[Yoyi]

Las leyes actuales hechas por funcionarios/políticos son un desastre económico para el medio rural…

Magnífico resumen, fiel a la pura realidad, así de triste es. Chapeau amigo Greeves, lo has clavado!!!

[Yoyi]

Las leyes actuales hechas por funcionarios/políticos son un desastre económico para el medio rural…

Magnífico resumen, fiel a la pura realidad, así de triste es. Chapeau amigo Greeves, lo has clavado!!!

[Yoyi]

Conozco a John Moffatt personalmente y te podría asegurar que no nos pondría a subir el Pipeline a 4 patas sino que pensaría exactamente igual…

Pues claro que es fácil para raga el SSDT, pero es duro, se pasa frio, se recorren muchos kms, se mancha uno de barro y se está 6 o 7 horas encima de la moto sin parar… Y encima, ganar no es nada fácil, no han podido hacerlo ni Cabes, ni Raga cuando han ido…

Precisamente esto aumenta el reto y no son pocos los británicos que piensan que si no van es por cobardía…

[Yoyi]

Conozco a John Moffatt personalmente y te podría asegurar que no nos pondría a subir el Pipeline a 4 patas sino que pensaría exactamente igual…

Pues claro que es fácil para raga el SSDT, pero es duro, se pasa frio, se recorren muchos kms, se mancha uno de barro y se está 6 o 7 horas encima de la moto sin parar… Y encima, ganar no es nada fácil, no han podido hacerlo ni Cabes, ni Raga cuando han ido…

Precisamente esto aumenta el reto y no son pocos los británicos que piensan que si no van es por cobardía…

[Yoyi]

Conozco a John Moffatt personalmente y te podría asegurar que no nos pondría a subir el Pipeline a 4 patas sino que pensaría exactamente igual…

Pues claro que es fácil para raga el SSDT, pero es duro, se pasa frio, se recorren muchos kms, se mancha uno de barro y se está 6 o 7 horas encima de la moto sin parar… Y encima, ganar no es nada fácil, no han podido hacerlo ni Cabes, ni Raga cuando han ido…

Precisamente esto aumenta el reto y no son pocos los británicos que piensan que si no van es por cobardía…

[Yoyi]

Bien! Ya teníamos ganas de tener un trial de 2 días en la zona centro! Así que esta primera edición ha sido muy esperada!

Enhorabuena al MC Sotobike, que como siempre brilló por su magnífica organización, trabajando duro tanto antes de la prueba como el mismo sábado para rectificar la dificultad de las zonas y hacer que el domingo fuese mucho más llevadero. Al final un gran dos días de trial en el que hemos disfrutado mucho, tanto por la dureza del sábado como por una jornada del domingo mucho más suave.

Ya tenéis el reportaje completo con galería de fotos y clasificaciones, aquí, en Todotrial.com, donde se cuentan todos los detalles de como fue:

https://www.todotrial.com/es/competicion/larga-duracion/item/5538-2-dias-los-angeles-de-s-rafael-2017.html

[Yoyi]

Bien! Ya teníamos ganas de tener un trial de 2 días en la zona centro! Así que esta primera edición ha sido muy esperada!

Enhorabuena al MC Sotobike, que como siempre brilló por su magnífica organización, trabajando duro tanto antes de la prueba como el mismo sábado para rectificar la dificultad de las zonas y hacer que el domingo fuese mucho más llevadero. Al final un gran dos días de trial en el que hemos disfrutado mucho, tanto por la dureza del sábado como por una jornada del domingo mucho más suave.

Ya tenéis el reportaje completo con galería de fotos y clasificaciones, aquí, en Todotrial.com, donde se cuentan todos los detalles de como fue:

https://www.todotrial.com/es/competicion/larga-duracion/item/5538-2-dias-los-angeles-de-s-rafael-2017.html

[Yoyi]

Bien! Ya teníamos ganas de tener un trial de 2 días en la zona centro! Así que esta primera edición ha sido muy esperada!

Enhorabuena al MC Sotobike, que como siempre brilló por su magnífica organización, trabajando duro tanto antes de la prueba como el mismo sábado para rectificar la dificultad de las zonas y hacer que el domingo fuese mucho más llevadero. Al final un gran dos días de trial en el que hemos disfrutado mucho, tanto por la dureza del sábado como por una jornada del domingo mucho más suave.

Ya tenéis el reportaje completo con galería de fotos y clasificaciones, aquí, en Todotrial.com, donde se cuentan todos los detalles de como fue:

https://www.todotrial.com/es/competicion/larga-duracion/item/5538-2-dias-los-angeles-de-s-rafael-2017.html

[Yoyi]

Bienvenido al foro Govillard!!! Muy interesante tu post y todo lo que vas comentando sobre la restauración de tu 348!!!

Gracias a todos, este es el tipo de post que da gusto encontrar en el foro!

:)

[Yoyi]

Bienvenido al foro Govillard!!! Muy interesante tu post y todo lo que vas comentando sobre la restauración de tu 348!!!

Gracias a todos, este es el tipo de post que da gusto encontrar en el foro!

:)

[Yoyi]

Gracias por la información Chema!!!

Disfrutar de un trial de larga duración en la zona centro con muchas zonas y larga interzona para motos modernas es algo que muchos teníamos en la lista de deseos desde hace mucho tiempo! Habiendo podido disfrutar de triales como el SSDT, los 3 Días Santigosa, los 2 Días de Ibiza, los 5 jours de Verdón, los 4 jours de la Creuse, los 2 Días de Arinsal, los 2 Giorni de Vall Pellice… no me cabe la menor duda de que este tipo de triales son los más atractivos para los aficionados, los que tienen más posibilidades de crear afición, los que más enganchan!!!

