lunes, diciembre 9, 2024

Post TrialGP de Bélgica, Comblain au Pont, los equipos hablan

 

La quinta ronda ronda del Mundial de Trial en Bélgica ha sido la primera de este 2024 a una única jornada, una prueba con zonas duras y resbaladizas en la que los líderes de TrialGP y TrialGP Féminas han consolidado su liderato y se ha decidido el título Trial3. Ahora los equipos cuentan su punto de vista.


Busto lucha por la cuarta plaza en el TrialGP de Bélgica

Jaime se queda a las puertas del podio mientras el dúo de Trial2 se coloca entre los siete primeros

¡Por los pelos! El piloto de GASGAS Factory Racing, Jaime Busto, se ha quedado a tres puntos de subir al podio en la quinta prueba del Campeonato del Mundo FIM de TrialGP 2024. La ronda de un día en Bélgica resultó muy dura para todos, pero el cuarto puesto de Jaime significa que se mantiene tercero en la clasificación del campeonato. Jack Dance y Sondre Haga realizaron sólidas carreras en Comblain-au-Pont y terminaron quinto y séptimo, respectivamente.

  • Cuarto puesto de Jaime Busto en Bélgica
  • El español se mantiene tercero en la clasificación de TrialGP
  • Dance y Haga, entre los siete primeros en Trial2

La quinta prueba del calendario de TrialGP 2024 se ha disputado en Comblain-au-Pont, Bélgica. En lo que bien podría haber sido uno de los días más duros de competición de este año, las laderas super empinadas y boscosas, y las rocas resbaladizas demostraron ser un verdadero desafío para todos los pilotos.

Jaime Busto salió a la primera zona con muchas ganas, pero un desafortunado error le hizo sumar cinco puntos. Este primer golpe de confianza, combinado con las difíciles condiciones, le puso en la cuerda floja. Busto se tomó el resto de la primera vuelta para recuperar el ritmo, y la segunda fue mucho mejor, ya que encontró el ritmo en su TXT GP 300.

Al final, la actuación de Jaime le aseguró el cuarto puesto, a sólo tres puntos de subir al podio. Ganando valiosos puntos en el campeonato, Jaime conserva su tercer puesto en la clasificación del campeonato, recortando poco a poco la distancia con el segundo clasificado.

La quinta ronda vio a la pareja de GASGAS Factory Racing en Trial2, Jack Dance y Sondre Haga, conseguir sólidos resultados en las duras condiciones. Marcando su segundo mejor resultado de la temporada, Dance empujó duro todo el día para terminar en quinto lugar, con sólo cinco puntos separando al británico del podio. Jack mantiene su novena posición en la clasificación del campeonato, con todas las miradas puestas en la próxima prueba en Francia para intentar escalar posiciones. Sondre Haga mejoró a medida que avanzaba la jornada y condujo su TXE GP hasta la séptima plaza final, lo que le deja séptimo en la general tras cinco rondas.

Tras un descanso de seis semanas por el verano, la sexta prueba del Campeonato del Mundo FIM de TrialGP 2024 se celebrará en Cahors, Francia, los días 24 y 25 de agosto.

Jaime Busto: «No he tenido el mejor comienzo del día, la primera zona ha sido dura y he cometido demasiados errores. Sin embargo, he hecho una segunda vuelta mucho mejor y he conseguido terminar en cuarta posición con algunos puntos importantes para el campeonato. No es lo que queríamos, pero seguiremos trabajando duro y volveremos mejor la próxima vez.»

Jack Dance: «He tenido un día bastante bueno, a pesar de que las condiciones eran realmente resbaladizas y duras. Sabía que iba a ser un día difícil, pero me he esforzado al máximo y he conseguido ser quinto, lo que me hace muy feliz. Siempre podemos aspirar a más, pero sin duda nos llevamos algo positivo. Volveremos a por más en Francia.»

Sondre Haga: «He terminado séptimo, así que no estoy muy contento, pero había algunas zonas muy duras. He tenido problemas en esas zonas, pero en el resto me he sentido muy bien, lo que demuestra que estamos muy cerca de donde queremos estar. Tenemos que concentrarnos y seguir trabajando duro y estoy seguro de que lo conseguiremos.»

