Beta nos presenta su nueva gama EVO 2024 con una renovada e impactante estética y con la llave electrónica como principal novedad a nivel de componentes.
La marca especializada en silenciadores para motos de trial WES celebra sus 50 años de existencia, y para celebrarlo presenta una serie limitada para Beta TR34.
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Ya están abiertas las inscripciones para el 2 Días Trial Santigosa Clàssic (2DTSC), que llega a su decimotercera edición los días 21 y 22 de octubre de octubre 2023.
Hoy se abren las inscripciones para el 2 Días Trial Santigosa Classic 2023
Este jueves 14 de septiembre se abren las inscripciones para la XIII edición del 2 Días Trial Santigosa Classic «2DTSC» uno de los triales de clásicas más elogiados de Europa por su calidad organizativa y por la belleza del entorno en el que se desarrolla. El Moto Club Abadesses y sus 50 años de historia son un claro ejemplo de cual es la esencia de este deporte y así lo demuestran tanto en los 3 Días Trial Santigosa, con 50 ediciones a sus espaldas, como en la edición dedicada a las motos clásicas, en la que podemos no sólo rememorar la historia sino darnos cuenta de cómo debe ser el futuro del trial de clásicas.
La prueba será en los hermosos parajes de Sant Joan de les Abadesses (Girona). el fin de semana del 21 y 22 de octubre, manteniendo su carácter internacional y su habitual formato, lo que significa que los participantes podrán disfrutar de aproximadamente 40 zonas diferentes, 20 cada día a una única vuelta por un largo recorrido de gran belleza paisajística.
Habrá repostaje de gasolina los dos días. Se calcula que seran necesarios, como máximo, 2,5 litros por día. Los pilotos deberán proporcionar a la organización su gasolina debidamente identificada y dentro de un bidón homologado. No se admitirán bidones no homologados. Habrá, también, un control de avituallamiento con bebida y fruta. El formulario de inscripción lo encontraréis pinchando aquí.
Horario
Viernes 20, 19:30 – 21:00: Verificaciones.
Sábado 21, 07:30 – 08:30: Verificaciones.
Sábado 21, 09:00: Salida del primer participante. Tiempo de carrera: 5 horas.
Domingo 22, 08:00: Salida del primer participante. Tiempo de carrera: 4 horas 30 minutos.
– NIVEL AMARILLO: Zonas de dificultad muy baja. – NIVEL VERDE: Zonas de dificultad baja. – NIVEL AZUL: Zonas de dificultad media.
Las categorías son las siguientes:
– PRE-65: Identificados con el color AMARILLO en las zonas. – PRE-72: Identificados con el color AMARILLO en las zonas. – PRE-80: Identificados con el color VERDE en las zonas. – CLASSICS: Identificados con el color AMARILLO en las zonas. – TRIALERS: Identificados con el color VERDE en las zonas. – EXPERTS: Identificados con el color AZUL en las zonas.
Licencias:
Se podrán inscribir todos los pilotos en posesión de las siguientes licencias:
Pilotos españoles:
– Licencia Homologada RFME
– Licencia Catalana FCM
– Licencia de 1 prueba para 2 Días
– No se admite la licencia UFOLEP.
Pilotos extranjeros: Es obligatorio presentar junto con la licencia del piloto, la carta de «permiso de salida» de la federación de motociclismo del país de origen, donde debe constar la autorización de su federación para participar en los 2 Díes Trial Santigosa-Clàssic, indicando el código de la prueba EMN: (74/318). Se enviará la carta de autorización por email a la dirección staff@motoclubabadesses.com antes del 13 de octubre de 2023. No se admite la licencia UFOLEP.
Pilotos sin licencia (españoles y extranjeros): La FCM ofrece la licencia 1 prueba de 2 días para poder competir en los 2DTSC 2022. Esta licencia debe ser tramitada directamente en la FCM (www.fcm.cat). Esta licencia no incluye repatriación en caso de accidente.
En todos los casos es imprescindible llevar la licencia VIGENTE el día de las verificaciones. El Moto Club Abadesses NO TRAMITARÁ NINGUNA LICENCIA.
Inscripciones
Les inscripciones para la prueba podrán hacerse a partir del 14 de septiembre. El precio de la inscripción para pilotos es de 170 €, incluye el desayuno de los dos días y una camiseta, no incluye la gasolina del avituallamiento.
Joan Carles Torner
Las inscripciones se cerrarán a las 00:00 h del 8 de octubre de 2023 y no se aceptarán inscripciones posteriores. Tampoco, durante el mismo día de la carrera. A partir de esa fecha, las posibles inscripciones que se puedan realizar o bajas injustificadas tendrán una penalización del 25% sobre el importe de la inscripción. Para bajas con causa justificada, previa presentación de la documentación que lo acredite, se devolverá el importe íntegro de la inscripción descontando sólo los gastos bancarios.
Es imprescindible que el pago se haya realizado correctamente para formalizar la inscripción. Las inscripciones se realizarán rellenando el boletín de inscripción on-line que encontraréis en el siguiente enlace:
FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN ONLINE, aquí
Se podrán formar equipos de máximo 3 pilotos para tomar juntos la salida. Es necesario formalizar la petición a través del Formulario inscripción EQUIPOS, antes del 10/10/23. El día 13/10/23 se publicarán los dorsales definitivos. Después de esa fecha no se realizará ninguna modificación.
Alojamientos
Información sobre alojamientos en: Oficina de Turisme de Sant Joan de les Abadesses, Tel. (+ 34) 972 720 599, email: turisme@santjoandelesabadesses.com, y en la web www.santjoandelesabadesses.com.
Después de un par de años ausente del calendario, vuelve uno de los triales de clásicas más especiales y esperados, el 2 Días Trial Santigosa Clàssic (2DTSC)
El 2 Días Trial Santigosa Classic ha cumplido su undécima edición, en la que un año más los corredores han destacado satisfechos la calidad del trial, el diseño y buen marcaje de las zonas, una dificultad adecuada y la organización general de la carrera.
Un total de 182 participantes han tomado la salida en la décima edición de los 2 Días Trial Santigosa Classic (2DTSC), 10 años del trial más originario. Las fuertes lluvias y aguaceros de los últimos días eran una amenaza evidente para la prueba pero el esfuerzo del Moto Club Abadesses para mitigarlo ha permitido que se desarrollara la prueba con la mínima afectación. Los corredores destacan la calidad del terreno, el diseño y buen marcaje de las zonas, una dificultad adecuada y la organización general del trial.