@desaix
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Sin entrar en la polémica, hago una puntualización con rumores que conoce todo el sector automovilístico:
SEAT no lo cerraran, no es eso. Consorcio VW invertirá en nuevo Ibiza que sustituye al actual.
Audi Q-3 se traslada a Méjico en 2018 esto ya estaba previsto.
El volumen de capacidad libre se CUBRIRIA con Audi A-1, que no esta adjudicado definitivamente.
Las nominaciones oficiales de proveedores del nuevo SEAT Ibiza llevan 4 meses de retraso sobre el plan de proyecto.Creete la prensa y los políticos (unos y otros) para lo que te convenga, esto es del mundo real.
Para mi es una señal evidente de que están ralentizando tomes de decisiónes, es un sector muy lento y con muchas inercias industriales pero implacable.
En los últimos 8 años Bélgica ha visto desaparecer lenta e inexorablemente su industria del automóvil por un tema que como separatista conoces seguramente, es conocido que la producción de FORD en Genk se movio a…. Valencia hace un año.
En años anteriores Opel Amberes (Antwerpen para los locales) y VW Bruselas. Las plantas de producción de automóviles también se cierran a veces y en este caso no para deslocalizarlas a países low cost.Con otros negocios no sé, con estos no se juega, no se pone un coche en producción que dura 5 a 7 años si no se esta seguro de lo que va a pasar al 100%.
Del resto de lo que escribes no se, Siderot podrá rebatir y tu oponerte y tiraros asi hasta la independencia del Valle de Aran, de esto que te pongo arriba se un poquito más y conozco gente que esta preocupada de verdad.
No es el rollo del corralito, ni de los tanques ni de la prensa pseudo amarilla de uno y otro lado. Es simplemente la realidad de un sector que seguro tiene reflejo en otros.
Personalmente podeis hacer muy democráticamente lo conveniente, a mi no viviendo de esa parte de España me perjudica lo que ocurra allí de forma importante, imagina a vosotros que vendeis solo en Aragón más que en Francia.
Daros Siderot y tu un baño de realidad :
1- Siderot : No se puede luchar con un sentimiento, ahora ya no dicen «la pela es la pela»
2- Farnerstrial: Recuerda dentro de unos años lo que te he escrito arriba como muestra de lo que ocurrirá.A todos: Mirar el chulo de Trsipras en Grecia ¿como ha acabado? haciendo lo que dice Merkel, aquí elecciones asi o asa: Merkel dirá :
Rajoy dales esto
Junqueras-Mas. aceptar esto.
Asunto concluido.Siderot/Farnerstrial ¿aun no sabeis como funciona esto y quien manda?
Sordorot no me preocupa que un piloto catalán sea del Madrid me preocupa más que Zapatero sea del Barça.
Sabes dónde tienen las sedes principales Montesa, Sherco y Beta? Sí en Catalunya.
Y me parece una falta de educación total decir Gerona en lugar de GIRONA y Lérida en lugar de LLEIDA. El próximo mensaje lo escribiré en catalán para que lo aprendas un poquito.
Ja n’hi ha prou!Se dice GERONA y LERIDA igual que dices Múnich, Nueva York o Londres en lugar de München, New York , o London por poner un ejemplo.
Del resto ni opino, como se equivoco el Conde Duque de Olivares….. Que pena da este post en un foro de trial…
Me habían dicho que el Sr. Jordi Tardes esta en la iniciativa «Guanyarem» de deportistas de y/o por Cataluña o lo que sea…
Quizás por eso se lleva bien con su gobierno autonómico….
De todas formas todos los gobiernos autonomicos apoyan iniciativas empresariales, estar de acuerdo es según la ideología particular. El problema es que unos lo utilizan y abusan y otras marcas no, pero eso es ya decisión empresarial de cada uno.
Si hay una marca que ocupe el huego Gas Gas pues mejor, la única pregunta ¿hay hueco para todos?
Siderot:
1- Hay elecciones y no hay político que rechace una foto.
2- Después de Gas-Gas necesitan otro chiringuito donde meter dienro para «sacar» .
3- No te obsesiones, ya sabemos por donde vas…. pero a JGas también dieron por montar la fabrica inicial de Motorland y era Aragón.
4- Por experiencia, las subvenciones como I+D+i son las más jugosas y «escamoteables»Esto es en trial y en todo, no es Cataluña , es ibérico (Portugal y territorios insulares incluidos) , carpetovetónico, cuanto más diferentes queremos ser más nos parecemos.