Albert Cabestany – Director del equipo de trial GASGAS Factory Racing: «El GP de Bélgica ha sido un día bastante duro para nosotros. Jaime ha sufrido un golpe de confianza en la primera zona, lo que le ha hecho pasar un mal rato el resto del día. Estuvo luchando y empujando duro y estuvo muy cerca de ser recompensado con un podio, a pocos puntos del tercer puesto. En Trial2, los chicos parecían estar pilotando bien, pero la competición estaba muy reñida, así que lamentablemente tampoco han conseguido ningún resultado destacado. Es una sensación agridulce, porque sabemos que hemos pilotado bien, pero los resultados no lo han reflejado. Seguro que volveremos más fuertes en Francia.»

El equipo Vertigo sobrevive a la batalla de Comblain-au-Pont

Miquel Gelabert se mantiene en sexta posición en la general del Campeonato del Mundo de TrialGP tras el dificultoso GP de Bélgica, de carrera única.

La cita belga ha sido siempre, históricamente, una carrera difícil, dura, para todos los pilotos. Técnicamente complicada, pone a prueba las habilidades de cada uno en un terreno exigente. Y en esta ocasión, cumplió la norma. Un único pero complicado día de carreras para todos, y también para el equipo de pilotos Vertigo que participan en el Campeonato del Mundo de TrialGP.

Miquel Gelabert, en TrialGP, no estaba suficientemente satisfecho con el resultado final en Comblain-au-Pont, novena prueba puntuable de este Campeonato del Mundo.

Tenía ambición para luchar y conseguir más y mejor, pero no pudo ser. La igualdad entre pilotos de la máxima categoría del Mundial hizo que algunos pilotos se metieran en esa lucha para el ‘top 5’ del que no pudo entrar finalmente por pequeños errores que le castigaron fuertemente. Gelabert mantiene la sexta plaza en la provisional del certamen.

En Trial2 un punto más para Mattia Spreafico, que estuvo batallando para entrar en el ‘top ten’ pero sin premio. No muy lejos de forma y puntuación se situó Pau Martínez, pero la tremenda igualdad en la categoría le dejó en una 21ª plaza que no hace justicia a sus méritos. En situación pareja se encontró Alfie Lampkin, mucho más cómodo con el terreno resbaladizo de Comblain, pero igualmente castigado por pequeños errores.

Tampoco fue un gran día para Ángel Llopis(11º). El valenciano, sin embargo, mostró estilo y se quedó a poco de entrar el ‘top 5’ en unas zonas a las que no está nada acostumbrado a pilotar.

Debut en Trial2Women para Eloise Rahir. La joven belga aguantó la presión de correr en casa su primera prueba internacional y se metió en los puntos a pesar de algunos errores de juventud.

La siguiente cita del Campeonato del Mundo de TrialGP es a finales de agosto, en Cahors, pero antes el equipo Vertigo tendrá una nueva cita del Campeonato de España de Trial en Pobladura de las Regueras. La población leonesa acogerá dos días de competición del certamen nacional.

Nuevos podios para los pilotos Sherco Factory

En la 5ª prueba del Campeonato del Mundo de Trial, en Bélgica, Adam Raga terminó 3º en TrialGP, Arnau Farré ganó la categoría Trial2 y Emma Bristow volvió a la victoria en TrialGP Femenino.

El Campeonato del Mundo de Trial FIM volvía a Bélgica, a Comblain-au-Pont, este era el primer regreso a esta sede desde 2022. La 5ª etapa del Campeonato, el Gran Premio de Bélgica constaba de un solo día de competición. Los pilotos esperaban una carrera difícil, pero la lluvia torrencial del viernes creó condiciones más allá de sus expectativas, especialmente en la segunda mitad del recorrido que se encontraba en los claros del bosque.

Arnau Farre (Trial 2), Sim Euan (Trial 3) y Emma Bristow (TrialGP Women) ganaron sus respectivas categorías.

Al final de esta ronda, el podio de la categoría Trial2 sigue ocupado por los tres pilotos de Sherco Jack Peace, Arnau Farré y Alex Canales. Adam Raga terminó tercero, lugar que también ocupa en la clasificación provisional de la categoría TrialGP. Emma Bristow sigue liderando la categoría TrialGP Femenina, en su camino hacia su 10º título mundial.

Jack Peace: «Disfruté del trial, con muchas zonas naturales resbaladizas. También fue un día muy caluroso, lo que hizo que la prueba fuera muy física. Me alegré de volver a luchar por la victoria en las últimas zonas. Al final, el tercer puesto ha sido otro buen resultado para el campeonato.»

Arnau Farré: «Estoy muy contento con la victoria. En la primera vuelta cometí algunos errores, también pinché y perdí mucho tiempo. Pero he podido hacer una segunda vuelta muy buena y he remontado para ganar. Estoy contento con la victoria después de no haber conseguido buenos resultados en Alemania.»

