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¡¡¡si!! Nunca deje de amar a mis hermanos,a pesar de que me caian «gordo» por sus pensamientos hacia mi,(unos me tachaban de pende$·»&$jo , otros de gùevon (no buscaba un trabajo ni estudiaba) los menos me tachaban de maricon por que me gustaba cantarle a Mamà canciones de Raphael a viva voz
locobeta B) :woohoo: :P :cheer:
Gracias a ti Locobeta, este foro no sería lo mismo sin tu grandeza! Chingón. Viva México, Viva España, Viva Catalunya, Viva Europa, Viva América, Viva la hermandad entre los hombres, Viva el mundo sin odios ni fronteras!
Perdona Farnerstrial, pero en este caso no tienes razón en absoluto, y se ve claramente tu intencionalidad reiterada de crear enfrentamiento España – Cataluña, lo cual veo bastante absurdo y más en un foro de trial. En todos los círculos trialeros, catalanes o españoles eres conocido por tu radicalismo político, en lo cual no entro, pues paso de la política y de los radicalismos y cada uno es libre de tener los pensamientos e ideas que quiera.
Lo que no cuela es que en el post originario de Motocat no destile una clara intencionalidad de definir el foro «Todotrial» como anticatalanista, lo cual ni es cierto, ni es correcto, ni es justo, ni es bueno para el deporte, ni para el trial, ni para los trialeros. La misma intencionalidad que se desprende cuando dices que el moderador del foro no hace nada cuando aquí alguien se mete con Cataluña. Lo que pasa es que el moderador de este foro es IMPARCIAL y tú no lo eres, o al menos no lo estás siendo en este caso.
Antes de escribir ya había leído el post completo y en él dices que «hace algunos días que el foro de Todotrial cualquier excusa es buena para atacar Cataluña y los catalanes y, evidentemente teniendo en cuenta que el trial en la península es el 90% en Cataluña pues lo tienen fácil…»
De esto no entiendo que hablas de algunos foreros en concreto, de esto entiendo claramente que generalizas al foro Todotrial como lugar donde se ataca a Cataluña y los catalanes, por lo tanto no puedo estar de acuerdo con esta falsedad, y más cuando tengo una enorme cantidad de amigos catalanes, a los que adoro y respeto sea cuales sean sus ideas políticas, pero que no van por ahí diciendo este tipo de falsedades.
Yo en este foro hablo y seguiré hablando de trial, no de política, al igual que en mi Facebook, o mi Twitter, donde claramente se aprecia que NO me va la política, mientras otros aprovecháis cualquier mínima ocasión para sacar estos temas.
Por supuesto estaré encantado de saludarte en el próximo trial, e incluso repartiré folletos de los 2 Días de Costa Brava como hice este año en los 2 Días de Los Angeles de San Rafael, pero lo justo sería que rectificases esa acusación generalizada e injusta.
Saludos.
15 febrero, 2017 a las 5:21 pm en respuesta a: Video acerca de porqué sube el precio de las licencias #264164Es magnífico ver como este foro, aunque tenga sus etapas más agradables y menos agradables, al final siempre acaba siendo un foro UTIL, MAGNIFICO, AMIGABLE, INTERESANTE, y este tema demuestra claramente la gran utilidad tanto del foro como de Todotrial.
A raíz del vídeo de una federación territorial, que bien podría haber sido cualquier otra, es está desgranando TODA LA REALIDAD de las federaciones y organizaciones de carreras, lo que se cuenta y lo que NO se cuenta, algo que hasta ahora permanecía oculto.
Va quedando claro cómo es el funcionamiento de las federaciones, el porqué de sus precios, el por qué de los seguros y a partir de este año 2017 es muy probable que habrá un antes y un después que ya se viene gestando hace tiempo gracias a VALIENTES y amantes de VERDAD de este deporte como Pedro.
Aprovecho para dejar claros algunos temas:
– Las federaciones pueden ser la entidad más recomendable y segura para organizar competiciones puesto que están obligadas por la ley del deporte a tener seguros con las máximas coberturas.
– No obstante las federaciones NO TIENEN EL MONOPOLIO para organizar competiciones, estas se pueden organizar de manera privada, sin esigir licencia, siempre y cuando cumplan los requisitos en cuanto a permisos, SEGUROS, responsabilidades, etc.
– Las Federaciones sí son las únicas que por Ley pueden organizar campeonatos OFICIALES, pero organizadores privados pueden libremente poner en marcha campeonatos y competiciones no oficiales, promocionales, privados, etc.
Este año además del Pentagonal T3Moto, siguiendo esta tendencia de competiciones privadas (que no piratas, pues sí cuentan con todos los seguros y permisos) se une el Triangular Hermanamiento Trielero de Clásicas, cuya segunda cita acaba de abrir sus inscripciones y se disputará en la localidad valenciana de Viver (pronto previo en Todotrial).
