[Historico]

Bien,»mcolot»,de entrada,hasta contrastar más información,tengo solo dos observaciones: 
-¿Cuántas categorías se reflejan? (…yo sólo observo una!!!)
-¿Cuántos pilotos españoles se reflejan en esta lista? (…yo sólo observo 10!!!)
(To be continued!) 

[Historico]

Bien,»mcolot»,de entrada,hasta contrastar más información,tengo solo dos observaciones: 
-¿Cuántas categorías se reflejan? (…yo sólo observo una!!!)
-¿Cuántos pilotos españoles se reflejan en esta lista? (…yo sólo observo 10!!!)
(To be continued!) 

[Historico]

Tras unos días sin PC por fin puedo volver a conectarme, ahí van unas fotos tomadas
el sábado por el sector de Comaformosa, Setcasí y la Collada…y el Bar Peret
 

Previo al curro, un buen almuerzo…;)

Zona para el viernes por la mañana

La maravilla de la «pedra tosca» esta piedra calcárea tiene una adherencia acojonante, parece papel de lija!!!,
recordad [font=Verdana]cuándo hay este tipo de piedra, la trazada buena es por dónde corre el agua, ya que [/font][font=Verdana]es dónde más agarra[/font]
[font=Verdana]
[font=Verdana]
[font=Verdana]
[font=Verdana]Zonas de la Collada, disculpad la calidad de las fotos pero llovía y el objetivo se empaña!!![/font]
[font=Verdana]El próximo sábado más!!![/font]
[font=Verdana]
[font=Verdana]Panorámica del valle de Sant Joan des de Can Picola en Ogassa, muy al fondo se aprecia[/font]
[font=Verdana]nuestro bonito pueblo…heartheartheartheart (foto de hace un par de años…)[/font]
[font=Verdana]Nos vemos en Sant Joan de les Abadesses[/font]

[Historico]

Tras unos días sin PC por fin puedo volver a conectarme, ahí van unas fotos tomadas
el sábado por el sector de Comaformosa, Setcasí y la Collada…y el Bar Peret
 

Previo al curro, un buen almuerzo…;)

Zona para el viernes por la mañana

La maravilla de la «pedra tosca» esta piedra calcárea tiene una adherencia acojonante, parece papel de lija!!!,
recordad [font=Verdana]cuándo hay este tipo de piedra, la trazada buena es por dónde corre el agua, ya que [/font][font=Verdana]es dónde más agarra[/font]
[font=Verdana]
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[font=Verdana]Zonas de la Collada, disculpad la calidad de las fotos pero llovía y el objetivo se empaña!!![/font]
[font=Verdana]El próximo sábado más!!![/font]
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[font=Verdana]Panorámica del valle de Sant Joan des de Can Picola en Ogassa, muy al fondo se aprecia[/font]
[font=Verdana]nuestro bonito pueblo…heartheartheartheart (foto de hace un par de años…)[/font]
[font=Verdana]Nos vemos en Sant Joan de les Abadesses[/font]

[Historico]

Javier eres un mostruo,he visto que has quedado el primero en tu categoria,el rio bajaba con agua de cojones,creo que las zonas bonitas,lo pasarias bien,un saludo y hasta pronto.

[Historico]

Javier eres un mostruo,he visto que has quedado el primero en tu categoria,el rio bajaba con agua de cojones,creo que las zonas bonitas,lo pasarias bien,un saludo y hasta pronto.

[Historico]

Buenas, pues eso que comentas creo que no es normal ya que llevan un regulador que hace que la tension este estabilizada.
Yo tengo una edition y no recuerdo que se acelere el ventilador…. podria ser que el regulador este fastidiado aunque de ser asi yo creo que te fundiria las bobmillas…

[Historico]

Buenas, pues eso que comentas creo que no es normal ya que llevan un regulador que hace que la tension este estabilizada.
Yo tengo una edition y no recuerdo que se acelere el ventilador…. podria ser que el regulador este fastidiado aunque de ser asi yo creo que te fundiria las bobmillas…

[Historico]

Agradecemos los datos estadisticos facilitados por el SrGrevees, pero queremos aclarar que como Club co-organizador de 4 Mundiales de Trial en Olot (junto con el Moto Club Terrasa) a principios de los 80 la lista de participantes era de media más de 150 pilotos !!!!!!!!!!!!!!!!!!   Ahora da pena y en las pruebas hay más controles que pilotos.
Y como organizadores y apasionados del trial preferimos el NON STOP bien marcado. Adjutamos una hoja de los primeros 120 inscritos del Trial Sant Llorenç – Mundial celebrado en Olot el 1982:

[Historico]