Adam Raga: «Estoy muy contento con la carrera de Bélgica. Volver a subir al podio es fantástico. La moto está rindiendo mejor que nunca y las mejoras han ayudado a todos en el equipo. La carrera ha sido dura y luchar hasta el último momento ha sido la clave para subir al podio.»

Emma Bristow: «Estoy contenta con la actuación de ayer, con otro primer puesto. Las condiciones resbaladizas han hecho que la prueba fuera más dura, lo cual he preferido. Conseguí rodar bien en las zonas más difíciles, lo que me dio una buena ventaja sobre mis rivales. El equipo ha estado fantástico las dos últimas semanas y la moto ha ido perfecta».

Alex Canales: «No ha sido un fin de semana fácil para mí, ya que me ha costado adaptarme al terreno belga y no he podido dar mi mejor esfuerzo. Aún así, me siento positivo y estoy aprendiendo cosas que me ayudarán en las siguientes pruebas.»

Benoit Bincaz: «Una vez más, la prueba belga ha sido en mojado. Ha sido una carrera técnica y físicamente exigente. No es el resultado que esperaba, pero he sacado muchas cosas positivas de este día. Había algunas zonas muy bonitas. Gracias a todo el equipo Sherco.»

Trentini y Casales marcan el camino a seguir en Bélgica

Los pilotos de TRRS se van de vacaciones con Sara Trentini conquistando el triunfo en Trial2 Women y Jorge Casales luchando por el podio de TrialGP en el quinto episodio del Campeonato del Mundo de TrialGP 2024 disputado en Comblain-au-Pont.

Con apenas una semana de descanso, el Campeonato del Mundo de TrialGP ha regresado a la acción con una nueva ronda en Comblain-au-Pont, Bélgica. Sin embargo, a diferencia de las anteriores citas de 2024, en esta ocasión los participantes únicamente han disputado una jornada de competición.

Desde hace justo una década, la comuna de la región de Valonia, en la provincia de Lieja, es quien alberga el TrialGP de Bélgica. De hecho, esta ha sido la sexta vez desde su estreno en 2014. Y con esta nueva edición, el pequeño país centroeuropeo ya ha acogido la máxima competición FIM del deporte del equilibrio dinámico en 48 ocasiones.

El sábado tuvieron lugar las verificaciones, entrenamientos y visita a las zonas. Y al día siguiente, la carrera, que contó con un recorrido de 12 zonas a superar en dos vueltas marcado por largas y empinadas rampas, descensos vertiginosos e imponentes rocas en una cantera, así como en una ladera boscosa con vistas a la ciudad medieval. Sin duda, un trazado muy favorable para los espectadores y visto hace ahora dos años en la última visita de TrialGP a las mismísmas puertas de Las Ardenas belgas.

En este quinto episodio de la temporada, junto a TrialGP, Trial2 y Trial3, también han estado TrialGP Women y Trial2 Women.

Trentini y Casales, la referencia

El nuevo proyecto deportivo de TRRS no solo cuenta con muy buenos cimientos para poder aspirar a objetivos más ambiciosos más pronto que tarde, sino que empieza a consolidarse con resultados y demostrando ser todo un acierto tras la implementación de la nueva estrategia de carreras.

No en vano, llegados al parón veraniego y superado, por consiguiente, el ecuador de la temporada, TRRS y sus pilotos son, sin lugar a dudas, sinónimo de compromiso, esfuerzo, hambre e ilusión; sobresaliendo a la menor oportunidad en las principales categorías del campeonato.

Y para muestra, la trabajada victoria de Sara Trentini en Trial2 Women o la quinta plaza de Jorge Casales en TrialGP. La italiana conquistó su primer triunfo de 2024 tras dos sólidas vueltas y ya está tercera en la clasificación general, mientras que el gallego, después de estrenarse en el podio con TRRS la semana pasada en tierras alemanas, a punto estuvo de repetir gesta en Comblain-au-Pont. Al final, Top5 para el #11 que se sitúa en la combinada justo por detrás de Aniol Gelabert, quien volvió a clasificarse entre los diez mejores de la categoría reina. Por cierto, la alemana Linda Weber, tercera en Neunkirchen, acabó sexta en la división de plata femenina.

Batalladores y en ascenso

En el resto de niveles, Mats Nilsen, Pawel Ryncarz y Kaytlyn Adshead también saldaron con buena nota y sensaciones su paso por tierras belgas.

