Cto. de Galicia, Culleredo, Bregua

El Campeonato Gallego de Trial volvió una vez más a La Coruña poco después del trial de Arteixo, en esta ocasión al Concello de Culleredo, donde el Moto Club TrialCo había preparado un buen trial en las cercanías de la estación de Bregua, fue un fin de semana caluroso y duro, os lo contamos con todo detalle…

Turno para el MC Trialco en la cuarta del calendario

Continuando con las buenas noticias, el CGT vuelve a la provincia de A Coruña donde le toca el turno al MC Trialco. Vuelven a elegir el Concello de Culleredo, muy cercano al área del trial anterior, y su estación de Bregua, hoy adaptada como restaurante que aprovecha la antigua línea férrea que espera por su adaptación como senda verde. Los montes con fuertes pendientes de tierra negra suelta culminada con enormes rocas de buen agarre configuraron un trial de siete zonas a las que los pilotos deberían dar tres vueltas para conocer a los vencedores en las distintas categorías.

Tal y como viene siendo habitual últimamente en el actual Caribe gallego, el tiempo estuvo algo nublado pero con mucho calor y humedad que hacían que todo esfuerzo realizado por los pilotos y sus asistentes culminase con un desgaste energético superior al acostumbrado. Pero todos han tomado buena nota y se prepararon para evitar en lo posible la situación. Con algunas bajas de última hora, la inscripción quedó un poco justa sobre todo considerando que estamos ya a mitad de temporada.

Como vais a ver, no le faltó emoción a ninguna categoría, y, aunque sea una excepción, muchos fueron al fin… profetas en su tierra.

TR5

Siguen brindando excelentes y emocionantes carreras los jóvenes integrantes de esta categoría. Y en Bregua no sería menos. La primera vuelta marcaría la carrera de alguno de ellos. Empate entre Fernando Solorzano (Gas Gas) y Miguel Romero (Sherco) los dos con ganas de victoria. Pero no están lejos Gabriel Costa (Sherco) y Mariana Duraes (Gas Gas). Mientras Xurxo Neo (Gas Gas) cometió una penalización máxima en la zona cuatro que marcaría el resultado definitivo.

La segunda vuelta sería sorprendente y nos dejaría la primera tarjeta sin errores realizada por Neo, que, además, le sirvió para recuperarse y subir peldaños en la clasificación. Mientras Solorzano continúa muy concentrado, sin cometer errores, y se deja un solo punto que le mantiene como líder. Romero comete dos fiascos no intencionados consecutivos en las últimas zonas que le harían perder algunas de sus opciones de cajón. Tampoco le fue muy bien a Mariana que se cargó.

En la definitiva Solorzano sentencia la que será su primera (y no última) victoria en la categoría, confiamos que le pase lo mismo que a los botes de los conocidos snacks… «cuando hace pop… ya no hay stop». La segunda posición sería para un centrado Neo que repite tarjeta a cero pero suma los puntos de su primera vuelta. Tercero Costa gracias a su regularidad. Cuarto acaba Romero que lamenta los errores de su vuelta anterior que le dejan fuera de pódium pero sigue con todas las opciones dentro de la lucha por la victoria final. Completa la clasificación Mariana culminada con una excelente vuelta.

Además de ver un magnífico nivel de trial, apreciamos la mejoría que prueba a prueba nos demuestran estos grandes pilotos. Una evolución que, sin duda, os hará disfrutar viéndolos en acción.

En la clasificación general líder Fernando Solorzano, segundo Miguel Romero con solo cinco puntos de diferencia, tercero Gabriel Costa que tiene a un solo punto a Xurxo Neo.

TR4

Carlos Alves realizó sobre su Gas Gas una gran primera vuelta, dejando una considerable distancia de puntos que sus rivales tendrían difícil recuperar. Por detrás una encarnizada lucha entre dos pilotos Gas Gas, Lucas González y José L. Carballedo separados por la mínima. Los dos pilotos Beta que completan la inscripción, Albertino Calleiros y José Manuel Rodríguez mantendrían su duelo particular separados por un escaso margen.

