@historico
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- 10 veces campeón del mundo
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Respuestas de foro creadas
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«El piloto va a salir de esa zona sin parar haciendo un bonito giro con rueda delantera en el aire, espectacular y estético. Se nota mucho que nunca has ido a un trial de clásicas… y que tampoco te acuerdas de cuando ibas a los triales a finales de los 80, si es que ibas.»(Yoyi)
Yoyi,es la resaca de Collado Villalba!Te traiciona el subconsciente!
Tú lo único que ves en la foto es a un piloto finlandés sobre un hierro azul de 100 kgs.,que lleva un twinshock Telesco,con los cinco dedos de la mano izquierda en el puño y los cinco de la derecha en el gas.Que como no puede detener ese armario pues «tira el ancla» y bascula la moto sobre el pie de apoyo.
Lo que no ves en la foto es un chaval revolucionario,sobre una moto revolucionaria,que pesa 25 kgs. menos,que lleva el dedo izquierdo en un embrague hidráulico,un monoshock muchísimo más rápido y que con un ligerísimo cambio de 45º a derechas con la rueda trasera,el paso resulta un juego de niños.
Sigues intentando retorcer la rueda delantera (…seguramente dejándote un pie de apoyo) y no quieres ver que con las evoluciones técnicas de pilotaje estos pasos ya los hacen a cero los pilotos Juveniles.
¡Qué obtusos y que «retrotécnicos» sois!
«El piloto va a salir de esa zona sin parar haciendo un bonito giro con rueda delantera en el aire, espectacular y estético. Se nota mucho que nunca has ido a un trial de clásicas… y que tampoco te acuerdas de cuando ibas a los triales a finales de los 80, si es que ibas.»(Yoyi)
Yoyi,es la resaca de Collado Villalba!Te traiciona el subconsciente!
Tú lo único que ves en la foto es a un piloto finlandés sobre un hierro azul de 100 kgs.,que lleva un twinshock Telesco,con los cinco dedos de la mano izquierda en el puño y los cinco de la derecha en el gas.Que como no puede detener ese armario pues «tira el ancla» y bascula la moto sobre el pie de apoyo.
Lo que no ves en la foto es un chaval revolucionario,sobre una moto revolucionaria,que pesa 25 kgs. menos,que lleva el dedo izquierdo en un embrague hidráulico,un monoshock muchísimo más rápido y que con un ligerísimo cambio de 45º a derechas con la rueda trasera,el paso resulta un juego de niños.
Sigues intentando retorcer la rueda delantera (…seguramente dejándote un pie de apoyo) y no quieres ver que con las evoluciones técnicas de pilotaje estos pasos ya los hacen a cero los pilotos Juveniles.
¡Qué obtusos y que «retrotécnicos» sois!
