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Al año que viene intentare ir con vosotros para ser uno más

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Escrito originalmente por @Pajarraco7

Ya lo he añadido. Con este tipo de preguntas entramos en el tema de mejoras de la Explorer. No se para cuando nos sacaran un modelo nuevo. Seguro que como siempre se mejorara la moto, pero para cuando?.

Hola de nuevo Pajarraco, diles a los de ossa que vayan pensando que en los próximos modelos hagan un carter que contenga más cantidad de aceite para transmisión-embrague, que 375cc es muy poco y que puede calentarse en exceso en rutas muy largas y a lo mejor da problemas, que se curen en salud y que lo redimensionen, saludos.

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Me alegro que os hiciese bueno.
El reportaje genial, solo una si me permites. Daniel va buscando el pasado (esta subcampeon de este año) pero por buscar o recordar el pasado, los años no vuelven, pasan para todos  (foto del reportaje). Enhorabuena
Feliz Navidad y prosperidad en el Año Nuevo

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Me alegro que os hiciese bueno.
El reportaje genial, solo una si me permites. Daniel va buscando el pasado (esta subcampeon de este año) pero por buscar o recordar el pasado, los años no vuelven, pasan para todos  (foto del reportaje). Enhorabuena
Feliz Navidad y prosperidad en el Año Nuevo

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Hola a todos:
Escrito originalmente por @t3trial

Yo le pongo una  torica del diametro del tapon y de  unos 3mm de  grueso,  debajo del a  junta  de  manera ue  al apretar  hace  mas  presion.

Hoy lo he probado con una tórica del 29 puesta entre el tapón (con su goma interior) y el depósito y… funciona. Gracias por el truco.
Saludos.

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Los de Pedro Muñoz alli estaran.

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Los de Pedro Muñoz alli estaran.

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Hola, si utilizas el buscador del foro encontrarás un montón de información sobre lo que buscas. Aquí algunos ejemplos:
http://todotrial.mforos.com/59927/1%5B….]2-bidones-gasolina/?marcar=gasolina
http://todotrial.mforos.com/59927/1%5B….]lina-en-la-mochila/?marcar=gasolina
http://todotrial.mforos.com/59927/9274235-garrafa-gasolina/?marcar=gasolina
http://todotrial.mforos.com/59927/6%5B….]esto-en-exursiones/?marcar=gasolina

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Presentación Ossa TR125i en Alemania, video 1:

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Presentación Ossa TR125i en Alemania, video 2:

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Presentación Ossa TR125i en Alemania, video 1:

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Presentación Ossa TR125i en Alemania, video 2:

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GU day 2

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Ah!,pues yo tampoco conozco ninguna carrera de Trial donde haya dos reglamentos.
El único reglamento que yo conozco es el que establece que una carrera de Trial se compone de varios obstáculos delimitados,con una puerta de entrada y otra de salida,que hay que solventar sin incurrir en penalizaciones (footing) y sin sobrepasar un límite de tiempo (…por zona y por recorrido).
Yo tampoco sabía que el STOP es un reglamento.Yo creía que el STOP es una técnica,un recurso que utiliza el piloto para salvar un obstáculo.
Que algunos quieran «desinstalar» esta técnica y erradicarla del Trial ya es otra cosa! 

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