PD. Un trial pirata es cuando se realiza sin ningún tipo de permisos y seguros, lo cual es diferente de cuando se hace sin federar.
Sigamos aclarando cosas a todos los aficionados y desvelando toda la verdad!
Pues sí, buena noticia el retorno de Oriol Noguera!!!
Podéis leerla aquí: https://todotrial.com/es/noticias/item/5250-oriol-noguera-vuelve-a-la-competicion.html
Felicidades a Oriol por partida doble, ya que precisamente hoy es su cumpleaños!
13 febrero, 2017 a las 2:56 pm en respuesta a: Problema carburación sin gasolina con 5a marcha en Sherco/Scorpa 2015 #264109Esto te lo hace a medio gas, a 1/4, a tope de gas?
13 febrero, 2017 a las 2:55 pm en respuesta a: Video acerca de porqué sube el precio de las licencias #264108El vídeo está bien, pero claro, no se cuenta todo.
El problema actual que tenemos con las federaciones es que son entidades privadas en las que, aunque en teoría debe no haber ánimo de lucro, en realidad sí existe ese ánimo de lucro, lo cual no es malo siempre y cuando se mantenga en unos límites lógicos y se mantenga la función de facilitar y promover la práctica del deporte.
El problema es cuando las federaciones se convierten en un negocio para unos pocos, que en forma de presidentes, asesores, delegados, secretarios, o empleados reciben unos sueldos, comisiones, etc, que en algunos casos sobrepasan lo lógico…
El claro ejemplo lo tenemos en el sueldo que tiene el presidente de la RFME, sr. Angel Viladoms, absolutamente desproporcionado y vergonzoso. Otros ejemplos es cuando nos enteramos de que hay asesores de medio ambiente que cobran 600 Euros mensuales en una federación territorial por no hacer apenas nada, cuando hay una territorial con 5 empleados, cuando los que trabajan y se surran las carreras de verdad son los clubes y estos sí que lo hacen por amor al arte, y son las federaciones las que se llevan casi toda la recaudación, etc, etc, etc.
Son muchas cosas que no se dicen, porque no interesa que se digan, y que hasta quedan ocultas en las cuentas anuales de muchas maneras.
Puedo defender en parte que el deporte federado es el más seguro, y el que deberíamos apoyar y defender, pero cuando nos vamos enterando de esos detalles, nos vamos decepcionando. Cuando un año tras otro suben y suben las licencias con la excusa de siempre, nos vamos quemando, y es que al final hay gato encerrado, y aunque muchas de las cosas que nos digan las federaciones son ciertas e incomprendidas, otras muchas son lamentables y deberían cambiar radicalmente.
El asunto de los seguros, pues es un abuso que los del trial tengamos que asumir la siniestralidad de otras especialidades, que la inscripción en un trial cueste 38 Euros y en un motocross 43, evidentemente los del trial estamos subvencionando a los del motocross y esto es absolutamente injusto.
Por otro lado el tema de las coberturas obligatorias de los seguros no es culpa de las federaciones, ya que es la Ley del Deporte la que obliga a esas coberturas máximas, con lo cual los seguros que pueden contratar las federaciones son muy caros, y claro, los seguros también quieren hacer su negocio.
En otros países las cuotas de las federaciones son mucho más baratas porque no aseguran, el seguro va a parte y cada usuario contrata el suyo, con lo cual hay una libre competencia mucho más sana que facilita unos precios de seguros privados mucho más lógicos. Lo que hay aquí es un sistema desfasado, monopolizado, que hace que las federaciones no tengan libertad de movimiento y dependan de las aseguradoras, lo que deberían solicitar es un cambio en la Ley. ¿Pero porqué no lo hacen? Pues supongo que porque al final también les conviene y sacan tajada de ello.
Pero señores todo tiene un límite y la gente no aguanta todo, aunque tengamos unos límites muy muy altos. Así que ahora empiezan a existir competiciones de trial y otras especialidades organizadas de manera privada, que son absolutamente legales, Las Federaciones, no tienen el monopolio para organizar competiciones, sólo competiciones oficiales.
Así que ahora tenemos campeonatos totalmente legales en los que no se pide licencia, pero que están cubiertos por sus propios seguros, con permisos de Ayuntamientos, Medi Ambiente, etc. Este es el camino para una libre competencia en la que las Federaciones no estarán cómodas, pero que es la MEJOR manera de que la autoregulación de precios y oferta y demanda haga que los usuarios podamos elegir lo que más nos convenga…
Veo los precios tanto del recambio como de la mano de obra absolutamente normales. No veo que sean desorbitados para nada.
