La 30 edición de los Scottish Pre ’65 2 Days Trial ya está en marcha. En Todotrial os ofrecemos información en directo desde Kinlochleven gracias a nuestro amigo el reportero Rafael Moreno «El Pali», para que no perdáis detalle de esta edición 2014.
Sábado 3 de mayo, victoria final para Robert Bowyer.
La segunda jornada de la 30 edición de los Scottish Pre 65 ha continuado con buen tiempo, factor del que se han beneficiado los participantes durante los dos días de competición.
La lucha por la victoria ha sido apretadísima y finalmente ha sido Robert Bowyer el vencedor tras sumar sólo 2 puntos de penalización al final de los dos días. Phil Houghton ha sido segundo con 4 puntos, los mismos que Richard Allen, que ha completado el podio final.
Tras ellos cuádruple empate a 5 puntos entre Leslie Winthrop, Mark Harris, Stuart Blythe y Andrew Paxton, mientras uno de los líderes de la primera jornada, Murray Whittaker finalmente ha sido octavo con 6 puntos.
El mejor piloto español clasificado ha sido Carlos Casas en la novena posición con 7 puntos, un buen resultado sin duda y más teniendo en cuenta lo apretado de la clasificación.
A estacar el 15º puesto del 3 veces campeón del mundo Yrjo Vesterinen con 11 puntos, que no ha querido perderse la prueba.
En cuanto al resto de españoles estos han sido los resultados: 35. Hug Alemany (35), 43. Javier Aldecoa (39), 72. Javier Cruz (64), 82. Manel Jané (77), 133. Antoni García Bonilla (158). Mala suerte para Pedro Andrés, que no ha podido completar la prueba sobre su Ariel, pues no pudo salir el sábado a causa de una distension en el hombro que se produjo en la última zona del primer día. No fue una caída, sólamente un mal gesto.
El debutante (Antonio) acabó meritoriamente a pesar de numerosos contratiempos de todo tipo en la moto que llevó Sandra Gómez el año anterior.
Os adjuntamos la galería de fotos, ahora ampliada, que nos envía desde Kinlochleven Rafael Moreno «El Pali».
Clasificación final Scottish Pre 65 2014
Viernes 2 de mayo, día 1, Harland y Whittaker líderes.
La primera jornada de los 2 Días de Escocia Pre 65 se ha disputado bajo buen tiempo y aunque con los cielos grises, nada que ver con la edición del año pasado en la que la lluvia torrencial obligó a suspender la prueba por primera vez en su historia.
A primera hora del viernes se iniciaba el rito habitual de salida, con los gaiteros precediendo a los pilotos, aunque en esta ocasión y para celebrar el 30 aniversario de la prueba se realizaba un desfile con todos los participantes a los mandos de sus monturas por la calle central del Kinlochleven, al igual que se realiza cada año en Fort William el domingo previo al inicio de los 6 días.
Tras la primera jornada de competición las cosas están muy apretadas al frente de la clasificación ya que James Harland y Murray Whittaker lideran la prueba empatados a cero puntos, mientras que Len Hutty y Colin Bailey están igualados a sólo un punto. La segunda jornada será probablemente más disputada y servirá para marcar diferencias.
Os dejamos algunas de las fotos que nos envía «El Pali».
Vídeo Cabalgata:
Jueves 1 de mayo, jornada de verificaciones.
La 30 edición de los Scottish Pre ’65 2 Days Trial comienza hoy viernes 2 de mayo, tras la jornada de verificaciones del jueves todo está ya en marcha y nuestros pilotos desplazados a Escocia disfrutan del trial, además del reportero Rafael Moreno «El Pali» que desde allí nos envía información y fotos para que no perdáis detalle.
La jornada del jueves en los highlands escoceses, y más concretamente en la localidad de Kinlochleven, fue un continuo ir y venir de aficionados, pilotos, espectadores y sobre todo motos clásicas, por supuesto fabricadas antes de 1965, la época dorada de las marcas británicas como BSA, Triumph, Ariel, James, Royal Enfield, Norton y tantas otras.
Ya son nada menos 30 años los que han transcurrido desde la primera edición de este trial, que inicialmente se preparó como homenaje a estas motos y los pilotos de la época dentro de las actividades previas de los SSDT (Scottish Six Days Trial). En aquella ocasión en mayo de 1984 el vencedor fue el mítico Sammy Miller a los mandos de su no menos mítica Ariel HT5 conocida con el sobrenombre de GOV132, que corresponde a su placa de matrícula y con la que ganó numerosos triales incluyendo los SSDT antes de fichar por la marca española Bultaco y cambiar para siempre la historia del trial.
Muchos son los pilotos míticos que se acercan cada año a presenciar los Scottish Pre 65, como Gordon Jackson o el propio Sammy Miller, y muchos son también los que siguen compitiendo aquí, como Dave Thorpe y otros muchos, demostrando que el trial es un deporte que se puede seguir practicando durante muchos, muchos años.
En la jornada de verificaciones, la organización toma nota de que todo en las motos corresponde con las fichas de inscripción y los componentes de cada moto son efectivamente Pre 65 y dentro del reglamento técnico.
Los pilotos españoles que este año toman parte en esta prueba son: Javier Aldecoa (Triumph 200), Hug Alemany (Ariel 250), Pedro Andrés (Ariel 350), Carlos Casas (Triumph 246), Javier Cruz (BSA 250), Antonio Garcia Bonilla (James 250) y Manel Jané (Triumph 200).
Puedes consultar la lista completa de inscritos aquí.
Muchas gracias a Rafael Moreno «Pali» por toda esta información casi en directo. Muy buen trabajo. Ha sido un placer contar con la compañía de una persona tan extraordinaria.