TRS Motorcycles presenta la nueva Xtrack 2020 con arranque eléctrico, disponible en tres cilindradas: 250, 280 y 300cc.
El arranque eléctrico llega a la TRRS XTrack
El modelo Xtrack de TRRS está cambiando la concepción del trial, hoy empieza un nuevo y largo recorrido de evolución.
Los ingenieros de TRS Motorcycles han rediseñado totalmente el propulsor para integrar un motor de arranque único en el sector.
Pequeño, ligero, fiable, efectivo e integrado son algunos de los adjetivos que lo definen.
En palabras de Jordi Tarrés: «Creo ciegamente en este proyecto; nuestra obsesión por evolucionar y mejorar la moto nos ha llevado a rediseñar totalmente el motor, nuevos carters, nuevo cigüeñal, nuevo volante magnético y nueva tapa para conseguir un resultado excepcional. Con sistema de rodamiento (rueda libre-one way bearing) bañado en aceite hemos conseguido tener una respuesta inmediata y potente.»
«Hemos logrado la mejor integración posible en la moto, para que sea muy compacta, gracias a su óptima desmultiplicación de engranajes y su potente motor MITSUBA SM18 de 500W junto a la batería Ion-Litio de tan solo 400 «g».»
TRS Motorcycles se dispone a iniciar la industrialización de este nuevo sistema de arranque en los modelos Xtrack ONE Electric Start y Xtrack RR Electric Start a partir de este mes de julio 2019 en tres cilindradas, 300, 280 y 250 cc.
Galería de fotos TRS Xtrack Arranque Eléctrico 2020:
