Respuestas de foro creadas
-
AutorEntradas
-
Escrito originalmente por @Dani_71
Hola a todos.
El otro día, mirando una revista de MTB, vi un artículo sobre una competición de Trialsin Clasico, que me dejó impresionado… hace más de 30 años que yo acompañé a algunos amigos mios a un Trialsin en Ripoll… ellos con sus flamantes T15 y yo mirando… bajo la lluvia…
… el caso es que, llegados a cierta edad, me voy a quitar todas las cosas pendientes de encima… y estoy mirando a ver si encuentro alguna bici de Trialsin Clasico para comprar, practicar, y ir a PARTICIPAR en esas competiciones de trialsin que he visto en Catalunya…
Como primera pregunta:
– Veo que Montesitas T15 hay pocas, ¿qué otra bici me recomendáis?
(soy pesado… en Kg quiero decir)
gracias
DaniHola
he encontrado un a Monty t219, creo que como esta:
http://www.trialsin.es/images/catalogost-219-1987gran.jpg
¿Alguien me puede confirmar que es válida para el trialsin?
saludos
DaniEscrito originalmente por @Dani_71
Hola a todos.
El otro día, mirando una revista de MTB, vi un artículo sobre una competición de Trialsin Clasico, que me dejó impresionado… hace más de 30 años que yo acompañé a algunos amigos mios a un Trialsin en Ripoll… ellos con sus flamantes T15 y yo mirando… bajo la lluvia…
… el caso es que, llegados a cierta edad, me voy a quitar todas las cosas pendientes de encima… y estoy mirando a ver si encuentro alguna bici de Trialsin Clasico para comprar, practicar, y ir a PARTICIPAR en esas competiciones de trialsin que he visto en Catalunya…
Como primera pregunta:
– Veo que Montesitas T15 hay pocas, ¿qué otra bici me recomendáis?
(soy pesado… en Kg quiero decir)
gracias
DaniHola
he encontrado un a Monty t219, creo que como esta:
http://www.trialsin.es/images/catalogost-219-1987gran.jpg
¿Alguien me puede confirmar que es válida para el trialsin?
saludos
DaniBOU
CABESTANY
RAGA
FAJARDO
FUJINAMYa ver que me responden mañana lunes los especialistas de Paxau,que lo cierto es que me han tratado genial.
Como dije,ya me respondieron que ese problema es por culpa del pegamento,lo que no se es que solucion me van a dar…..De momento sigo divirtiendome con la MAR-2, que esa si que arranca bien y no voy a tocarla por ahora.
De momento sigo divirtiendome con la MAR-2, que esa si que arranca bien y no voy a tocarla por ahora.
Pues aquí, otra 349 esperando para montar vuestro encendido, por que cuidado que arranca mal, me destrozo el pie.
Animo y ansioso me quedo esperando el invento.Pues aquí, otra 349 esperando para montar vuestro encendido, por que cuidado que arranca mal, me destrozo el pie.
Animo y ansioso me quedo esperando el invento.Gracias, Enric, gracias, Tiolavara158.
Ahora que no me oye Lallorea, tengo también una Sherpa. Pero conste que sólo la uso para ponerla al lado de las Montesas y que se vean más bonitas. :)
Creo que la semana que viene tendremos parte del material de pruebas para Bultaco y se lo mandaremos a Ignacio.Gracias, Enric, gracias, Tiolavara158.
Ahora que no me oye Lallorea, tengo también una Sherpa. Pero conste que sólo la uso para ponerla al lado de las Montesas y que se vean más bonitas. :)
Creo que la semana que viene tendremos parte del material de pruebas para Bultaco y se lo mandaremos a Ignacio.Hola Bansi.., son muchos los guardabarros que monto las pegatinas de Sherco, y te comento , solo se me ahan despegado dos en 10 años, y fue por fallo mio, te comento que lo primero que hago antes de colocar las pegata es limpiar el plastico con disolvente de limpieza , ya que estos plasticos ( muchos ), aun tiene restos de la cera desmoldante que se aplica a los moldes de inyeccion de plastico, una vez limpos , replanto las pegatinas par que cuadren , y luego con la ayuda de una pstola de calor las boy dando forma yafianzando en el plastico, al aplicar calor el adhesivo se hace las blando y pega mejor.
Como muestra mi narangita mecanica tiene adesivos SHERCO de la 125 CUP 2008 y no se me han movido de donde los puse el primer dia, y eso que tiene batalla diaria.
es mas mas de una vez cuando tengo que sustituir algun plastico y la pegatina ersta entera , las retiro con calor , les aplico cola de contacto en sprai, y identico resultado, Yo uso uno de la marca BERNER, y es buenisimo.La de la «b» la puedes encontrar en ivan cirre.com en fibra, me parece la mejor opcion para mantener las tapas laterales originales, pero que se aseguren antes de enviartela de que el agujero lateral para acceder al filtro es del mismo diametro que la goma redonda que hace de tapa, compre una y no entraba.
PARA MI
1-BOU
2-FAJARDO
3-CABES
DETRAS RAGA, FUJI ALGUN BRITANICO O FRANCES Y OJO A CASALES QUE PUEDE SER LA SORPRESA CON EL TIEMPO AHORA QUE ES OFICIAL
-
AutorEntradas
