[Historico]

El juez no deberia tener nada que demostrar al piloto, su palabra debería bastar (en cualquier modalidad: sea nonstop, stop o requetestop) por eso es juez. Esto es (o debiera ser) un deporte dinámico, aquí no hay foto-finish para revisionar y deliberar. Según la RAE juez es la  «Persona que tiene autoridad y potestad para juzgar y sentenciar». Sino es así, mejor que nos piquemos cada uno la puntuación.
SpanishTrial, muy buena intervención. Eres de León?
 

[Historico]

El juez no deberia tener nada que demostrar al piloto, su palabra debería bastar (en cualquier modalidad: sea nonstop, stop o requetestop) por eso es juez. Esto es (o debiera ser) un deporte dinámico, aquí no hay foto-finish para revisionar y deliberar. Según la RAE juez es la  «Persona que tiene autoridad y potestad para juzgar y sentenciar». Sino es así, mejor que nos piquemos cada uno la puntuación.
SpanishTrial, muy buena intervención. Eres de León?
 

[Historico]

En el reglamento actual el piloto,el juez y el público saben que un pie a tierra es igual a 1 pto. y que retroceder con un pie en apoyo es un fiasco.
¿Ves qué fácil para el piloto,para el juez y para el público?
Pero ahora ya no será tan fácil ni para el piloto,ni para el juez,ni para el público! – Ahora ya no se penaliza solamente un apoyo,ó dos ó tres.Ahora la locura para el piloto,para el juez y para el público es si las ruedas se detienen ó no se detienen.
Lo que volverá loco a un juez es saber si las ruedas se han detenido y cuánto se han detenido,y lo que volverá loco al piloto es que el juez le demuestre que sus ruedas se han detenido y cuánto se han detenido.
¿Hay otra forma más estúpida de complicar un deporte? 

[Historico]

En el reglamento actual el piloto,el juez y el público saben que un pie a tierra es igual a 1 pto. y que retroceder con un pie en apoyo es un fiasco.
¿Ves qué fácil para el piloto,para el juez y para el público?
Pero ahora ya no será tan fácil ni para el piloto,ni para el juez,ni para el público! – Ahora ya no se penaliza solamente un apoyo,ó dos ó tres.Ahora la locura para el piloto,para el juez y para el público es si las ruedas se detienen ó no se detienen.
Lo que volverá loco a un juez es saber si las ruedas se han detenido y cuánto se han detenido,y lo que volverá loco al piloto es que el juez le demuestre que sus ruedas se han detenido y cuánto se han detenido.
¿Hay otra forma más estúpida de complicar un deporte? 

[Historico]

Escrito originalmente por @montesa25

hola buenas me presento como montesa25 para conpartir toda esta gran aficion de las motos, bueno os comento el fallo de mi 247 , la moto arranca bien se mantiene el relenti bien pero cuando ando con ella parece como no estirase bien y cuando llego a una subida ke hay ke subir a pocas vueltas se me biene abajo .  pero le kito el filtro de aire i la moto va como un tiro . gracias y un saludos

gracias mirare los platinos a ver como estan

[Historico]

Muchas gracias

[Historico]

Muchas gracias

[Historico]

Alfonso, lo siento. A ver si la próxima el tiempo acompaña.
un saludo y suerte

[Historico]

Alfonso, lo siento. A ver si la próxima el tiempo acompaña.
un saludo y suerte

[Historico]

Apreciado y respetado amigo Manolo, en la Federación Extremeña de Motociclismo dicen no saber nada del tema y los pilotos de clásicas no paran de preguntarme qué licencia sacarse esta temporada.
No tengo tu teléfono y sí hice la mili, hace ya mucho tiempo, en el Tetuán 14 de Castellón de la Plana, nada más y nada menos …
Un abrazo «mangurrino».

[Historico]

es una muy buena moto
mucho mejor que a pro del 2003 o la rev del 2003
muy fiable
si la compras , cambia el muelle del selector, ues es su unico punto flaco, es muy barato
el recambio tiene n precio muy economico, es muy facil de reparar y necesita muy poco mantenimiento 

[Historico]

es una muy buena moto
mucho mejor que a pro del 2003 o la rev del 2003
muy fiable
si la compras , cambia el muelle del selector, ues es su unico punto flaco, es muy barato
el recambio tiene n precio muy economico, es muy facil de reparar y necesita muy poco mantenimiento 

[Historico]

Hola @gasivi, 
 
Respecto a seguir el trial en moto, hay una acreditación específica (previo pago) para seguir todo el trial en moto de TRIAL, con qualquier otro tipo de vehiculo a motor no es posible seguir todo el trial por el circuito marcado por la organicación, pero si que puedes llegar a determinadas zonas que quedan cerca de la carretera (sector Sant Antoni, Can Jombi, Pastors, El Pla, la Margera…), en esta segunda opción vas por libre y te pierdes el 90% del circuito y 2/3 partes de las zonas
Si tienes moto de trial y quieres disfrutar de un circuito de más de 40km de recorrido, no lo dudes y pasate por la web http://www.3dts.org y sácate la acreditación de SEGUIDOR
Saludos
 
 
 
Escrito originalmente por @gasivi

Hola,una consulta , si vamos un par de dias para ver la carrera ,es posible ir con nuestros motos para ir desplazandonos de unas zonas a otras para ver como pasan ? hay que caminar mucho de unas zonas a otras? pensar que el tema de caminar no esta de moda jjj…
gracias y dar la enhorabuena a un gran club como vosotros que manteneis este evento

[Historico]

Hola @gasivi, 
 
Respecto a seguir el trial en moto, hay una acreditación específica (previo pago) para seguir todo el trial en moto de TRIAL, con qualquier otro tipo de vehiculo a motor no es posible seguir todo el trial por el circuito marcado por la organicación, pero si que puedes llegar a determinadas zonas que quedan cerca de la carretera (sector Sant Antoni, Can Jombi, Pastors, El Pla, la Margera…), en esta segunda opción vas por libre y te pierdes el 90% del circuito y 2/3 partes de las zonas
Si tienes moto de trial y quieres disfrutar de un circuito de más de 40km de recorrido, no lo dudes y pasate por la web http://www.3dts.org y sácate la acreditación de SEGUIDOR
Saludos
 
 
 
Escrito originalmente por @gasivi

Hola,una consulta , si vamos un par de dias para ver la carrera ,es posible ir con nuestros motos para ir desplazandonos de unas zonas a otras para ver como pasan ? hay que caminar mucho de unas zonas a otras? pensar que el tema de caminar no esta de moda jjj…
gracias y dar la enhorabuena a un gran club como vosotros que manteneis este evento

[Historico]

Mi querido amigo Antonio, la nacional por supuesto pero…¿no tienes mi telefono?
¿ Tu no hicies la mili verdad?
En Robregordo te lo explico.

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