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Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: mecajental dijo: #56939
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      Cita:

      ¿pesa mucho la chapa que has puesto en el suelo del remolque?

        Pues debe andar alrededor de unos cinco kilos por metro cuadrado.
       
        Saludos

      en respuesta a: antoniodg44 dijo: #50788
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        Alli estaremos, tiene muy buena pinta.
        Subrayo lo de un acuerdo con las demas federaciones, en el caso de concretarse con la andaluza seria un aliciente para que los de Badajoz sacaramos este año la licencia.

        en respuesta a: antoniodg44 dijo: #208203
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          Alli estaremos, tiene muy buena pinta.
          Subrayo lo de un acuerdo con las demas federaciones, en el caso de concretarse con la andaluza seria un aliciente para que los de Badajoz sacaramos este año la licencia.

          en respuesta a: mianrote dijo: #57114
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            catmagedon@gmail.com          muchisimas gracias

            en respuesta a: PabloTrial dijo: #57145
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              bueno solo comentar que mil gracias t3trial por tu comentario ya que gracias a el hoy he podido montar el boton de paro sin ninguna duda y ha funcionado perfectamente
              Saludos!!

              en respuesta a: El Mundial 2013 será Non Stop #45990
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                para diferntrial.
                Perdona pero yo es que soy un poco idiota, dime, me sabrias explicar la diferencia entre llegar al mundial y subir al mundial?
                Escrito originalmente por @diferentrial

                J.llinares, creo que te has debido perder unas cuantas páginas del debate.
                En ninguna parte recuerdo haber leído que esta medida se adopte para que suban más pilotos al mundial. Sí he leído que uno de los problemas del trial actual es que muy pocos son los que llegan al mundial, que es muy distinto.
                 

                en respuesta a: farnerstrial dijo: #199224
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                  para diferntrial.
                  Perdona pero yo es que soy un poco idiota, dime, me sabrias explicar la diferencia entre llegar al mundial y subir al mundial?
                  Escrito originalmente por @diferentrial

                  J.llinares, creo que te has debido perder unas cuantas páginas del debate.
                  En ninguna parte recuerdo haber leído que esta medida se adopte para que suban más pilotos al mundial. Sí he leído que uno de los problemas del trial actual es que muy pocos son los que llegan al mundial, que es muy distinto.
                   

                  en respuesta a: mianrote dijo: #57113
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                    Dame un correo electrónico y te lo mando

                    en respuesta a: mianrote dijo: #57112
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                      perdonad el reflood, pero si alguien me puediera mandar el manual de despiece del motor de la beta rev3 2003 me haria un gran favor

                      en respuesta a: 46carlos46 dijo: #56766
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                        Jesus Saiz de Cantabria, es mi tienda de confianza, 100% recomendable, tienen varias betas de ocasión, una rev 3 4t y dos evo 2010. De la 4t no sabria decirte, pero de las evo te garantizo que estan impecables, totalmente revisadas y ademas sus anteriores dueños son tambien de confianza…Si se la coges a ellos aciertas fijo, no soy parte de la tienda, solo amigo y cliente de toda la vida…Suerte
                        se me olvidaba, tambien tienen una evo 2012 (chasis negro y plastica roja), supongo que mas cara, pero esa esta a estrenar, tendrá 5 dias de uso.

                        en respuesta a: antoniodg44 dijo: #50787
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                          Voy a hacer todo lo posible por ir, creo que se tendra que llevar un cuestionario por que si no podemos estar toda la tarde y no hacer nada pongo un ejemplo 1º saber si la federacion esta dispuesta a colaborar de forma activa en el trial 2º nombrar un delegado de trial que se presente el que quiera y a mano alzada se vota 3º el tema de las licencias precio y derchos dela licencia , acuerdos con las federaciones limitrofes con extremadura para que con la reguional se pueda ir a c.la mancha,c. leon ,madrid y andalucia y por ultimo un nuevo reglamento adactandonos a la situacion actual del trial y un representante de pilotos de trial para que gestione con la federacion cualquier cosa que le proponga/n el los pilotos y de esta manera el delegado de trial seria el tecnico por decirlo de alguna forma y representante de pilotos el lado humano , esto es simplemente una idea que considero que de aqui al dia dos se deben de exponer muchas mas para como digo al principio tener una base , bueno sin mas un saludo a todos. 

                          en respuesta a: antoniodg44 dijo: #208202
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                            Voy a hacer todo lo posible por ir, creo que se tendra que llevar un cuestionario por que si no podemos estar toda la tarde y no hacer nada pongo un ejemplo 1º saber si la federacion esta dispuesta a colaborar de forma activa en el trial 2º nombrar un delegado de trial que se presente el que quiera y a mano alzada se vota 3º el tema de las licencias precio y derchos dela licencia , acuerdos con las federaciones limitrofes con extremadura para que con la reguional se pueda ir a c.la mancha,c. leon ,madrid y andalucia y por ultimo un nuevo reglamento adactandonos a la situacion actual del trial y un representante de pilotos de trial para que gestione con la federacion cualquier cosa que le proponga/n el los pilotos y de esta manera el delegado de trial seria el tecnico por decirlo de alguna forma y representante de pilotos el lado humano , esto es simplemente una idea que considero que de aqui al dia dos se deben de exponer muchas mas para como digo al principio tener una base , bueno sin mas un saludo a todos. 

                            en respuesta a: todotrial-bike dijo: #204201
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                              Perdón por lo de la moto, ha sido un error, quería poner esta:

                              en respuesta a: todotrial-bike dijo: #50062
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                                Perdón por lo de la moto, ha sido un error, quería poner esta:

                                en respuesta a: 46carlos46 dijo: #56765
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                                  Buenass!
                                  Muchas gracias por vuestras opiniones, la tienda que hay en cercedilla me han hablado y he leído muy bien de ellla, además de donde yo vivo hasta allí no tardo ni 30 min en coche por lo que la moto la podría ver y probar en caso de que me dejen, es una muy buena opción, el problema que beta solo tienen 2, una rev 3 4t (un poco cara para se una rev 3, y además está sin matricular) yo preferiría una 2t aunque esa moto tampoco me importaría siempre y cuando sea un poco más barata porque por algo más o incluso por ahí puedo comprar una EVO. La otra moto está matriculada pero es del 2001, y no me gusta de aspecto.
                                  Se lo he comentado a mi padre y seguramente la compremos a un profesional, aunque la tengamos que pedir por correo.  estuve en una tienda en madrid capital que todos conoceréis, y el trato con el comercial no me gustó, me quería meter una beta del 2006 que estaba reventada. De todas formas si no veo algo que me convezca (prisa no tengo mucha ya que tengo una 247 para montar) esperaré a que a esta tienda de cercedilla le entre alguna beta que me guste y aunque sea un poco más cara (prefiero pagar un poco más si me dan buen producto) y iré a probarla.
                                  ¿Sabéis alguna tienda, que sean serios?  he estado mirando en nonstopbikes de barcelona y en jesús saiz de cantabria.
                                  Un saludo!!!

                                Viendo 15 entradas - de la 8,596 a la 8,610 (de un total de 136,457)