Respuestas de foro creadas
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Descansa en paz Martino. Un gran campeón, ídolo de muchos trialeros de la época y que posteriormente se convirtió en un mochilero de lujo para su hijo Dougie.
Cuelgo 2 videos: el primero es del WTC 1976 que refleja muy bien la época en la que Martin era un top, y el segundo de 20 años más tarde demuestra como asesoraba en plena zona a Dougie.
Pasará ala historia por ser el primer campeón del mundo. Hasta siempre.https://www.youtube.com/watch?v=aOFSQKELgG4
dougie lampkin 1997
Quiero una moto como ésta. ¿Qué marca se atreve a sacarla al mercado?
Enhorabuena al Moto Club Abadesses porque un año más han demostrado que a pesar de las dificultades (el último día antes de empezar los 3 dies tuvieron que cambiar parte del recorrido por culpa de los de siempre) el trabajo bien hecho tiene su recompensa.
Y ya van 46 ediciones.A veces cuando ya has hecho lo más difícil te relajas y es cuando viene la caída.
Y yo también pienso que es muy sana la autocrítica ¿Quién ha dicho que no la hay?. En fin no sé si es que escribo en chino o en árabe. Cuando yo digo que la causa PRINCIPAL es el tema medioambiental es que es la más importante pero evidentemente no es la única.
Claro que entre la comunidad trialera algunas cosas habremos hecho mal. Y una de ellas es no darse cuenta que el trial es un deporte con niveles muy diversos y ante eso es altamente recomendable diferentes reglamentos: stop para niveles altos y nonstop para el resto.
Casiacero me ha encantado tu respuesta. SaludosBou ya hace tiempo que se manifiesta en esta línea al contrario que el resto de tops. Rescato una respuesta de Bou a una entrevista de hace 2 años tras proclamarse campeón del mundo outdoor.
Entre el indoor y el outdoor: ¿cuál de las dos variantes del trial te satisface más?
«Soy más de indoor porque me siento más profesional y exige ser más agresivo. Me podría gustar al mismo nivel el outdoor si se organizase con el mismo nivel profesional y se acercase más al público.»
Bienvenido a este foro Koji. Un foro plural y en el que aunque algunos lo quieren hacer ver no hay buenos ni malos. Todas las opiniones son válidas y respetables. Y la tuya es una más. Solo tienes que ver la cantidad de gracias que te han dado en pocos mensajes para darte cuenta que tus opiniones son compartidas por bastantes foreros.
Comparto contigo el malestar que produce el que algunos intenten justificar la crisis del trial por el tipo de trial que realizan los tops o por la influencia del Biketrial en el trial moderno.
El trial es un deporte que se puede practicar de muy diversas maneras y a gusto del consumidor siempre según el nivel que uno tenga. Esa es la única verdad. Que un top suba un escalón altísimo o utlilice la técnica de la bici me parece genial. Es evidente que un aficionado no puede hacer lo que hace un top pero pasa lo mismo con la gimnasia o cualquier otro deporte de habilidad, precisión y equilibrio. Y no por eso la gente deja de practicar estos deportes. No veo yo problema alguno si se sabe diferenciar el trial de los tops del resto de los mortales.
Ya lo he dicho muchas veces. La causa principal del porqué está el trial en esta situación actual es la Ley de Montes. Mucha gente años atrrás tenía la moto de trial para hacer excursiones por la montaña. No la tenía para hacer unas zonas con los amiguetes. Ahora evidentemente ya no la tienen. Siempre hago la misma pregunta a los que glorifican la gran década del trial. ¿Que hubiera pasado si la Ley de Montes se hubiera aplicado al final de la década de los 70 y prinicipio de los 80?
Saludos a todos.Nuevamente Vértigo demuestra que apuesta claramente por este tipo de carreras. Ojala todas las marcas hicieran lo mismo.
Felicidades a James Dabill que se convierte en el tercer piloto que consigue ganar los Scottish, Santigosa y Brianza. Hasta ahora solo lo habían conseguido Amos Bilbao y Joan Pons.
Muy buena actuación de Miquel Gelabert que a día de hoy lo veo como el más firme candidato a luchar con los tops de siempre.
Y en cuanto a Marc Freixa comentar que actualmente es probador de la marca y que en las próximas semanas viajará a EEUU para disputar el campeonato americano.Para mí es el mejor deportista que ha tenido España en toda su historia. Nadie en un deporte ha conseguido ganar 19 mundiales seguidos. Esto es histórico y es una pena que sea tan poco reconocido. Seguramente si sus rivales de siempre no fueran españoles tendría más repercusión.
Felicidades Toni y mención especial para Raga y Cabes que un año más han estado dando guerra al campeón.
Dejo una entrevista muy interesante en la que Bou habla del pasado, presente y futuro.http://www.sport.es/es/noticias/mas-motor/toni-bou-hasta-que-energia-acabe-no-pienso-parar-5006328
Backflip hacia atrás por Kenny Thomas.
http://www.planetetrial.com/Kenny-Thomas-backflip-Chateauneuf.html
Si estamos hablando a nivel amateur me parece un reglamento que puede llegar a funcionar. Se simplifica la labor del juez de zona y los pilotos con el nivel más bajo pueden estar más tiempo en zona. Es importante que haya un tiempo máximo para realizar la zona ya que sino un piloto podría estar intentando un mismo paso infinitas veces. Es cuestión de probarlo y sacar conclusiones.
Ahora bien si hablamos de los tops y de campeonatos importantes como puede ser el italiano entonces si que me parece un gran error. No le veo ninguna ventaja. Solo la de que el juez lo tendría más fácil. Ni el espectador iba a disfrutar ni tampoco el piloto con un nivel alto-medio que lo que busca es sortear las zonas con la máxima limpieza y no remando para conseguir un sufrido varios.Ahora que se habla de la participación de la nueva 4Ride en la próxima edición de los Scottish vamos a recordar otra curiosa manera de participar en esta gran carrera: con una Lambretta.
Increible pero cierto.Otro video más de Bou donde se ejemplifica muy bien porque lleva 18 mundiales ganados. Vaya gesto técnico se saca de la manga para no cometer el fiasco. Es un video del indoor de Toulouse de hace 3 años.
Hay que ser muy tonto para hacer esto:
Que pena que el Side Trial no lograra consolidarse. Supongo que Inglaterra debe ser el único país donde hoy en día todavía existe esta modalidad. Aquí va un video del año 1991.
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