El Campeonato de Italia de Trial Outdoor ha comenzado su temporada 2016 en la localidad de Spoleto con un gran número de cambios, algunos polémicos como el nuevo reglamento. Pero lo que no ha cambiado en absoluto es el claro dominio del actual campeón Matteo Grattarola, que se ha impuesto por décimoquinta vez consecutiva, comenzando el año como acabó 2015.
Comienza el Campeonato de Italia con una nueva victoria de Matteo Grattarola
El Campeonato de Italia de Trial Outdoor ha iniciado su temporada 2016 en Spoleto, donde 107 participantes divididos en ocho categorías fueron acogidos por el público que disfrutó de la prueba organizada por el MC Spoleto 1921, con un paddock situado en el interior del pueblo, acercando la prueba al público pero pecando quizás de falta de espacio.
El buen tiempo acompañó durante todo el fin de semana, con sol precominante, aunque también algunas nubes que hicieron temer la caída de alguna llovizna.
Se marcaron 10 zonas técnicas y muy largas en las que tuvo que tener muy en cuenta el nuevo y polémico reglamento italiano, que permite muchas maniobras nunca permitidas hasta ahora en el trial, como pisar trazadas, hacer bucles o retroceder con los pies en el suelo.
Para algunos equipos estas novedades facilitan las cosas a los pilotos de TR1 y TR2, pero no a las categorías inferiores. Para quien pensaba que el nuevo reglamento igualaría las cosas y daría más oportunidades a los pilotos de menos nivel, lo cierto es que las cosas no fueron así, y ya Grattarola marcaba claramente las diferencias desde el inicio, colocándose líder sobre Gianluca Tournour (Gas Gas) para después tener que limitarse a administrar su ventaja.
De este modo, una vez más el ganador fue Matteo Grattarola, que inicia el campeonato como terminó la temporada pasada, es decir, en la parte superior del podio, por 15ª vez consecutiva. La clasificación de la categoría reina TR1 se correspondió con los dorsales de los pilotos y por tanto con los puestos finales del pasado año. Tournour era segundo y Maurino, ahora con Sherco, tercero. A continuación los jóvenes Filippo Locca (Beta) en el quinto lugar, seguido por el debutante Luca Petrella con la TRS.
Mal resultado para el español de Vértigo Francesc Moret, que sólo podía finalizar en séptima posición, desconcertado probablemente ante un reglamento tan extraño como poco trialero. A continuación se situaban Giacomo Saleri, Francesco Cabrini, Gabriele Giarba, el retornado Matteo Poli y Pietro Fioletti.
En Spoleto profeta en su tierra fue Pietro Petrangeli (Beta), que ganó en la categoría TR2 por delante de la Simon Staltari y Sergio Piardi, ambos con Beta. Mencionar a Stefano Garnero (JTG) en la cuarta plaza, seguido de Lorenzo Gandola (Scorpa) y Luca Corvi (Scorpa).
Apretada estuvo la clasificación en la categoría TR3 donde Alessandro Nucifora (JTG) vence la primera cita como ya hiciera el año pasado, aunque tuvo que luchar contra la dura resistendia de Giacomo Gasco (Beta) y el de Vértigo Raffaele Pizzini.
Éxito de Mirko Spreafico (Gas Gas) en la clase TR3 / 125, mientras que Sara Trentini vencía en Féminas (Beta) al imponerse fácilmente sobre Elisa Peretti y Giulia Kasserman.
En TR3 Over (Veteranos) Giovanni Pizzini ganó por delante de Iván Giovacchini y Stefano DonChi. Giorgio Donaggio ganó en TR4 frente al piamontés y Roberto Prima y el toscano Silverio Verniani.
La segunda prueba del Campeonato de Italia será el día 1 de mayo trasladándose de Umbría al Piamonte, concretamente a Garessio (CN).
Matteo Grattarola: «Bien a la primera, se dice que quien bien comienza ya tiene la mitad hecha!!! Gran apoyo el recibido desde Fiamme Oro (equipo deportivo de la Policía) y excelente trabajo de mi equipo. Felicidades a la organización por el razado. He tenido buenas sensaciones con la moto. Gracias a todos, esperemos que sea una temporada de grandes éxitos como la última!»
Daniele Maurino: «Buen inicio de temporada con este tercer lugar a pocos puntos del segundo, es el resultado del buen trabajo de mi nuevo equipo. A diferencia de mis compañeros, en los últimos años he cambiado varias veces de moto, lo que me ha forzado a trabajar mucho en la puesta a punto de la moto durante la pretemporada de invierno, sacrificando un poco el entrenamiento. Ahora tenemos que mejorar un poco la nueva moto, pero tengo un equipo de cerca de casa que trabaja sólo para mi y siendo mi primer trial con la Sherco estoy feliz con el resultado. Las próximas semanas trabajaré para la carrera «en casa» en Garessio, en la que ya gané en 2005.»
