TR1, apretada lucha entre Bou, Raga y Cabestany
Comenzando por lo que sucedió en el ámbito deportivo, estos tres pilotos se destacaron claramente del resto con un pilotaje realmente estratosférico, haciendo fácil lo que parecía imposible y manteniendo una emocionante lucha en cada una de las 12 zonas que componían el recorrido a lo largo de 13,5 kilómetros, con dos grupos de zonas claramente diferenciados que permitían el fácil acceso al público.
Primero las zonas 1 a 5 junto a la 12, en un radio de apenas mil metros, que tal y como os explicábamos en el previo estaban marcadas sobre laderas en fuerte pendiente, con piedra, roca y tierra blanda que reducía considerablemente la tracción. Después las zonas 6 a 9 situadas en el lugar conocido como Lanchar de la Condesa, sobre grandes bloques de piedra granítica con cortes de cantera formando zonas de fuertes escalones y cortados «casi indoor» pero en las tres primeras sobre un suelo de minúsculos restos de piedra que sobre la propia piedra hacían que la adherencia fuera complicada. Las zonas 10 y 11 estaban más apartadas del resto y eran más «naturales» sobre piedra redondeada.
