremos disfrutar del trial entre los de la misma generación aún y siendo ya con una edad más de petanca que trialera.

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5tras5, totalmente de acuerdo contigo, inscripciones y licencias más baratas y como ya vengo diciendo desde hace algun tiempo: más niveles de paso por las zonas  como veo se ha echo este año en el catalunya, «colocar» a la gente por edad (+35,+50+55) dentro de cada nivel de color, de esta forma todos podremos disfrutar del trial entre los de la misma generación aún y siendo ya con una edad más de petanca que trialera.

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Hola a todos yo soy de Cullera, suelo salir los sabados despues de comer por la zona de la  montanya zorres solemos ser desde 2 a 5 personas. todos los niveles.

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Hola a todos yo soy de Cullera, suelo salir los sabados despues de comer por la zona de la  montanya zorres solemos ser desde 2 a 5 personas. todos los niveles.

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Yo creo que todos estamos casi de acuerdo en que la clave del resurgir del trial no depende unicamente del Non Stop.Hay que atraer gente al trial como sea.Se me ocurre que la manera más fácil es que en las áreas de trial hubiera media docena de motos de trial para alquilar,botas viejas y cascos.De esta manera,algun interesado pudiera ir a probar el trial en un sitio legal,con cobertura de seguro y sin grandes complicaciones logisticas ni economicas.Fomentar la prueba de este deporte es fundamental,las motos son mucho más amables que las de enduro,es un deporte que da menos miedo,y en el que se puede hablar con tus compis mientras se practica,cosa que en cross o enduro es menos factible.Y el que prueba se engancha.Se me ocurre que incluso los picaderos de caballos y los kartings que tiene sitios cubiertos podrían ofrecer tandas de moto con obstaculos artificiales sencillitos a los aficionados que quieran probar.Es una opción cara porque exige que haya alguien que cuide de esas motos,que atienda a la gente etc..Y de 100 que prueben,a lo mejor sólo uno acaba comprandose posteriormente su propia moto.

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Yo creo que todos estamos casi de acuerdo en que la clave del resurgir del trial no depende unicamente del Non Stop.Hay que atraer gente al trial como sea.Se me ocurre que la manera más fácil es que en las áreas de trial hubiera media docena de motos de trial para alquilar,botas viejas y cascos.De esta manera,algun interesado pudiera ir a probar el trial en un sitio legal,con cobertura de seguro y sin grandes complicaciones logisticas ni economicas.Fomentar la prueba de este deporte es fundamental,las motos son mucho más amables que las de enduro,es un deporte que da menos miedo,y en el que se puede hablar con tus compis mientras se practica,cosa que en cross o enduro es menos factible.Y el que prueba se engancha.Se me ocurre que incluso los picaderos de caballos y los kartings que tiene sitios cubiertos podrían ofrecer tandas de moto con obstaculos artificiales sencillitos a los aficionados que quieran probar.Es una opción cara porque exige que haya alguien que cuide de esas motos,que atienda a la gente etc..Y de 100 que prueben,a lo mejor sólo uno acaba comprandose posteriormente su propia moto.

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Es una iniciativa para tener en cuenta por todos y que se repita tantas  veces como se pueda, hay que animar a la gente para que el trial vuelva a estar de moda y se animen todos a practicarlo y a aprender. Nos vemos en Siete aguas yo no faltare! animaros todos. ;)

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Es una iniciativa para tener en cuenta por todos y que se repita tantas  veces como se pueda, hay que animar a la gente para que el trial vuelva a estar de moda y se animen todos a practicarlo y a aprender. Nos vemos en Siete aguas yo no faltare! animaros todos. ;)

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Masmonte mira ver si puedes ir Arnedo y te dijo quienes son los de Estella
un saludo

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Masmonte mira ver si puedes ir Arnedo y te dijo quienes son los de Estella
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5tras5 si quieres andar dime algo y quedamos somos de Belorado a 30Km de Casalarreina aunque entrenamos en la Bureba
pero si tienes sitios buenos  por ahi podemos quedar algun dia estas navidades.
 
un saludo

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5tras5 si quieres andar dime algo y quedamos somos de Belorado a 30Km de Casalarreina aunque entrenamos en la Bureba
pero si tienes sitios buenos  por ahi podemos quedar algun dia estas navidades.
 
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Escrito originalmente por @Greeves

4ª.- Para incentivar la participación de más pilotos sobre todo para Pobladura y LARS también haria que las inscripciones de los equipos se redujeran progresivamente de precio; por ejemplo Robregordo inscripción quipo = 390?.  Pobladura inscripción equipo  = 300? (para aquellos que hayan participado en el anterior) y 390? para los que no.  LARS inscripción equipo = 270? (para aquellos que hayan participado en los dos anteriores) y 300? (para aquellos que hayan participado en uno de los anteriores) y 390? para los que no.

Por supuesto este comentario o sugerencia lo he hecho partiendo de la base de que tanto licencias como inscripciones me parecen carísimas.
Aunque la verdad es que prefiero que haya triales buenos caros a que no haya triales o sean de vertedero.

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