En la segunda vuelta Alves hace la mejor puntuación de la categoría y consolida su camino hacia la victoria en Bregua. Una penalización máxima en la última zona de esta vuelta marcará la diferencia entre Carballedo y González, lo que nos permitiría ver un emocionante duelo en la definitiva. Calleiros también afianza su cuarta posición frente a Rodríguez.

En la última vuelta, tras realizar un trial de libro, llega el «hat trick» para Alves, tres victorias consecutivas que le mantienen líder. Además González no pudo con Carballedo con lo que con esta segunda posición logra su mejor resultado hasta la fecha. La tercera posición de González le aleja del líder, pero esto no quiere decir nada con media temporada y muchos entrenos por delante.

La cuarta posición será para Calleiros que aguantó bien la presión que le llegó, y muy bien, por cierto, de Rodríguez.

Lo dicho, en la clasificación general se consolida líder Carlos Alves, segunda posición para Lucas González que puede remontar, y tercero José Carballedo que tiene cerca con hambre de pódium final a Albertino Calleiros.

TR3

El trial fue redondo para Antonio Pérez. Con su Sherco dominó con claridad a sus rivales para lograr la que será su segunda victoria de la temporada, que, además, pudo dedicar a su afición que no dudó en aplaudir su gesta y trayectoria en esta temporada. Donde estuvo el trial más emocionante fue en conocer que pilotos ocuparían las posiciones de pódium restantes. Y es que tras la primera vuelta serían varios los que optaban con ganas a estas posiciones, empezando por José L. López «Chinco» muy centrado sobre su Gas Gas, seguido a un punto de Francisco Álvarez (Beta). No lejos están Mundo Hermelo (Gas Gas), Casimiro García (Montesa) y algo más alejados dos pilotos Beta, Juan Martínez y Santiago Calleiros.

En la segunda vuelta Álvarez se destaca ligeramente de Chinco, que también siente cerca la presión que le llega de Hermelo. Una buena tarjeta la de Martínez, a su nivel, González se carga y Calleiros mejora.

No le faltó emoción a la vuelta final. Ya con cansancio acumulado llegan las penalizaciones que cargan a Álvarez que ve peligrar su segunda posición, Chinco viene remontando consiguiendo mejor puntuación pero se tendría que conformar con la tercera posición. Hermelo mantiene su regularidad recibiendo como premio la cuarta posición por delante de Martínez, García y Calleiros.

Completada la mitad de la temporada y con este sorprendente resultado, cambio de líder, turno para Antonio Pérez con seis puntos más que José L. López «Chinco», y Francisco Alvarez que continua en la lucha, sin olvidar a Juan Martínez que no está lejos.

TR2

Visto lo visto en el cercano trial de Arteixo, todo apunta a un emocionante duelo entre dos grandes pilotos. Al líder Ángel Leirós le quedó claro que David Rodríguez tiene nivel para ganarle, y que, sin duda, aquí muy cerca de su casa, no dejaría escapar la oportunidad. Todo esto con el beneplácito de Víctor Pérez, que cada vez vuela más alto con su Montesa y también tiene ganas de ganar.

Sinceramente nos ofrecieron de nuevo un gran espectáculo. En la primera vuelta Leirós y su Beta empatan con Rodríguez que domina su TRS, mientras Pérez se queda a cuatro puntos. En la segunda vuelta Rodríguez logra dos puntos sobre Leirós, Pérez recorta y mantiene sus expectativas. En la definitiva el maestro Leirós se aplicó a fondo para recortar la escasa diferencia, y lo logró hasta la última zona, en la que sus enormes ganas le jugaron una mala pasada, dejando una penalización máxima y la victoria a Rodríguez, que mantuvo la concentración hasta el final para regresar a lo más alto del pódium. También estuvo muy fino Pérez que logra recortar para acabar tercero a un punto de Leirós.