En la lista de inscritos veo que vienen además de los amigos canarios un montón de pilotos del MC Formentera i Eivissa!

Seguro que disfrutamos de un gran trial este fin de semana, y aunque ya conocemos la zona por los triales de clásicas seguro que con este de modernas el atractivo es algo diferente! Ya tenéis el previo actualizado en Todotrial: https://todotrial.com/es/competicion/larga-duracion/item/5447-2-dias-los-angeles-de-s-rafael-2017-previo.html

Y aquí un bonito vídeo de otras ediciones de los 2 Días de Clásicas:

[Yoyi]

Gracias por la información Chema!!!

Disfrutar de un trial de larga duración en la zona centro con muchas zonas y larga interzona para motos modernas es algo que muchos teníamos en la lista de deseos desde hace mucho tiempo! Habiendo podido disfrutar de triales como el SSDT, los 3 Días Santigosa, los 2 Días de Ibiza, los 5 jours de Verdón, los 4 jours de la Creuse, los 2 Días de Arinsal, los 2 Giorni de Vall Pellice… no me cabe la menor duda de que este tipo de triales son los más atractivos para los aficionados, los que tienen más posibilidades de crear afición, los que más enganchan!!!

En la lista de inscritos veo que vienen además de los amigos canarios un montón de pilotos del MC Formentera i Eivissa!

Seguro que disfrutamos de un gran trial este fin de semana, y aunque ya conocemos la zona por los triales de clásicas seguro que con este de modernas el atractivo es algo diferente! Ya tenéis el previo actualizado en Todotrial: https://todotrial.com/es/competicion/larga-duracion/item/5447-2-dias-los-angeles-de-s-rafael-2017-previo.html

Y aquí un bonito vídeo de otras ediciones de los 2 Días de Clásicas:

[Yoyi]

Muy bien todo lo que dices, y estoy hasta de acuerdo contigo, lo que olvidas, lo que no interpretas correctamente, es que el actual reglamento del mundial no es mediocridad en absoluto, que hacer las zonas sin parar es más difícil que hacerlas parando, y que hay triales del mundial con el reglamento non stop, o stop dinamic en las que los tops hacen más de 30 puntos… Por lo tanto… tu discurso de la mediocridad no es aplicable en el caso del mundial…

[Yoyi]

Exactamente, antes y ahora está claro que wr250 y sus hijos han comprendido perfectamemte la situación, el porqué el cambio en la élite del trial ha abierto una brecha demasiado grande en este deporte que le ha estado perjudicando durante años, porque ha hecho que se vea como una disciplina imposible, y por lo tanto no motivaba su práctica, su inicio, su interés, la venta de motos…

Por eso la FIM decidió reducir esa brecha, que aunque siempre existirá, se puede atenuar o al menos hacer que parezca más tenue aunque no lo sea, haciendo un mundial que tenga un aspecto más cercano, menos artificial, más factible, y para ello adoptaron un reglamento que permitía atenuar esa brecha, aunque para eludir sus problemáticas abrieran la mano en su aplicación. A mi me parece el camino correcto, y cuando he podido ir a verlo en más de una ocasión me ha gustado y me ha parecido que cumple el objetivo, cosa que no sucede en el CET, ni con jueces con cronos en la mano…

Por otro lado, triales como Santigosa o SSDT, tienen el gran atractivo y ventaja de reducir esa brecha muchísimo más, allí puedes competir con los top en las mismas zonas o intentarlo. Y si bien son triales no accesibles para todos, su filosofía gusta y atrae, en Francia funcionan y aquí no hay muchos clubes que se animen a intentarlo pero poniéndolo a un nivel más cercano. Ánimo al Motocat con su 2 Días de Talamanca y al Sotobike con su 2 Días de Los Angeles, seguro que poco a poco funcionan con éxito, y sólo decirles que sean muy meticulosos con el diseño de las zonas, para que traten de adoptar esa filosofía que se ve en Santigosa, entonces estarán en el camino del éxito asegurado!

[Yoyi]

No os falta razón, aquellos tiempos eran interesantes, era el primer foro y la primera web sobre trial en el país, no existían las redes sociales, la gente trialera cuando entraba en internet no buscaba Facebook, Twitter o Instagram, iba directamente a Todotrial y a su foro…

Pero aquello cambió, el foro no dependía de Todotrial, nos arrasaban a publicidad intrusiva y nos pasamos a nuestro propio foro, todo coicidió con el boom de Facebook, Twitter… así que la gente se acomodó…

Aún se puede recuperar mucho de aquel espíritu y gente de la que había por allí, como Jorok, ElMadriles, y tantos otros, pero eso ya depende de nosotros y de nuestras ganas de participar aquí, yo creo que la usabilidad de este foro es tan buena o mejor que la del antiguo, y sin banners pop ups constantes… Así que si conocéis a algunos de aquellos usuarios habituales, decidles que se les echa de menos y que si vuelven les recibiremos con los brazos abiertos!!!

Me encantaba ver las fotos de las excursiones de los amigos de Pontedeume o los consejos mecánicos de ElMadriles…

Por suerte seguimos teniendo al incansable mexicano aquí, Locobeta, gracias por seguir!!!

[Autor]

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