[wr250]

A ver a mi modo de ver…Sobre el terreno ya! Que es más ecológico??…
Imaginemos unas imágenes que pasamos a gente al azar de la calle…el Prius y la moto de Bou…
Lo que la gente ve!… Sonido acústico… La Moto, fatal!!! Degradación del terreno… La moto fatal!! Entorno por donde se circula o usa… La moto fatal!!

A quien queremos combencer?? El Prius… Moderno y limpio. Sin sonido. Sube la yaya los nietos y el jodido del perro. Se usa en asfalto y esta a cientos de metros de poder entrar en monte…

Y mientras aquí… Cojonudo! nos peleamos entre nosotros por informes y Putas estadísticas.
No debería meterme, pero habéis pensado,Juanjosrb y Siderot, que pasa cuando un invitado saca la cabeza por el foro de todotrial y ve este nivel de confrontamiento y discusiones?
Pues que piensa; Aquí como opine de algo y la cagué! Me destrozan o me llevan a juicio!

Es que debo decirlo, como podéis los dos tener este nivel de inteligencia y enfrascaros en cada post que leemos?
Siento que me podáis cojer manía, ya que ni soy el salvador de nada, pero ya quisiera yo tener vuestro nivel de inteligencia y poder reafirmar los hechos como exponeis…
Pero a veces amigos… No es malo decir si! Tienes razón! o aquí creo que la cagué contigo tío… Excusame!

Que tengáis salud!

[wr250]

Grandes datos Siderot, perfecta información. Buena! Muy buena información diría yo para el seguimiento exhaustivo del trial.

[wr250]

Grandes datos Siderot, perfecta información. Buena! Muy buena información diría yo para el seguimiento exhaustivo del trial.

[wr250]

Grandes datos Siderot, perfecta información. Buena! Muy buena información diría yo para el seguimiento exhaustivo del trial.

[wr250]

Pues si Juanjosrb, hay que entender que es su momento. Esperaremos a que acabe de eclosiónar,
Jaime Busto. Este chaval es muy muy bueno y con un gran potencial. Hay incluso zonas que si lo ves en directo, es más fino que el propio Toni. En uno de los videos que pase de Sant corneli, con VIMEO, en una bajada salvó un fiasco con la moto yendo marcha atras que se le había descontrolado por la piedra suelta que había. Fue exagerado de ver…

[wr250]

Pues si Juanjosrb, hay que entender que es su momento. Esperaremos a que acabe de eclosiónar,
Jaime Busto. Este chaval es muy muy bueno y con un gran potencial. Hay incluso zonas que si lo ves en directo, es más fino que el propio Toni. En uno de los videos que pase de Sant corneli, con VIMEO, en una bajada salvó un fiasco con la moto yendo marcha atras que se le había descontrolado por la piedra suelta que había. Fue exagerado de ver…

[wr250]

Pues si Juanjosrb, hay que entender que es su momento. Esperaremos a que acabe de eclosiónar,
Jaime Busto. Este chaval es muy muy bueno y con un gran potencial. Hay incluso zonas que si lo ves en directo, es más fino que el propio Toni. En uno de los videos que pase de Sant corneli, con VIMEO, en una bajada salvó un fiasco con la moto yendo marcha atras que se le había descontrolado por la piedra suelta que había. Fue exagerado de ver…

[wr250]

Hola Juanjosrb, sabes que suelo ser neutral y que mi postura siempre es el concenso entre las partes y opiniones. Mira; En la carta de Siderot leo y re- leo que si algo se la » pela » es lo que piensen los ecologistas-politicos y el cambio climático, de ahí su tono en la carta. Y una cosa deja entrever, es que si para los ecologistas, los trialeros somos un mundo insignificante tan fácil de erradicar, el será quien más les dará su palmada en la espalda y aplaudirá sus imbéciles argumentos tratándolos como lo que son…Una secta más, que nada saben y nada entienden. Eso sí! Les ará darse de frente con sus propios infumables argumentos.
Por eso te digo Juanjo, que tu, no sufras, si aquí…
Siempre digamos lo que digamos, siempre seremos el enemigo fácil, el enemigo pobre, el enemigo frágil. Te aseguro también que puedes estar tranquilo de lo que aqui se opine, hable o firme, por que si nuestra también Secta, estuviera taaaan preocupada por lo que ELLOS piensen, y tuviésemos el culo tan apretado por intentar gustar a estos políticos y ecologistas de despacho… Ya abrimos corrido a cambiarnos todos nuestras motos por motos de trial eléctricas, llevaríamos cascos de cartón y haríamos trial en alguna escombrera abandonada donde no existiera ni una lombriz, previamente comprobado que esa especie citada, no pertenece a ningún tipo de especie protegida. Una cosa te digo amigo… Que nadie piense que nuestras humeantes clasicas serán encadenadas, abandonadas o chafadas en una prensa cual demonio señalado a dedo como en la inquisición, al que hay que quemar, y se saldrán con la suya como si fuéramos corderos. Puedes como te digo estar bien tranquilo por ello. Una cosa sabemos tu y yo… Y el resto… En todotrial estamos en buenas manos.
Cuidate!!!