Al final si queremos ahorrarnos el dinero en la mecánica de nuestras motos, lo mejor es que aprendamos a hacernos las cosas nosotros mismos, y si no hay que acudir a los profesionales y valorar su trabajo, que normalmente es especializado y profesional y eso como es lógico, hay que pagarlo.
Albino Castagno, era un trialero italiano que, como veis, no tenía miedo a nada, se atrevía con todo a pesar de tener una técnica limitada, pero disfrutaba con ello, y no le importaba fuese cual fuese el nivel de dificultad de las zonas. Era tan atrevido que ya tenía fama entre los demás trialeros, convirtiéndose en todo un espectáculo. Como veis las motos debían sufrir de lo lindo con él.
Si leéis foros italianos, os daréis cuenta de lo querido que era y las risas que provocaba pero por su valentía y simpatía, sin complejos.
Murió en un accidente hace unos 20 años, y en este vídeo su amigo y showman Sergio Canobbio le recuerda y homenajea. Sin duda un grande del trial al que no le importaba su nivel ni lo que dijesen los demás para disfrutar del trial.
PD. Siderot creo que tu comentario está totalmente fuera de lugar, así que te pediría que lo retirases.
Totalmente de acuerdo contigo wr250.
Me da mucha pena que comparando el foro en 10 años ahora en lugar de ser mejor sea peor, no sólo por participación sino por ambiente. De verdad que no sé ya que hacer para que las cosas vuelvan a ser como antes. A veces intento moderar, poner orden, animar el buen ambiente, pero parece que no hay manera…
A algunos lo que les encanta es la polémica y escriben con ánimo de polemizar en casi todo, sin darse cuenta que hay límites y que superar esos límites nos perjudican a todos, otros se cansan de escribir, otros tienen la piel muy fina y se lo toman todo demasiado a la tremenda…
Ya lo he dicho mil veces, un buen forero sabe que aquí hay que interpretar los textos como si estuviésemos charlando en la barra del bar con los compañeros de trial después de la jornada, no hay que malinterpretar ni tomarse todo con seriedad, sino con el ánimo de estar tomando unas cañas y cuando te pican, se hace en plan para divertirse polemizando un poco pero no en plan serio y grave.
De todos nosotros depende que el ambiente del foro sea como era antes, entrando más, participando en los temas más amigables e interesantes, obviando los que provoquen mal rollo…
Entre todos creo que podemos volver a conseguirlo! :)
Venga vamos a seguir con el juego, pero Siderot anda, no hagas trampa que ya ves que así esto pierde su interés, o si quieres hacerla porque eres así de rebelde, espera al menos a que contesten unos cuantos y da unos días de margen, anda.
Pues vamos, a ver si podéis decir quienes son estos gamberros? Donde están? En qué año? Qué hacen? De quien es la foto para rizar el rizo? y ya que estamos, que os parece la fotito!
Attachments:Interzona puede resultar desquiciante porque se le va pinza una cosa mala y si está leyendo un hilo y se le enciende la luz, !zásca! te la suelta, te corta el tema, se dispersa… Pero podría meter la mano en el fuego porque lo hace sin ninguna maldad, es absoluta y absurdamente, cándido. Es así, el ve cosas que los demás ni vemos, ni veremos.
Ahora de ahí a ser el culpable de que los demás no escriban… dudo mucho que tenga semejante capacidad.
Totalmente de acuerdo, Interzona puede resultar desesperante, desquiciante, incomprensible, pero sé porque le conozco en persona, que por supuesto lo hace sin maldad alguna y con ningún ánimo de entorpecer el foro sino todo lo contrario. Peeeeeero… todos somos un poco responsables de hacia donde vaya este foro, así que por favor ya que estamos vamos a intentar que tenga de nuevo temas interesantes y lo más trialeros posible!!! Seguro que estaremos mucho más encantados de entrar si es así, no? Pues venga! :side:
Genial el tema Kris! Gracias por lanzarte a proponerlo! Precisamente alguien decía en otro post que echaba de menos temas más puramente trialeros, como este!
Bueno pues aprovecho yo para contar algo de mis inicios trialeros, aunque algo he contado recientemente en el post de presentación de mi «nueva» Gas Gas Halley: https://todotrial.com/es/foro/trial-clasico/43843-os-presento-mi-nueva-gas-gas-halley-325-pxc.html
Me remonto más atrás en el tiempo, y tengo que decir que mis orígenes trialeros están enla bicicleta. Yo vivía en la ciudad, pero lo que más me gustaba del mundo era escapar de ella e irme a la casa del campo los fines de semana (primavera y verano) o pasar allí las vacaciones y puentes. Estaba con mi hermano y amigos tódo el día en la bici! Como me encantaban los deportes de motor pero aún era muy pequeño, lo que me quedaba era la bici, así que hacíamos bicicross y trialsín como podíamos, construíamos nuestros circuitos y zonas, y cuando veíamos una moto íbamos corriendo detrás a ver lo que hacía.
