domingo, abril 28, 2024

Nueva TRRS ONE RR 2024, mejoras en fiabilidad y rendimiento, actualizado

 

TRRS Motorcycles presenta la nueva TRRS ONE RR 2024, la evolución más reciente del modelo usado por los pilotos de la marca en competición. Un modelo que incorpora interesantes mejoras en el aspecto mecánico y una propuesta estética renovada.

Texto y fotos: TRRS Motorcycles


La nueva TRRS ONE RR 2024 es el modelo ideal para aquellos trialeros que desean una moto equipada con todos los avances técnicos y estéticos de la marca. Un modelo ya reconocido por sus prestaciones y fiabilidad, que para 2024 se afianza como una auténtica máquina de competición.

La experiencia del equipo técnico, juntamente con el feedback de los pilotos oficiales han permitido perfeccionar aún más si cabe el rendimiento de la TRRS ONE RR 2024, creando una moto aún más fiable y duradera, con un ADN intrínseco de carreras.

Las novedades que incorpora la nueva ONE RR 2024 son las siguientes:

Novedades Parte Ciclo

Basculante: Se equipa el nuevo basculante de diseño TRRS en color color rojo. Con ello se obtiene más precisión dimensional, así una mayor sensibilidad y control sobre el tren trasero.

El conjunto equipa un nuevo bulón, casquillo y retenes en el eje basculante que reduce considerablemente el juego libre del sistema y su mantenimiento, además de facilitar las tareas de montaje.

Amortiguador: Amortiguador trasero Reiger de 2 vías con nuevos settings para una mejor sensibilidad sobre el tren trasero.

Caballete: Nuevo conjunto de caballete con tope ajustable para evitar las colisiones de la parte posterior con el basculante.

Sistema de freno trasero: Nuevo sistema de rodamiento en la palanca de freno para mejorar el tacto del pedal y su durabilidad.

Sistema de dirección: Nueva tuerca de la pipa de dirección en acero. Se incorpora también una junta tórica que mejora la estanqueidad para evitar problemas de mantenimiento o desgaste y mejorar así la fiabilidad del conjunto.

Tijas de dirección: Anodizadas en negro brillante.

Horquilla delantera: La horquilla delantera TECH de acero (aluminio en la versión de arranque eléctrico) monta nuevos reglajes internos que proporcionan un comportamiento más progresivo y una mayor sensibilidad sobre el tren delantero.

Guardabarros trasero: Se reincorpora el sistema de led en el guardabarros trasero.

Adhesivos: Las nuevas gráficas red & white armonizan la nueva RR 2024, con un renovado diseño elegante a la vez que agresivo.

Novedades Motor

Bomba de agua: Nueva tapa intermedia, eje y retén de bomba de agua de mayores dimensiones y con sistema de doble labio, proporcionando una mayor fiabilidad y resistencia al desgaste.

Novedades en los modelos con arranque eléctrico

Nuevo sistema de centradores: Para mejorar el montaje y conseguir un posicionamiento más preciso.

Nuevo soporte superior: Para optimizar las labores de montaje y desmontaje.

*Disponible con arranque eléctrico y el nuevo tirador estárter del carburador diseñado por TRRS.

Las nuevas TRRS ONE RR 2024 estarán disponibles en octubre en la Red oficial de concesionarios TRRS en sus diferentes versiones:

  • Estándar: 300 – 280 – 250 – 125 cc.
  • Arranque eléctrico: 300 – 280 – 250 cc.

Ficha Técnica:

Galería de fotos TRRS ONE RR 2024:

TRRS One RR 2024

Vídeo TRRS One RR 2024:

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