[wr250]

Hola Juanjosrb, sabes que suelo ser neutral y que mi postura siempre es el concenso entre las partes y opiniones. Mira; En la carta de Siderot leo y re- leo que si algo se la » pela » es lo que piensen los ecologistas-politicos y el cambio climático, de ahí su tono en la carta. Y una cosa deja entrever, es que si para los ecologistas, los trialeros somos un mundo insignificante tan fácil de erradicar, el será quien más les dará su palmada en la espalda y aplaudirá sus imbéciles argumentos tratándolos como lo que son…Una secta más, que nada saben y nada entienden. Eso sí! Les ará darse de frente con sus propios infumables argumentos.
Por eso te digo Juanjo, que tu, no sufras, si aquí…
Siempre digamos lo que digamos, siempre seremos el enemigo fácil, el enemigo pobre, el enemigo frágil. Te aseguro también que puedes estar tranquilo de lo que aqui se opine, hable o firme, por que si nuestra también Secta, estuviera taaaan preocupada por lo que ELLOS piensen, y tuviésemos el culo tan apretado por intentar gustar a estos políticos y ecologistas de despacho… Ya abrimos corrido a cambiarnos todos nuestras motos por motos de trial eléctricas, llevaríamos cascos de cartón y haríamos trial en alguna escombrera abandonada donde no existiera ni una lombriz, previamente comprobado que esa especie citada, no pertenece a ningún tipo de especie protegida. Una cosa te digo amigo… Que nadie piense que nuestras humeantes clasicas serán encadenadas, abandonadas o chafadas en una prensa cual demonio señalado a dedo como en la inquisición, al que hay que quemar, y se saldrán con la suya como si fuéramos corderos. Puedes como te digo estar bien tranquilo por ello. Una cosa sabemos tu y yo… Y el resto… En todotrial estamos en buenas manos.
Cuidate!!!

[wr250]

Hola Juanjosrb, sabes que suelo ser neutral y que mi postura siempre es el concenso entre las partes y opiniones. Mira; En la carta de Siderot leo y re- leo que si algo se la » pela » es lo que piensen los ecologistas-politicos y el cambio climático, de ahí su tono en la carta. Y una cosa deja entrever, es que si para los ecologistas, los trialeros somos un mundo insignificante tan fácil de erradicar, el será quien más les dará su palmada en la espalda y aplaudirá sus imbéciles argumentos tratándolos como lo que son…Una secta más, que nada saben y nada entienden. Eso sí! Les ará darse de frente con sus propios infumables argumentos.
Por eso te digo Juanjo, que tu, no sufras, si aquí…
Siempre digamos lo que digamos, siempre seremos el enemigo fácil, el enemigo pobre, el enemigo frágil. Te aseguro también que puedes estar tranquilo de lo que aqui se opine, hable o firme, por que si nuestra también Secta, estuviera taaaan preocupada por lo que ELLOS piensen, y tuviésemos el culo tan apretado por intentar gustar a estos políticos y ecologistas de despacho… Ya abrimos corrido a cambiarnos todos nuestras motos por motos de trial eléctricas, llevaríamos cascos de cartón y haríamos trial en alguna escombrera abandonada donde no existiera ni una lombriz, previamente comprobado que esa especie citada, no pertenece a ningún tipo de especie protegida. Una cosa te digo amigo… Que nadie piense que nuestras humeantes clasicas serán encadenadas, abandonadas o chafadas en una prensa cual demonio señalado a dedo como en la inquisición, al que hay que quemar, y se saldrán con la suya como si fuéramos corderos. Puedes como te digo estar bien tranquilo por ello. Una cosa sabemos tu y yo… Y el resto… En todotrial estamos en buenas manos.
Cuidate!!!