Con las bicis, aunque no eran de trial, nos subíamos por todas las piedras intentando no poner los pies, y movíamos lateralmente la rueda delantera, la trasera, o las dos, cuando ni siquiera lo habíamos visto hacer nunca salvo a otro amigo que venía de vez en cuando y que sabía hacer esas cosas porque tenía una Montesita… Un día alguien me dijo que los de las motos también movían las ruedas en parado así y yo no me lo creía, hablaba de un tal Tarrés, era el año 87… Pronto empezó a salir por la tele frecuentemente, en las revistas de motos así que me fui enganchando al trial cada vez más.
Cuando di el paso a la moto lo hice en la Puch Minicross heredada de mi hermano, y mi amigo Iván llevaba una Montesa Cota 74. Yo alucinaba lo que se podía hacer con aquella moto que me la dejaba de vez en cuando, este fue el inicio de todo, y no cuento más porque como véis soy de los que se enrrolla demasiado y acabo aburriendo.
Pongo una foto de la Puch Minicross, que el otro día la volví a ssacarla después de unos 6 años parada y arrancó a la primera, y de la Montesita Cota 74 que me dejaba mi amigo Iván, que aún la tiene y ahora la está rescatándo!
Attachments:A mi los grupos de Whatsapp no me gustan, primero porque el movil acaba echando humo de tanta actividad, tengo grupos con más de mil mensajes sin leer, otros que son una locura constante y otros que sólo sirven para ver las chorradas y bromas de turno…
Lo veo bien para grupos de gente que estén cerca, para quedar a montar y salir a entrenar, aunque con el problema de que se cierran a sus usuarios y no es algo abierto y visible al que se pueda ir uniendo más gente como era este foro en sus secciones de las diferentes zonas geográficas. Hace muchos años gracias a este foro se hicieron nuevos amigos, nuevos fçgrupos de trialeros y de salidas, de haberse mantenido sería una herramienta muy interesante, pero al final se va a lo fácil, como el Whatsapp y…
En resumen, que está bien si se hacen grupos Whatsapp de gente de la zona para salir a montar, pero creo que no debéis olvidar de aprovechar y dar más uso a este foro, que aunque sea menos sencillo de acceder, al final puede ser mucho más útil y no quedar restringido un círculo de amigos cerrado…
Comento que se está desvirtuando el foro con cada vez menos contenidos trialeros puros y más contenidos «raritos» por decirlo de alguna forma y que a mí me gusta cada vez menos, aunque por supuesto me haga gracia (en el buen sentido de la palabra) las cosas que algunos dicen. Todavía me queda algo de sentido del humor.
Coincido contigo, el problema no es de este foro, sino de todos, es que han sido devorados por las redes sociales. Antes la gente escribía en los foros para estar en contacto con los demás amigos y compañeros de afición, ahora escribe en Facebook, Twitter, Instagram o pone una foto de la manera más sencilla y espera muchos «likes» aunque no sirvan de nada.
De hecho cuando preparábamos esta nueva versión de Todotrial, los informáticos me decían que ellos prescinidrían del foro, que estaba desfasado… Yo no quise hacerles caso, para mi el foro es algo que mola mucho y aún tiene muchas posibilidades, y sobretodo en él es posible encontrar cantidad de temas, opiniones, consultas mecánicas, usando el buscador…
Pero que este foro siga vivo y con temas más trialeros y no las divagaciones que algunos se empeñan en mantener día tras día y que ya nos tienen a todos bastante cansados, depende de nosotros mismos!!!
Hace tan sólo unos días una chica trialera abrió un interesante post sobre nuestros inicios trialeros, de momento pocos han contestado, yo no he tenido tiempo pero lo haré ahora… Y por qué no abrir otro del último trial que hayamos corrido, hay secciones para cada comunidad autónoma que ya apenas nadie usa. Lo dicho, entre todos podemos devolver al foro su interés y el interés proviene de la actividad en él! Vamos a ver si lo conseguimos!
Tu concepto de libertad es muy raro, más bien equivocado, yo diría que erróneo.
No hace falta ninguna otra ley que limite más aún las libertades como propones, si no te gusta un pantalón de trial porque tiene impresa una marca te compras uno que no lo tenga o te vas en chandal. La libertad es lo primero, incluida la de los fabricantes para fabricar con los diseños que les de la gana, estaría bueno!!! No está transgrediendo nada! Quizás es que has leido demasiada filosofía y claro, ahora lo scas todo de quicio… Relax amigo. Disfruta la vida, paz y amor! ;)
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