Gas Gas presenta su nueva TXT GP, una edición limitada, 100% racing, herencia directa del departamento de competición y de su dilatada experiencia en los grandes premios del mundial.
Sólo está al alcance de los mejores orfebres fabricar las armas de precisión que utilizan los más diestros guerreros. Esta temporada, Gas Gas ha vuelto a la primera división internacional del trial coronándose campeona del mundo de Trial125 y Trial2. Y celebramos nuestro exitoso retorno a la máxima competición con una serie limitada: la nueva Gas Gas TXT GP. Un modelo de alto rendimiento con componentes de competición para el modelo de referencia del trial durante las dos últimas décadas, la moto que ha marcado la historia de esta disciplina.
La nueva Gas Gas TXT GP mejora aún más la respuesta de su potente motor a bajo y medio régimen gracias a la incorporación de las láminas de carbono BOYESSEN y de su doble encendido HIDRIA. E implementa el nuevo sistema de culata con culatín intercambiable, que permite adaptar con total facilidad la carburación a diferentes altitudes, asegurando así el máximo rendimiento de su motor, sean cuales sean las condiciones de presión atmosférica. Y por esa misma razón, Gas Gas pondrá a disposición de sus clientes una gama de dos pasos de aumento de la compresión y uno de descomprensión para cada cilindrada.
Su caja de filtro y protector de escape en fibra de carbono, se suman a los detalles de una moto con imagen puramente racing y atractiva. Una serie limitada y estilizada que incorpora estriberas S3 Hard Rock, protector de cárter GECO y el mismo conjunto RENTHAL (puños, protector de espuma y manillar) que sus motos ‘pata negra’ de competición. Una edición especial visible en la primera toma de contacto, vistosa como sus manguitos reforzados de silicona, en color rojo.
Su espíritu competitivo es aún más patente repasando la larga lista de elementos racingutilizados por nuestros pilotos de competición, como sus suspensiones. La nueva Gas Gas TXT GP incorpora una horquilla delantera TECH y un monoamotiguador trasero REIGER, ambos con el sistema de ajustes utilizados por el equipo oficial, lo que confiere a esta moto de una estabilidad y una tracción fuera de lo común.
Fiel a su filosofía y al cumplimiento de la normativa FIM, la nueva Gas Gas cuenta con el sistema de seguridad de ‘hombre al agua’ -para el paro automático del motor en caso de caída- y disco trasero homologado… ¡Lista para entrar en carrera!
Y para conmemorar esta special edition, todas las unidades de la nueva Gas Gas TXT GP contarán con una placa plateada, grabada en láser, y especialmente numerada, signo de distinción para una serie limitada de Gran Premio.
NOVEDADES
• Protector de escape en fibra de carbono
• Caja de filtro en fibra de carbono
• Placa conmemorativa plateada y numerada ‘Special Edition’
• Puños, manillar y protector RENTHAL
• 
Horquilla delantera TECH con ajustes de competición
• Culata con culatín intercambiable
• Manguitos de silicona reforzada en color rojo
• CDI HIDRIA de doble chispa
• Protector de cárter GECO
• Láminas BOYESSEN de carbono
• Estriberas S3 Hard Rock de aluminio
• Disco trasero (normativa FIM)
• Llantas ultraligeras
• Monoamortiguador REIGER de tres vías
• Decoración exclusiva TXT GP
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