Desde 1969 y hasta 1976 Indian producía una extensa gama de motocicletas infantiles y juveniles que iban desde los 50 a los 175cc, pasando por las cilindradas de 80, 100 y 125cc. Equipaban motores japoneses Fuji o los italianos Minarelli y se fabricaban en Taiwan.
La moto que nos ocupa en este reportaje es la ME125, el modelo de enduro, que se produjo entre 1972 y 1976 con sucesivas mejoras y evoluciones. También existía el modelo SS125 MX destinado al motocross. Con esa misma base se ideó el prototipo de trial, y también existió un prototipo de moto de carretera, denominado Strada 125.
La gama más evolucionada de las Indian «Dirt Bike», la de 1976, incluía modelos que alcanzaban los 175cc, como las MS, MI, y MT 175, con un aspecto más moderno y depósitos de combustible de mayor capacidad, aunque con una imagen probablemente menos «Indian» o característica de la marca.
Mas que otra cosa es un documental, que parece novela, la seriedad de los señores, del señor que dice «Es una Indian», es como sacado de un guion de una buena pelicula… enternece, si, muchas felicidades a ellos, y mas por enriquecer esto que es el trial, el verdadero trial, aahhhhhhyy! que gusto ver aqui a el Comas!!
Gracias señores!!
Hola amigos, me parece muy buena historia, ya que Indian a sido una marca pionera en el mundo y felicitaciones por esa buenisima restauración; quiero contarles que tambien cuento con una motocicleta Indian MS 125 CC 2T del año 1977 y al mismo tiempo, soy un gran fanatico de las motocicletas Indian hasta pronto y saludos….