No metas tanto el dedo ni seas tan caustico, ese afán de critica y mala leche es también ibérico.
Claro que sale!!!
El que se cae al principio y ya no sale más….. :evil: :evil:Locobeta , si vienes a Robregoro y terminas ya haces mas que tus compatriotas.
TE QUEREMOS, para nosotros TRIAL en MEXICO es Locobeta, nadie más.
Hola,
Tan buena como siempre pero sin nada nuevo significativo, claro tampoco hace falta.El deposito que tiene mola….
Al menos Bultaco no es, se hubiera roto a mitad del tunel
Por favor dejarlo YA, no es el sitio
Si us plau deixar ja, no es el lloc
Por favor , deixe agora, nao e o sitio
TRIAL ONLY PLEASE
Yo ya veo «El gato al agua» en Intereconomía TV cada dia, ja, ja, ja,
Cojo—- es como se ha puesto el foro, tres días de viaje y lo que me encuentro… (Collons…. para los que traducen)
Siderot eres un crack, al Ronaldo del foro, has hecho una tregua con los talibanes y ahora a por Farnestrial, que hace mucho no le veía discutir por los foros. Sigo pensando que Yoli te paga para animar esto.
Dais VERTIGO….. , mira que voy a Cataluña casi cada mes y nunca sacamos el tema. En septiembre se acaban las discusiones…
EMPIEZA LA LIGA QUE ES LO QUE REALMENTE NOS UNE, excepto a Guardiola que esta en Bavaria (Estado Libre Asociado a la Bundesrepublik)
Relajaos que el «caloret» (Valenciano de la Rita Barbera) es muy malo
EDITO, LA LIGA EMPIEZA EN AGOSTO, MEJOR ASI DESVIAMOS ANTES LAS DISCUSIONES, CUANDO MAS QUEREMOS SEPARARNOS MAS IGUALES SOMOS, AL SUR DE LOS PIRIENOS NOS PARECEMOS MUCHO MAS DE LO QUE PENSAMOS, PORTUGAL INCLUIDO (TERRITORIOS INSULARES DE LA IBERIA CONTINENTAL INCLUIDOS)
Respetuosamente solicito al sr. administrador del foro que mueva las ultimas respuestas a un nuevo post:
«Taladros sobre granito y su influencia en la degradación geológica de la sierra del Guadarrama, y su potencial implicación en el posible derrumbe del Pico de la Miel (La Cabrera) o el deterioro de los puntos geodésicos de la zona»
con otro secuencial sobre
«Calculo del agrietamiento de las rocas por efecto de la presión expansiva del congelamiento del agua en los susodichos agujeros, modelación de los cálculos con software de análisis por elementos finitos»
O más aun:
«Influencia economico social del empleo de taladros en marcaje de zonas de trial como técnica alternativa a los ecológicos tratamientos tradicionales del granito por los canteros gallegos del área de Valdemanco y su posible influencia en la emigración»
Sobre los inscritos, cuando me inscribi ya había 12, y es posible que a ultima hora hubiera más.
Evidentemente no se alcanzaba un minimo rentable.
Decir 4 , era el martes, queda muy pobre…. al menos 12 es tres veces menos pobre.Lo que se han ahorrado los jueces en crema de protección solar….
Sobre los inscritos, cuando me inscribi ya había 12, y es posible que a ultima hora hubiera más.
Evidentemente no se alcanzaba un minimo rentable.Hola Purser;
Es fantástico tener muchos triales, gente como vosotros con afición y ganas de trabajar.
Pero eso no es todo, ¿habéis pensado que hay mas oferta que demanda?
Desgraciadamente da para lo que da, participan los que participan, hay fechas que coinciden con otros eventos, las vacaciones, las comuniones, o lo que sea.
Desgraciadamente y es triste decirlo mas triales que pilotos….
Los talibanes de las clásicas solo quieren verse con gente de pedigrí, quitando media docena de autenticos trialeros.
Otros se van fuera a buscar lo que no encuentran aquí…
Parece que lo mejor es menos triales pero más completos o mejores.
¿unificar clásicas+modernas en algún trial del campeonato?
La verdad es que tener triales de 40 pilotos es antieconómico, pero no juntarlos es triste, sobre todo después del esfuerzo y excelente trabajo que realizais. Gracias en nombre de todos, los que van y los que no van….
Gracias de todas formas
Siderot; POLE !!!! como siempre.
Zero; bienvenido al lado oscuro…. resiste que te van a aburrir. Al menos ves trial actual (no moderno) y lo puedes entender. Ya se paso el blanco y negro.
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