lunes, noviembre 11, 2024

El Mundial de TrialGP llega a su quinta ronda en Bélgica, previo

 

Con menos de una semana para reagruparse, las estrellas del Campeonato del Mundo de Trial Hertz FIM 2024 vuelven directamente a la batalla este próximo fin de semana (13-14 de julio), en el TrialGP de Bélgica en Comblain-au-Pont.

Información: TrialGP. Fotos: Future7 Media.


  • El Mundial TrialGP llega a su quinta ronda, esta vez de una sola jornada, en Bélgica
  • Toni Bou y Emma Bristow defienden el liderato de TrialGP y TrialGP Femenino en Comblain-au-Pont
  • Jack Peace, George Hemingway y Martina Brandani marcan el ritmo en Trial2, Trial3 y la Copa del Mundo FIM de Trial2 Femenino

Visitada por última vez en 2022, la pintoresca Comblain-au-Pont se encuentra en el este del país, a sólo treinta minutos en coche al sur de la histórica ciudad de Lieja, donde los competidores encontrarán empinadas subidas de piedra y tierra suelta, bajadas que ponen los pelos de punta y un montón de imponentes escalones de piedra con zonas situadas alrededor de una cantera y una ladera boscosa con vistas a la ciudad.

Los pilotos de las cinco categorías saben que sólo tienen una oportunidad más de causar impacto antes de que el campeonato se tome el descanso veraniego de seis semanas, por lo que un buen resultado es vital para mantener el impulso.

Ganador aquí hace dos años, el vigente campeón de TrialGP, Toni Bou (Montesa), está luchando con ímpetu como demuestran sus siete victorias en ocho jornadas celebradas hasta ahora en esta temporada, por lo que el piloto de Piera lidera la máxima categoría con una importante ventaja de 39 puntos, pero mientras que su búsqueda de una decimoctava corona consecutiva está firmemente en marcha, tras él se libra otra batalla.

Con 24 y 26 años, Gabriel Marcelli (Montesa) y Jaime Busto (GASGAS) son los máximos representantes de una generación diferente a la del legendario Bou, la pareja española está actualmente inmersa en una lucha por el segundo puesto de la general. Por el momento, Marcelli, que sólo se ha bajado del podio en dos ocasiones esta temporada, lleva la delantera, pero tras su mal inicio de campaña, en el que los problemas técnicos le costaron muy caros, Busto está remontando y su racha de una victoria y dos segundos puestos en los tres últimos días de competición le permite acercarse a su joven compatriota con una leve distancia de sólo cinco puntos. Sin embargo, los tres pilotos que encabezan la tabla de puntos no son en absoluto los únicos aspirantes al podio que estarán en acción el domingo.

El bicampeón del mundo Adam Raga (Sherco), Jorge Casales (TRRS) y el italiano Matteo Grattarola (Beta) han terminado entre los tres primeros en alguna ocasión esta temporada, mientras que Miquel Gelabert (Vertigo) y su hermano menor Aniol Gelabert (TRRS) se han quedado a las puertas del podio.

El TrialGP Femenino está encabezado por la defensora del título, la británica Emma Bristow (Sherco), aunque sus esperanzas de seguir invicta en el año de su retirada se vieron truncadas al quedar tercera, su peor resultado desde el primer día de competición en 2022, en la segunda jornada del TrialGP de Alemania del pasado fin de semana.

El pasado domingo la española Berta Abellán (Scorpa) se impuso a su rival italiana Andrea Sofia Rabino (Beta), y ambas deberían volver a ser la mayor amenaza para Bristow, que defiende su ventaja de diez puntos tras los cuatro primeros días de competición en la categoría.

La francesa Naomi Monnier (Montesa) se ha mostrado increíblemente regular en lo que va de año, con tres cuartos puestos y un segundo que la sitúan en la pugna, mientras la británica Alice Minta (Scorpa), de 20 años, y la checa Denisa Pecháčková se perfilan como amenazas de podio.

Tras arrasar en las tres últimas jornadas puntuables, el británico Jack Peace (Sherco) ha establecido un claro liderato en Trial2 con diecisiete puntos de ventaja sobre el español Alex Canales (Sherco) y veinte sobre el defensor del título, Billy Green (Scorpa).

En una categoría en la que la regularidad es clave, Peace sabe lo importante que es un buen final el domingo, pero tendrá que dar lo mejor de sí mismo, ya que el francés Arnau Farré (Sherco) y el ex campeón Sondre Haga (GASGAS), con su moto eléctrica, han saboreado la victoria este año y tendrán ganas de volver a ganar.

La categoría Trial3 está controlada actualmente por el defensor del título, George Hemingway (Beta). Invicto en los seis primeros días de competición en la categoría, el piloto británico de 16 años firmó una actuación impecable en la segunda jornada en Alemania y, en ese estado de forma, será muy difícil de batir.

Euan Sim (Sherco), segundo en su debut en el campeonato, ha impresionado hasta el momento y aunque le encantaría batir a su compatriota, también es consciente de que la estrella francesa Romeo Piquet (Beta) le sigue de cerca en una categoría muy competitiva en la que el más mínimo error puede tener un gran impacto en los resultados.

En el arranque de su campaña en la Copa del Mundo FIM de Trial2 Femenino en Alemania, la italiana Martina Brandani (Sherco) consiguió una doble victoria para establecer una temprana ventaja sobre la española Laia Pi (Beta) y la noruega Seline Meling (Beta).

A falta de sólo tres jornadas puntuables para el final de la categoría, tanto Pi como Meling, junto con el resto de participantes, saben que será de vital importancia impedir que Brandani prolongue su racha de victorias.

La acción puntuable en Comblain-au-Pont dará comienzo a las 09:00 hora local del 14 de julio y se retransmitirá en directo  por FIM-MOTO-TV a partir de las 12:30 hora local con un pase de temporada, que cubre las siete rondas y el Trial de las Naciones FIM, a un precio de 34,90 €. Más sobre el GP de Bélgica en: www.gptrial.be

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