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Escrito originalmente por @reyes68
Un poco de por favor, hablad más de mecánica, de consejos, de las motos, de los sitios, de muchas cosas más interesantes y no lleneis páginas de discursiones que sólo a una minoria interesa.
De mecanica se habla en el foro de mecanica, los consejos se los dan los que saben a los que no cuando preguntan, de las motos se habla siempre salvo si sale algun tema politico y de los sitios es mejor no hablar de ellos.
Del tema NON STOP o STOP siempre se hablara, enfrenta a dos tipos de pilotaje, incluso diria que a apasionados de las clasicas y modernas, es como las antiguas batallas de los Bultaquistas-Montesistas, es un tema muy vivo y apasionante que a todos los aficionados deberia interesar.yo entiendo lo que dice Reyes, a mi particularmente tampoco me interesa mucho el nons stop, el stop y el …etc,os dire que solo he entrado una vez en ese pst y de pasada, pero cada cual habla de lo que le interesa, y no se le puede decir a tanta gente que hable de otra cosa, el nº de entradas en ese post es una clara ref. de el interes que suscita, otra cosa es que el foro anda algo parado ultimamente y en algunos casos si quieres pedir opinion de temas la verdad es que no se te hace mucho caso y acabas buscando info en el exterior de la red., pero bueno cada uno hace lo que le da la gana y habla de lo que quiere. y aqui no encontramos para ponerlo en común
haber si animamos entre todos el cotarro con temas cercanos, anecdotas y curiosidades que nos permita participar a todos , a los que no somos tecnicos, ni expertos en el tema
salut socis¡¡programacion de mañana domingo en TelDeporte
19:55 DIRECTO ENDURO INDOOR BARCELONA CAMPEONATO DEL MUNDO 14ª EDICIÓN DESDE BARCELONA
20:50 TRIAL INDOOR CAMPEONATO DEL MUNDO 36ª EDICIÓN DESDE BARCELONA
A ver si es verdad :cheer::cheer::cheer::cheer:
Buena manera de rematar un fin de semanaprogramacion de mañana domingo en TelDeporte
19:55 DIRECTO ENDURO INDOOR BARCELONA CAMPEONATO DEL MUNDO 14ª EDICIÓN DESDE BARCELONA
20:50 TRIAL INDOOR CAMPEONATO DEL MUNDO 36ª EDICIÓN DESDE BARCELONA
A ver si es verdad :cheer::cheer::cheer::cheer:
Buena manera de rematar un fin de semanaMe alegro de que las aguas vuelvan a su cauce , el de la normalidad, ahora a que todo marche por donde tiene que ir y todo llegue a buen puerto. Yo creo que con las aportaciones de Antonio y la buena logica asi sera.
Felicidades.Me alegro de que las aguas vuelvan a su cauce , el de la normalidad, ahora a que todo marche por donde tiene que ir y todo llegue a buen puerto. Yo creo que con las aportaciones de Antonio y la buena logica asi sera.
Felicidades.Algunas normas para el trial del domingo.
Por razones obvias de inscripción y porque el permiso medioambiental así lo explícita, NO ESTA PERMITIDO SEGUIR EL TRIAL EN MOTO O VEIHICULOS A MOTOR. Con 94 inscritos, más los expectadores que habrá al haber sido incorporado el evento en las fiestas de invierno de Collado Mediano, tendremos el apoyo de la policía municipal y la GC que nos han advertido a este respecto.
Como siempre, saldremos desde la plaza del ayuntamiento, y el recorrido es de doble sentido, donde deberemos circular con cuidado. para ésta ocasión hemos pedido un corte de tráfico en la carretera que cruza el pueblo, y estará regulado por la policía.
Respecto al tiempo. Vamos a tener 5 horas más 30 minutos para hacer el trial, eso significa que porémos ir desahogados por la interzona.
Habitualmente en este trial con el sistema de salida «trialmadrid» alternativamente en las zonas 1 y 3, conseguimos evitar las largas colas, para esta ocasión esperemos que sigamos en esa línea, pero en caso contrario…. Paciencia, que tendrmos tiempo con las cinco horas, y que sí fuese necesario y previo aviso a los pilotos ampliaríamos.
Suerte a todos los participantes!!
Trialmadrid.Buenas yo tengo un keihin original de tlr por si a alguien le interesa es de un amigo. Saludos
Hola a todos
Quería hacer algunos comentarios sobre el tema de la Liga Galega da Moto de Campo.
1ª Me parece una buena idea y es muy problable que mi casi clasica TT 600 y yo hagamos alguna carrera, de hecho iría a Cedeira pero mi calendario laboral no se lleva
muy bien con los calendarios de competciones
2º Esta iniciativa nace a raiz de las tensiones que hay dentro de la FGM. Arrancó con el Enduro, pero la última vez que miré en el foro se estaba organizando también
para Motocross
3º No se necesita «licencia anual»,pagas la inscripción en cada carrera que participas, 50 euros si no tienes seguro AMPA, 30 si tienes seguro AMPA.