Mención especial a otro piloto local, José Alfonso Barros con su Gas Gas estuvo en la lucha por un puesto de pódium pero su penalización en la vuelta definitiva le deja cuarto, su actuación recibió el apoyo de su afición.

Carlos Waldomar se mantuvo con su Sherco en la lucha por puestos de pódium que se le resisten, empató con Barros para acabar quinto. Sexto Mario Vázquez «Kiss» (Beta) que mantuvo un bonito duelo con Jaime González Conde (Sherco) para añadir más disfrute a los aficionados que poco a poco llegaban a las zonas.

En la clasificación general el maestro Ángel Leirós se mantiene tranquilo gestionando sus tres victorias anteriores. Segundo es Víctor Pérez y tercero Carlos Waldomar. Pero cuidado, Llega David Rodríguez y con dos triales se sitúa muy cerca de los puestos de privilegio. Así que ojalá podamos seguir disfrutando de sus habilidades en la segunda mitad de la temporada.

TR1

Una nueva demostración de poderío de Alén Damil, que nos ofreció espectaculares ejercicios sobre su Sherco. Estuvo muy regular, cometiendo muy pocos y contados errores, concentrado para seguir adelante y demostrando en la campaña del CET. Cuatro de Cuatro para Damil que le mantienen líder destacado.

Tampoco se quedan cortos sus rivales. Empezando por Martín Riobo cada vez más adaptado a su Gas Gas deja claro que sus entrenamientos le dan buenos resultados. Aquí sigue mejorando su puntuación lo que le deja segundo por delante de Yago Armesto. El de Gas Gas logró empatar con Riobo en la primera vuelta, pero tal vez sus nervios y algo de precipitación no le ayudaron a mantenerse en esa lucha, cuidado está cerca, muy cerca.

No puedo dejar de llamar vuestra atención sobre estos jóvenes pilotos. Estáis perdiendo la oportunidad de dar un paseo por unos bellos parajes, rodeados de naturaleza que cuidamos con esmero, y disfrutando de sus habilidades en moto en directo y gratis. Al igual que en otras modalidades como motogp, las leyendas siguen emocionando, pero si te pierdes las incorporaciones que llegan de la promoción, pronto estarás perdido. Este es el mismo caso. Estamos disfrutando de una nueva hornada de pilotos que no te defraudarán.

En la general líder Alén Damil, segundo Martín Riobo y tercero Yago Armesto.

A pié de paddock

– Tras nuestro paso por los dos triales, nos queda claro que el área de A Coruña, más concretamente Arteixo y Culleredo, son verdaderos semilleros de pilotos. Están empujando y apostando en firme por el TRIAL. No solo con estas competiciones puntuables para el CGT, sino con excursiones con recorridos asequibles que están sacando del garaje a muchas motos y equipaciones. Vaya desde aquí nuestra más sincera enhorabuena y felicidades a los implicados. Gracias por vuestra ayuda, absolutamente necesaria para que este deporte continúe.
– Mención estelar para los callos que todos los domingos sirven en el bar de la antigua estación de Bregua.
– Muy atentos y ayudando a la organización en todo momento.
– Un gran éxito para los pilotos locales, Las victorias de Solorzano, Antón Pérez, Rodríguez y Damil son un justo premio para los cada vez más aficionados que no dudaron en acompañarles en casa.

– También se superan con los jueces, felicidades a las dos chicas que valientemente estuvieron juntas en una de las zonas. Gracias, sin vuestra colaboración no sería posible.
– Todos los pilotos acabaron encantados con estos dos últimos triales. De los que te quedan ganas de repetir.
– La quinta prueba será el turno de O Grove, el precioso monte de A Xiradela que ofrece un magnífico paisaje y una oportunidad sin igual para dar un paseíto por la zona.
– Así que nos vemos el 21 de mayo.
– Si quieres enterarte de lo que suceda en el resto de pruebas del CGT síguenos en www.todotrial.com
– Y hasta aquí puedo escribir…