El noruego y el polaco fueron los pilotos de TRRS más brillantes en Trial2 y Trial3, respectivamente, mientras que la británica fue esta vez la mejor en TrialGP Women. Nilsen remató el buen trabajo realizado en la clase más concurrida y reñida del campeonato alcanzando la duodécima posición final. Ryncarz, en cambio, terminó octavo y sigue aprendiendo carrera a carrera en la categoría de promoción. Adshead, por su parte, dio un paso al frente en la clase máxima para las chicas al acabar quinta y lograr así su mejor resultado de siempre.

Pau Dinarès, en Trial2, el alemán Leo Saffer y Nil Riera, en Trial3, y la checa Denisa Pechackova, en TrialGP Women, continúan progresando adecuadamente y al igual que sus compañeros también dejaron su impronta el domingo.

La penúltima ronda del Mundial de TrialGP 2024, y primera tras el parón veraniego, llegará el sábado y domingo 24 y 25 de agosto en Cahors, Francia.

El fin de semana se celebró en Comblain-au-Pont (Bélgica) la quinta etapa del Campeonato del Mundo de Trial 2024.

La prueba se disputó a lo largo de la única jornada del domingo y se ubicó tanto en el pueblo como en sus inmediaciones, proporcionando así un sugerente escenario que atrajo a una multitud enfervorizada. La mayoría de las zonas estaban situadas en el interior de un bosque con empinadas laderas, caracterizado por grandes piedras resbaladizas.

Un fin de semana para celebrar con George Hemingway en la categoría Trial3 que, a pesar de una pequeña lesión, consiguió terminar en 2ª posición y se llevó así el Título Mundial de Trial3 con una prueba aún por disputarse. También cabe destacar en la misma categoría a Romeo Piquet, que terminó el día 3º.

Muy buena carrera también para Harry Hemingway en Trial2, que realizó su mejor actuación y dio una gran satisfacción a todo el equipo. El piloto se mantuvo en primera posición durante toda la primera parte de la jornada y finalmente terminó en una excelente 2ª posición.

Andrea Sofia Rabino en TrialGP Femenino también hizo una buena prueba, cerrando en 4ª posición y manteniendo la 3ª posición en la clasificación general del Campeonato. Lástima para Matteo Grattarola en TrialGP que no pudo dar lo mejor de sí mismo y terminó en 7ª posición.

Próxima cita con el Campeonato del Mundo de Trial 2024 en Cahors, Francia, los días 24 y 25 de agosto.

Tercer doblete del año para el Repsol Honda Team

Toni Bou se va al parón de verano aún más líder en la general con 177 puntos. Su compañero, Gabriel Marcelli se mantiene en la segunda posición del campeonato con 135.

Este fin de semana se ha celebrado la quinta ronda de la temporada en Comblain-au-Pont (Bélgica), la última antes del parón de verano de más de un mes para el Mundial de TrialGP. Los pilotos del Repsol Honda Team han vuelto a mostrar que se encuentran en la mejor forma posible en un terreno con zonas embarradas por la lluvia del día anterior. Toni Bou se ha hecho con una nueva victoria, la octava del año, y su compañero, Gabriel Marcelli, ha sido segundo para sumar su séptimo podio.

Toni Bou se marcha al parón de verano con los deberes hechos. El del Repsol Honda ha arrancado la primera vuelta líder con 21 puntos de penalización. Para la pasada dos, el piloto de la Montesa Cota 4RT, se ha mantenido en la primera posición y con una ventaja de 11 puntos sobre el segundo clasificado, Gabriel Marcelli, se ha hecho con una nueva victoria. Con este triunfo, Bou suma un total de 8 en lo que llevamos de temporada y aumenta su distancia en la general donde suma 177.

Por su parte, Gabriel Marcelli cierra la primera parte de la temporada con grandes sensaciones. En la primera pasada, a pesar de la igualdad en los puntos y las zonas embarradas, el gallego ha estado luchando por las posiciones de podio cerrando el Top3 tras completar las 12 zonas de acción. Tras hacer una segunda pasada en la que ha dado su mejor versión siendo el piloto que menos puntos de penalización ha sumado, el del Repsol Honda se ha llevado una muy meritoria segunda plaza. Con este resultado, Marcelli suma el séptimo podio de la temporada y mantiene la segunda plaza en la general.

La próxima prueba a la que se enfrentarán los pilotos del Repsol Honda Team será en más de un mes el 25 de agosto en Cahors (Francia) en la que Toni Bou tendrá la primera oportunidad de ser Campeón del Mundo de TrialGP 2024. Tras el fin de semana de Bélgica el piloto catalán es aún más líder con 177 puntos, seguido por su compañero Gabriel Marcelli que conserva la segunda plaza con 135.

