El actual campeón Toni Bou – Repsol Honda vuelve a estar en su mejor momento en uns lluviosa primera jornada del Gran Premio de Gran Bretaña llevándose la victoria de manera aplastante con 31 puntos de ventaja.
Día 1: Bou vuelve a dar lo mejor en el GP de Gran Bretaña
Lo que ha hecho Bou en este primer día en tierras británicas ha sido simplemente espectacular, ha estado intocable, al no penalizar sólo con un pie en la primera vuelta, justo en la última zona y en un sitio plano.
Esto suponía una ventaja de 14 puntos tras las 12 primeras zonas, con lo que la victoria de Bou nunca estuvo en duda.
La lucha por el segundo puesto del cajón fue muy disputada entre Albert Cabestany – Sherco y Adam Raga – Gas Gas. Aunque Cabestany mantuvo la ventaja inicial Raga logró su mejor resultado en la vuelta de cierre para arrebatarle el segundo lugar justo «en la bandera a cuadros».
Las tormentas pronosticadas nunca llegaron al lugar donde se realizaba el trial en lo alto de una colina, pero aunque no fueron fuertes hubo lluvia persistente durante todo el día y compactaba el terreno de Nord Vue que, una vez más, consistía en una mezcla de piedras cuidadosamente colocadas artificialmente sobre la hierba.
El suelo mojado arrastró barro a las losas e hizo las zonas resbaladizas y selectivas en las tres categorías. Tal vez con la excepción absoluta de Bou, todos los pilotos parecían luchar contra el terreno y meteorología típicamente británicos.
En el transcurso del día los tres primeros en la categoría Mundial Pro fueron claramente superiores al grupo perseguidor dejando atrás a los candidatos habituales a ocupar el resto de plazas fuera del podio. Aunque el héroe local James Dabill – Beta amenazó con obtener su mejor resultado de la temporada hasta la fecha, su reto era no fallar pero se vio relegado al sexto puesto final.
Jeroni Fajardo – Beta soportó un largo día de lucha con Takahisa Fujinami – Repsol Honda y debía lograba hacerse con el control de la batalla por un solo punto haciéndose con la cuarta posición después de tres vueltas de lluvia sin parar. El francés Alexandre Ferrer – Sherco, en el séptimo puesto, fue el último piloto con una puntuación total de dos dígitos, su cuenta sumaba noventa y cuatro quedando siete por delante de Michael Brown – Gas Gas que sólo pudo ser octavo en casa.
Jorge Casales – Gas Gas, una vez más no se encontró a gusto y terminó noveno, con Alexz Wigg – Gas Gas completando los diez primeros puestos en este primer día.
Bou lidera ahora la clasificación general por siete puntos, con Raga sabiendo que tendrá que repetir al menos su mejor actuación del año si es que no quiere dejar que Toni siga ampliando aún más su ventaja.
Jaime Busto – Beta se puso de nuevo en lo alto de la tabla en la categoría World Cup (Copa del Mundo) obteniendo así su quinto triunfo de la temporada hasta la fecha. Después de terminar cuarto y quinto en las dos últimas rondas, Busto estaba de de nuevo en su mejor momento una vez superada la lesión y lideró de principio a fin para terminar el día con cinco puntos de ventaja sobre su principal rival en la lucha por el título Franz Kadlec – Beta.
Kadlec subió al segundo cajón del podio al vencer a Matteo Poli – Ossa en un desempate por número de ceros ya que el piloto alemán contaba con uno más que su homólogo italiano. Lucas Walker – Sherco fue el piloto local en mejor posición al terminar cuarto, seguido por su compatriota británico Jack Spencer – Beta.
En la categoría Trial FIM 125 fue una vez más el francés Gael Chatagno – Sherco, se llevó la victoria, la octava de la temporada hasta la fecha. Sin embargo Chatagno se vio obligado a luchar contra sus rivales en una intensa remontada ya que estaba tercero al final de la primera vuelta. Por segunda vez consecutiva y en su segunda participación en la categoría, el británido Thomas Minta – Sherco logró un muy digno segundo puesto, mientras que Teo Colairo – Gas Gas completó el podio en un día húmedo de inicio del Gran Premio de Gran Bretaña.
Mejor tiempo se prevé para mañana, cuando el segundo y último día de esta sexta ronda del mundialo se llevará a cabo.
Toni Bou: «Hemos empezado muy bien la carrera y en la primera vuelta tan sólo he hecho un punto en la última zona. En la segunda, he dejado algunos puntos y en la tercera he hecho dos fiascos seguidos porque he intentado terminar a cero en esa última vuelta y no ha podido ser; quizás porque he querido arriesgar demasiado. Hemos podido tomar mucha ventaja en la carrera y estoy muy contento con esta primera victoria. Probablemente, en la prueba de mañana, las zonas sean un poco más fáciles, pero tenemos que seguir luchando. Esta victoria de hoy ha sido muy importante para mí y para el equipo.»
Adam Raga: «La primera vuelta no me salido demasiado bien. Ha llovido durante casi toda la carrera y las rocas patinaban mucho. No me encontraba cómodo sobre la moto, así que hemos realizado una pequeña modificación que me ha ido muy bien y todo ha cambiado en la segunda y la tercera vuelta. Es verdad que he perdido unos puntos valiosos de cara al campeonato, pero tal y como me han ido las cosas al principio, en la primera vuelta, hemos conseguido acabar segundos después de remontar y quiero quedarme con esta sensación de cara a mañana, donde espero hacerlo mejor y luchar por la victoria.»
Takahisa Fujinami: «Creo que he hecho una última vuelta bastante buena, pero ha sido una lástima que haya fallado en las dos anteriores: demasiados fiascos. Pensaba que podía terminar cuarto, y por un solo punto de diferencia no lo he conseguido. Durante la carrera iba bien, con confianza, pero he fallado un poco. La recuperación ha llegado un poco tarde, pero me da esperanzas para poder recuperar mañana».
Jorge Casales: «El primer día aquí en Gran Bretaña no me ha ido muy bien, pero estoy contento por mi noveno puesto y por la experiencia que supone poder luchar con los mejores pilotos del mundo de trial. Las dos primeras vueltas me han ido mal. El terreno estaba francamente difícil, ha llovido durante casi toda la carrera y los escalones estaban muy complicados. La mitad de la última vuelta estaba con los puntos de los mejores, pero creo que para mejorar y estar entre ellos necesito acumular un poco más de experiencia sobre la moto y también a nivel psicológico. Ahora toca descansar para mañana»
Clasificación Mundial Pro
Clasificación Copa Mundial
Clasificación Copa 125cc
General Mundial Pro
General Copa Mundial
General Copa 125cc
General Marcas