Agradecemos los datos estadisticos facilitados por el SrGrevees, pero queremos aclarar que como Club co-organizador de 4 Mundiales de Trial en Olot (junto con el Moto Club Terrasa) a principios de los 80 la lista de participantes era de media más de 150 pilotos !!!!!!!!!!!!!!!!!!   Ahora da pena y en las pruebas hay más controles que pilotos.
Y como organizadores y apasionados del trial preferimos el NON STOP bien marcado. Adjutamos una hoja de los primeros 120 inscritos del Trial Sant Llorenç – Mundial celebrado en Olot el 1982:

[Historico]

Yo tampoco lo usaría en coche ni moto. Hace años se usaban minerales motor al 5% sin más problemas que los residuos de combustión. Pero el mezclar aceites de distinta base (mineral y sintética) nunca es aconsejable y aún siendo del mismo tipo , diferentes aditivos incompatibles pueden provocar problemas.
Por otro lado, con 10L de gasolina para limpiar piezas, me estoy pensando en mandarte algunas !!! …
Disculpa la broma y un saludo

[Historico]

Pues chicos, entre confiscación de porcentaje a depósitos y nuestro asunto de preferentes y deuda subordinada no veo gran diferencia. Lo de Chipre es de escándalo, conforme … pero tanto como lo de las preferentes. Ni un pelo más.
Respecto a los piñones, si el precio de 3x es el mismo piñón del mismo fabricante, es para alucinar. Si no, entre calidad de material y tratamiento térmico puede justificarse.
Un saludo

[Historico]

Vamos a ver, como solución práctica, está bien lo de las pistas de acero. Pero esta solución es mucho barata y de peor calidad que el baño de cromo duro con posterior rectificado, como es el acabado original.
Yo sí utilizaba las ranuras en los forros y me funcionaba bien. Una vez probado, jamás volví a montar zapatas con forros sin acanaladura. A lo mejor era sugestión ….
Saludos.

[Historico]

Escrito originalmente por @LittleMilton

 porque a nuestro belicoso amigo Juanjo estos datos lo dejen,literalmente,indefenso y en pelotas. –

EN ABSOLUTO. Los números dicen que el trial se cae …. y eso que son los números del mundial que es donde menos se nota. Si Greeves dispusiese de los números de participación que yo le indico (triales en Cataluña 1985 versus 2010) ya se nos caería el alma a los pies.
Repito y repasando:
– El nº de triales WTC no es relevante. La liga de futbol son 38 partidos haya público o no.
– La diferencias ABISMALES entre pilotos: completamente de acuerdo. Siempre fue así y el nonstop ni logrará ni pretende cambiar esto.
– En cuanto al nº de pilotos, no puedes sumar pilotos que participan en 3 trofeos diferentes en 2010 y compararlos con el trofeo absoluto en 1985. La comparación real es de 57 pilotos frente a quince. Casi un 400% más en 1985 respecto a 2010 …. ¿Qué números dejan indefenso a quién?
Ya que te gustan los números:

¿volvemos a sacar el ya famoso contrato de Lejeune ’88 por 300.000? de V.A.N. contra NO COBRAR un duro? 
¿Las 17 veces (1.700%) de ventas de enduro respecto a trial?
No hablo de detalles del 10%, hablamos de 400% , 1700% e Infinito% ….

[/b]
¿Qué números dejan indefenso a quién?

[Historico]

Escrito originalmente por @LittleMilton

 porque a nuestro belicoso amigo Juanjo estos datos lo dejen,literalmente,indefenso y en pelotas. –

EN ABSOLUTO. Los números dicen que el trial se cae …. y eso que son los números del mundial que es donde menos se nota. Si Greeves dispusiese de los números de participación que yo le indico (triales en Cataluña 1985 versus 2010) ya se nos caería el alma a los pies.
Repito y repasando:
– El nº de triales WTC no es relevante. La liga de futbol son 38 partidos haya público o no.
– La diferencias ABISMALES entre pilotos: completamente de acuerdo. Siempre fue así y el nonstop ni logrará ni pretende cambiar esto.
– En cuanto al nº de pilotos, no puedes sumar pilotos que participan en 3 trofeos diferentes en 2010 y compararlos con el trofeo absoluto en 1985. La comparación real es de 57 pilotos frente a quince. Casi un 400% más en 1985 respecto a 2010 …. ¿Qué números dejan indefenso a quién?
Ya que te gustan los números:

¿volvemos a sacar el ya famoso contrato de Lejeune ’88 por 300.000? de V.A.N. contra NO COBRAR un duro? 
¿Las 17 veces (1.700%) de ventas de enduro respecto a trial?
No hablo de detalles del 10%, hablamos de 400% , 1700% e Infinito% ….

[/b]
¿Qué números dejan indefenso a quién?

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