[wr250]

Buenas, lo que parece increíble es que la familia Bultó, entre ellos gente del off road como Miki arpa bultó, o el conocido Sete gibernau bultó, con nombre y gancho no se hayan juntado o buscado la manera de reflotar como en su día izo la marca Triumph. Las primeras Sherco fueron Bultaco, y pretendían llamarse Sherpa, pero no pudieron comercializar el nombre Sherpa por que pertenecía a un marca de equipación de montaña, creí leer o algo así…
Yo creo que si aún ahora Bultaco, sacara un par de modelos de sherpa clásicos, idénticos a los de antes…se hinchan a vender. Hay mucho mucho auge por lo retro.
Como bien decías Greeves…si! Me refería a lo que tu has comentado. Pero de paso me ha ido bien saber lo que comenta Siderot. Siempre me preguntaba ; Que era el nombre que salía debajo del logo Bultaco… El tal, cemoto. Entonces digamos; don Paco plasmaba sus ideas y la empresa Cemoto daba vida a sus proyectos no? Y pregunto, y a estas alturas ya hace rato que notáis mi ignorancia, quien era realmente el ingeniero que diseñaba estas grandes motos, y que izo tantos aciertos durante tantas décadas, modelo tras modelo y que aún sus cotas y dimensiones perduran entre nosotros en las motos actuales?
También comentar que me parece increíble que la familia Bultó se conforme solo con vender carteras,
Para el colegio, y camisetas del puño con el pulgar alzado cuando podrían reflotar una increíble marca. Y digo… Quien diseña las Bicis Brinco…Bultaco motors?? Que es una sede que nada tuvo que ver con la ex Cemoto? Madre mía que lio…
Pero cuantas patentes y delegaciones existían?
Perdonad mi creciente curiosidad

[wr250]

Parece mentira no hace tanto como había que acoplarse a las motos para realizar los giros más cerrados en subida. Ahora nada queda… Esos manillares tan anchos para poder realizar brazo de palanca con menos esfuerzo al girar. Como las motos de trial llegaban a todo tipo de personas en la sociedad, como motos fáciles y afables y poco peligrosas. Y es que era así! La gente por aquel entonces se hacía daño con las motos de asfalto,
Pero las de trial, en familias mentalmente progresistas, a la que el niño de casa tenía unos 11 añitos, se le regalaba una moto para acompañar a papi. Ahora… Empiezan a los 3 años! Y compiten con 6!
Desde mi móvil no he sido capaz de subir ni una foto!!
Decía que os recomiendo la aplicación Pinterest por la calidad de las fotos y variedad que he encontrado allí. Diferentes a las de Solomoto. Hechad una ojeada os lo recomiendo… Poned por ejemplo… Fotos bultaco sherpa

[wr250]

Greeves no te voy a decir que no espero en cada post tu respuesta por que te mentiría. No sabéis lo que me satisface aprender de vuestras experiencias.
Gracias de nuevo

[wr250]

Para mí la mejor Sherpa que se ha fabricado ha sido la penúltima: 199a de 325cc (la azul). Si a esta se le corta el chasis con pletina de refuerzo y se le coloca una caja de filtro más amplia (modelos anteriores), mejor todavía.

La 340 , a mi modo de ver , perdía del orden de 1CV con respecto a la 325

Te pregunto, Juanjosrb… Esta última es la llamada 199 B la de chasis blanco? Era de más cubicaje?? Por que siempre he oído malas cosas de la de 6 marchas? Que Tenían las denominadas Manel soler para crear tantos adeptos?

tr classic, según he preguntado no se si serà así, ya nos lo confirmarán… Las 348 y 349 eran como más pesadas, más tirando a excursión trail. Más polivalentes vaya.

Gracias a ti también Jr piñeira por contribuir con tu sabiduría al tema, que entras poco y tienes como antes, mucho que enseñarnos.

Gracias a todos por mostrar interés y paciencia por responder en un tema que habéis hablado ya muchas veces.

[wr250]

Y pregunto, si las fábricas de motos de trial saben que venden un tipo de moto para una modalidad prohibida ( campo a través ), por que combénian con industria y el gobierno para que se vendan matriculadas???
No me he salvado nunca! De ir con mi moto por alguna vía y que la policía no me pare por llevar esa moto rara sin asiento. Luego…ya estamos…Que si y los intermitentes? Que si ya luz de frenado? Que si el retrovisor?
Pues que las vendan como en el Motocross, sin matricular, más baratas y para áreas o competiciones. El que quiera ir ilegal que se la juegue si quiere… Pero al menos no quedan ahí registrados tus datos y tu matrícula…

[Autor]

Entradas