La localidad malagueña recibirá desde este viernes la Copa de España de Clásicas, una competición especial donde las grandes estrellas son las motocicletas de medio siglo de vida.
Texto y fotos: CD Motorista Benahavís.
La localidad malagueña recibirá desde este viernes la Copa de España de Clásicas, una competición especial donde las grandes estrellas son las motocicletas de medio siglo de vida.
Este fin de semana, en Benahavís, y bajo la organización del Club Deportivo Motorista Benahavís, vuelven a rugir los motores de las motos de trial, pero esta vez, de forma más particular que hace poco más de un año, cuando albergó el Campeonato del Mundo de Trial.
La Copa de España de Clásicas, que se disputará el sábado y domingo 23 y 24 de mayo, es un evento que aún no había recalado en Benahavís, pero que su particularidad lo hace realmente especial: estamos hablando que el público podrá contemplar como motocicletas de más de cincuenta años aún están en plena forma, auténticas joyas del trial.
Motos como las míticas marcas españolas Montesa, Ossa o Bultaco, que dominaron el mercado durante varias décadas, pero también las menos conocidas para la gran mayoría como las británicas James y BSA, más antiguas aún, o también la italiana SWM, que llegó a ser campeona del Mundo a los mandos del francés Gilles Burgat. También, en mayor número, estarán presentes las italianas Beta, Fantic y Aprilia y también algunas españolas de los 80 y 90, como Merlín y GasGas.
Recorrido similar al del Mundial
El recorrido, inspirado en el trazado del Mundial pero adaptado a las características de las motos clásicas, constará de 11 kilómetros y doce zonas técnicas, a las que los pilotos deberán dar dos vueltas en cada jornada. Una propuesta que combina exigencia deportiva y espectáculo visual en pleno corazón de Benahavís.
El evento reunirá a casi un centenar de pilotos y comenzará a tomar forma desde el viernes 22 de mayo, cuando el paddock se instalará en los alrededores de la zona deportiva (ver la ubicación pinchando aquí). La competición arrancará cada día a partir de las 9:00 horas.
El líder en Post-Clásicas Verdes, Miquel Cirera, causará baja por una lesión en la rodilla. Su ausencia dejará mucha más abierta la lucha por la primera posición en la categoría.
La Copa de España de Trial de Clásicas consta de seis pruebas puntuables en doble jornada, consolidándose como una de las competiciones más singulares del calendario nacional (la primera cita se disputó en Alpens – ver artículo aquí). Benahavís también estará abierta a la competición autonómica, así el certamen es también puntuable para el Campeonato de Andalucía de Trial de Clásicas.
