Un año más la bonita ciudad medieval de Sigüenza (Guadalajara) dará el pistoletazo de salida a la Copa de España de Trial de Clásicas en su edición 2025.
Texto: Horacio San Martín. Fotos: MC Alcarreño
En todas las ediciones disputadas de este trial, el nivel de las zonas ha sido ideal para todas las categorías, con zonas de estilo muy clásico, largas y con dificultad técnica pero sin peligro, haciendo que los pilotos disfruten en grande y que cada año el número de inscritos sea un éxito.
En la edición del pasado año las inclemencias meteorológicas obligaron a suspender la segunda jornada, ya que una fuerte nevada dejó el terreno completamente blanco, por lo que en esta edición los pilotos estarán deseando retomar las zonas y recorridos que rodean la Ciudad del Doncel y disfrutar de sus atractivos turísticos.
La Copa de España sigue sin cambios
La Copa de España de Trial de Clásicas está teniendo gran éxito en los últimos años, gracias a ofrecer triales muy bonitos y del más puro estilo clásico, como aquellos a los que se rinde homenaje y que se celebraban en los años 70 y 80.
Tanto el estilo de cada prueba como el reglamento técnico han demostrado ser un éxito, atrayendo a más de un centenar de participantes en cada prueba, motivo por el cual para este año no se ha realizado ningún cambio. A diferencia de otros campeonatos de clásicas, como el de MotoCross o Todo Terreno, en los que se han cometido errores que han llevado a una notable disminución de participantes, como permitir excesivas modificaciones en las motos, o disputarse en circuitos o recorridos más bien de motos modernas, en el caso del Trial de Clásicas la RFME está haciendo muy bien las cosas, tanto a nivel de reglamento como de categorías y formato de cada prueba, que seguirá siendo a doble jornada, puntuando cada una de maNera independiente de cara al campeonato. El único cambio para 2025 es el incremento en 8 Euros del coste de la inscripción para ambos días, pasando de 150 a 158€.
Características del Trial de Sigüenza 2025
Como es habitual será una prueba de dos jornadas, siendo completamente diferentes entre sí. El paddock estará situado en el mismo lugar que los años anteriores, junto al Castillo, y las motos podrán refugiarse durante la noche a cubierto en el mismo lugar.
La salida y entrega de premios se realizarán desde la plaza mayor, junto al Ayuntamiento y la Catedral.
Para llegar desde el paddock a la salida y oficina de carrera habrá que seguir el trazado claramente marcado que podéis ver en el mapa adjunto en este previo, para evitar circular con la moto por calles en dirección prohibida, es importante tenerlo en cuenta, así como que no se puede circular en sentido contrario por la Calle Mayor.
El recorrido constará de 12 zonas marcadas en un recorrido de unos 10 – 12 kms de interzona, que discurrirá por los pinares y las espectaculares formaciones rocosas que rodean Sigüenza, al que habrá que dar dos vueltas cada día. Entre vuelta y vuelta habrá una carpa en la que realizar el cambio de tarjeta y donde también se podrán reponer fuerzas con algo de comida y bebida.
El domingo también constará de 12 zonas a dos vueltas, seis de ellas serán nuevas y otras seis modificadas, discurriendo nuevamente por la zona conocida como el Oasis, La Lastra y las cercanías del Castillo.
Las zonas del castillo y el Oasis son de fácil acceso a pie para los acompañantes por vía asfaltada, a unos 5 minutos a pie entre ellas y a unos 10 minutos andando desde el centro de Sigüenza. La organización ruega no acceder al Oasis con vehículos.
Inscripción como seguidor
Los seguidores en moto deberán ser autorizados por la organización y circular única y exclusivamente por la interzona del recorrido. Para tener la acreditación de seguidor hay que solicitar un dorsal en la oficina de carrera, que cuesta sólo 5 € de autorización y poner otros 5 € de fianza que se devolverán al finalizar la carrera cuando entreguemos el dorsal de seguidor.
Horarios
Viernes, 28 de febrero de 2025:
- 18:00 – 20:00: Verificaciones administrativas en el ayuntamiento de Sigüenza. (Opcional).
Sábado, 1 de marzo de 2025:
- 08:00 – 09:45: Verificaciones administrativas en el Ayuntamiento de Sigüenza.
- 09:45 – 10:00: Verificaciones técnicas, que se realizarán de forma previa a la salida de cada participante desde la Plaza Mayor.
- 10:00 – Salida del primer participante.
Domingo, 2 de marzo de 2025:
- 09:00 – Salida del primer participante.
- 13:00 – Llegada del primer participante.
- 14:30 aproximadamente – Entrega de trofeos.
Inscripciones
Las inscripciones, como siempre, se deben hacer a traves del apartado zona privada de la web de la Federación Española de Motociclismo.
En plazo el coste para los dos días es de 158 €, o bien 79 € una sola jornada, y el plazo finaliza a las 24:00 horas del miércoles anterior al día de la prueba. Fuera de plazo se pueden realizar hasta las 24:00 horas del jueves anterior al día de la prueba pero con recargo en el precio.
La no asistencia a una competición, deberá ser comunicada a la RFME hasta el viernes anterior al de la celebración de la competición, por escrito vía mail a trial@rfme.com, dando derecho a la devolución del importe de la inscripción, siempre que la misma sea debidamente justificada. Más detalles en el reglamento cuyo link os dejamos más abajo.