4º Esto ha motivado dos reacciones en la federación:
La primera y positiva la creación de la modalidad de «seareiro» que sería aficcionado, no le llaman «Afeccionado» por que esa categoría ya existe con licencia anual,
que es una modalidad no competitiva de participar en las competiciones de la FGM, no pueden participar en las de la FEM aunque se realicen en Galicia, y para la que
no hace falta licencia anual sólo pagas por prueba en la que participes 45 euros en la modalidad de trial,55 en la de enduro.
Tambien puedes pagar 110 euros por la acreditación anual más la inscripción en cada carrera, 20 euros por carrera.
La segunda y no tan positiva es amenazar con todos los males del infierno y la excomunión.
Por lo expuesto, la Comisión Delegada de la FGM en su reunión del día 02/10/2012 acordó:
1. Cuando la Federación tenga conocimiento o fundadas sospechas de que un solicitante de licencia ha participado en pruebas motociclistas o de otros deportes de riesgo al margen de la FGM, exigirá al interesado la presentación de un informe emitido por un médico especialista en medicina deportiva acreditativo de que el interesado no padece lesiones y/o dolencias que supongan un riesgo para la práctica del motociclismo. En caso de no aportar dicho informe o que el mismo revele la existencia de riesgo, no se expedirá la licencia.
2. Cuando la Federación tenga conocimiento de que un deportista federado ha participado durante el período de validez de su licencia en pruebas motociclistas o de otros deportes de riesgo al margen de la FGM, exigirá al interesado la presentación de un informe emitido por un médico especialista en medicina deportiva acreditativo de que el interesado no padece lesiones y/o dolencias que supongan un riesgo para la práctica del motociclismo. En caso de no aportar dicho informe o que el mismo revele la existencia de riesgo, el interesado no podrá inscribirse ni participar en competiciones federadas.
Un saludoHola:
En primer lugar cuanto aceite le has metido al motor?
Parece poco problable que por un gripaje se deformen unos carteres, el calentón lo lleva arriba en el cilindro, por eso gripa y no comentas que te haya gripado la biela.
los cárteres se deforman cuando debido a una rotura es necesario soldar,y eso supone aplicar mucho calor en una zona pero no en todo el carter,eso origina tensiones por diferncias de dilatación y al enfriar pueden quedar los cárteres deformados.
Vamos a lo concreto; para saber si tienes tus cárteres deformados tienes que volver a abrir el motor y comprobrar que la zona de unón está plana sobre un «marmol» que tienen en algunos talleres, es una superficie perfectamente plana y lisa . En su defecto vale un vidrio pero que se gordo, 5 ó 6 mm.
Un saludoYoyi,…o te vas a GAES ó no has querido escuchar a Cabes!
http://todotrial.mforos.com/visit/?%5B….]e=player_embedded&v=j6T5D0r1eyoYoyi,…o te vas a GAES ó no has querido escuchar a Cabes!
http://todotrial.mforos.com/visit/?%5B….]e=player_embedded&v=j6T5D0r1eyoEscrito originalmente por @LittleMilton
Dejad de limitar a los chavales! – Dejádlos que se suban a una moto de Trial y le demuestren al mundo lo que se puede hacer sobre un pedazo de moto moderna!
[font=Verdana]Repito!…sólo quereis limitar,…imponer limitaciones!…limitar!…imponer limitaciones!
[/font]Tranquilo Luis, no saquemos las cosas de quicio, los chavales seguirán demostrando al mundo lo que pueden hacer sobre una moto moderna exactamente igual o de manera aún mucho más amena y espectacular realizando las zonas sin tener que parar a recolocarse y descansar 20 veces. Te aseguro que ellos mismos se divertirán más cuando lo conozcan, de hecho algunos mundialistas ya están empezando a divertirse más que antes en sus entrenos…
Escrito originalmente por @LittleMilton
Dejad de limitar a los chavales! – Dejádlos que se suban a una moto de Trial y le demuestren al mundo lo que se puede hacer sobre un pedazo de moto moderna!
[font=Verdana]Repito!…sólo quereis limitar,…imponer limitaciones!…limitar!…imponer limitaciones!
[/font]Tranquilo Luis, no saquemos las cosas de quicio, los chavales seguirán demostrando al mundo lo que pueden hacer sobre una moto moderna exactamente igual o de manera aún mucho más amena y espectacular realizando las zonas sin tener que parar a recolocarse y descansar 20 veces. Te aseguro que ellos mismos se divertirán más cuando lo conozcan, de hecho algunos mundialistas ya están empezando a divertirse más que antes en sus entrenos…
Estoy de acuerdo con Sherpagorri.Yo intervengo en algunos temas porque me interesan.Y lo hago tantas veces cómo ideas tengo para exponer.Y así espero que lo haga todo el mundo,los más habituales y los mennos.El foro es libre y cada cual habla de lo que le parece o interesa.Hay un administrador que modera y puede eliminar lo que cree que no procede.Si no te interesa el tema no lo leas.Si crees que el foro está falto de temas de interés adelante aporta tú nuevos temas.
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