Toni Bou: «El resultado es de hoy es muy bueno en líneas generales y no podemos pedir mucho más. Nos están saliendo muy bien las cosas esta temporada, así que solo puedo agradecer al equipo todo el trabajo que hacen para que todo esto sea posible. Nos vamos al parón de verano con muy buenas sensaciones y con puntos importantes para la general. Hay que rematar el campeonato todavía, pero lo cierto es que hemos hecho una primera mitad de temporada muy, muy buena.»

Gabriel Marcelli: «Muy contento y satisfecho de cómo ha ido la jornada hoy en Bélgica. He estado pilotando bien aún sintiendo la presión por la general, y lo hemos rematado con una gran segunda vuelta para acabar en el podio de vuelta a la segunda posición. Buen resultado que nos da tranquilidad y motivación extra para lo que nos viene por delante. Nos queda una carrera del Campeonato de España antes de encarar el parón de verano, así que con muchas ganas de seguir en la esta línea de trabajo. Dar las gracias al equipo por el gran trabajo.»

Takahisa Fujinami, Team Manager: «Estoy súper contento con el resultado que han conseguidos ambos pilotos hoy. Desde la primera vuelta Toni ha marcado la diferencia con respecto al resto de pilotos, en zonas complicadas como la siete ha sido capaz de sacarlas y eso ha sido importante para la victoria. Gabri, por su parte, ha ido de menos a más en la primera vuelta y en la segunda ha sido el piloto que menos puntos ha sumado. Es un doblete importante para el equipo y es el objetivo por el que peleamos siempre. Dar las gracias a todos por el gran trabajo que han hecho y en Cahors volveremos más fuertes».

TrialGP Bélgica: Laia Pi no se baja del pódium

La quinta prueba del Campeonato del Mundo de TrialGP se celebró en la localidad belga de Comblain Au Pont siendo la séptima vez que ésta acogía una cita del Mundial. Se trata de una prueba muy cercana al público ya que el paddock está ubicado dentro de la localidad cortando las calles para el disfrute del público. Las zonas están muy cerca de los aficionados, con acceso fácil y directo, lo que hace que cada vez haya más público. Algunas zonas fueron con rampas de piedra y otras con piedra y barro que dejaron un terreno muy resbaladizo.

P3 para Laia Pi

El equipo nacional de Trial viajó hasta Bélgica sin descanso después de la carrera de Alemania del fin de semana anterior. En Trial2 Alex Canales no empezó nada bien la primera vuelta. Cometió muchos errores terminando fuera del top ten. Lo quiso remendar en la segunda vuelta y, aunque empezó muy enchufado y efectivo, pequeños detalles le impidieron remontar más de lo deseado para un piloto que busca la medalla en la categoría. Se tuvo que conformar con una octava posición.

Pau Dinarés volvió a ser el que había sido en ocasiones anteriores. Con la soltura y determinación de otras veces, mostrándose efectivo en las zonas fáciles y luchador en las difíciles. Finalmente, se metió en la zona de puntos siendo décimo cuarto.

La falta de adaptación al terreno es la definición de la carrera de Pau Martínez. El de Vertigo no fue capaz de encontrarse cómodo en ningún momento y no pudo demostrar su gran talento.

Laia Pi volvió al pódium en Trial2 Women sabiendo rectificar los errores de la semana pasada en Alemania y competir con tranquilidad y soltura. Lejos de venirse abajo, porque no es el terreno que más domina, luchó para ser tercera.

Matrícula de honor para Daniela Hernando. Fue la tercera cita internacional para ella en su carrera deportiva y ya se clasificó cuarta. Está sorprendiendo mucho su capacidad de sacrificio y el no venirse abajo ante ninguna rival. A esta categoría le quedan dos pruebas y no se puede hacer ningún pronóstico sobre la joven piloto ya que ha demostrado que es capaz de todo.

Nueva victoria de Bou. Los españoles logran 4 pódiums más

Además de los pilotos del equipo nacional, otros muchos españoles compitieron en Bélgica. Toni Bou sumó una nueva victoria en la máxima categoría de TrialGP seguido de Gabriel Marcelli y de Adam Rafa. En Trial2 Arnau Farré ganó y en TrialGP Women Berta Abellán hizo segunda.

El fin de semana del 24 y 25 de agosto se celebrará la sexta cita de la temporada en Cahors, Francia, con las categorías TrialGP, Trial2, Trial3 y TrialGP Women.

TrialGP de Bélgica 2024, crónica

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