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Ya tenéis aquí mismo en Todotrial el reportaje en vídeo del trial de Sigüenza puntuable para el Campeonato de España:
https://www.todotrial.com/es/multimedia/item/4709-cto-de-espana-2016-sigüenza-video-todotrial.html
Y ya de paso suscribiros al canal de Todotrial en Youtube para no perderos ningún vídeo:
Campeonato de España 1990 – 30 de Septiembre – Trial de Albaida
Gracias por informarnos Joaquín, sin duda este trial es uno de los mejores del año.
Ya tenéis en portada de Todotrial el reportaje, con clasificaciones y fotos.
Siembre bienvenido Locobeta. Por aquí se te recordó y nombró en varios post donde se te echaba de menos.
Ojalá podamos volver a verte en Robregordo, todos sabemos que algún día volverás!
Ya tenéis actualizada la sección Multimedia con nuevos vídeos del Mundial de Trial en Andorra y en Francia.
Podéis verlos aquí: https://www.todotrial.com/es/multimedia.html :cheer:
Gracias Purser, también los pusimos vinculados en el reportaje de Todotrial, que podéis ver aquí:
https://www.todotrial.com/es/competicion/regionales/madrid/item/4656-cto-de-madrid-el-molar.html
Una pena esta noticia, que se une a las recientes reiradas prematuras de jóvenes con mucho potencial como el británico Michael Brown y el francés Benoit Dagnicourt. Le deseamos lo mejor a Pol en sus nuevos caminos sean cuales sean.
La noticia la tenéis desde hoy a medio día en portada de Todotrial:
https://www.todotrial.com/es/noticias/item/4646-pol-tarres-anuncia-su-retirada-del-trial.html

En esta foto hay dos grandes pilotos de Trial… entre otras caras famosas, adivinais?
1 junio, 2016 a las 10:10 pm en respuesta a: bultaco sherpa kit mod 80 se puede invertir el cambio?? #250663Precisamente este domingo en la Copa de España de Clásicas pudimos ver una Bultaco Sherpa Modelo 10 «Sammy Miller» con una modificación para poner el freno en el lado derecho, a través de un eje pasante. Aquí la tenéis:

Ya disponible la galería de fotos en el reportaje de LASR 2016 que encontraréis aquí:
Os dejamos una pequeña muestra:
















Tanto la Beta como la Sherco y también otras motos de distintas marcas, son excepcionales. Con ninguna de las dos que mencionas te vas a equivocar, lo único que tienes que probar es si se adaptan a tus gustos y elegir la cilindrada que mejor vaya con tu nivel y manera de llevar la moto. Para ello lo que puedes hacer es acudir a un concesionario de confianza y pedirles una prueba o bien ir a un trial y que algún propietario de ambas te deje dar una vuelta en ellas…
En el mundo del trial es fácil poder conseguir este tipo de cosas! Aprovecha!
20 mayo, 2016 a las 3:50 pm en respuesta a: Cto. De España en Siguenza.felicitaciones y crítica. #250545Ya podéis ver el resumen del Trial de Sigüenza ofrecido el jueves en Teledeporte en Magazine Off Road RFME:
Ahora también en Youtube:
Todos los vídeos del CET de Sigüenza recopilados en la sección multimedia de Todotrial:
https://www.todotrial.com/es/multimedia/item/4569-videos-cet-sig%C3%BCenza-2016.html
Bueno, amigos, parece que la cosa se está solucionando. Os cuento.
Bien instruido por los mensajes de los otros perjudicados, pude (¡milagro!) contactar con el servicio de Atención al cliente (tlfo 900 204 205). Me atendió, muy amablemente, un tal Xavi. Le expuse mi situación y me dio la respuesta programada que ya conocemos: que si debía acudir a un servicio oficial, que si allí debían informar a la casa, que si luego la casa lo estudiaba, bla bla bla…
Ya no le dejé seguir. Le dije que el problema por el que les llamaba no era de una pieza rara que nunca se hubiese roto, y que por tanto causase desconcierto en la fábrica por lo insólito del caso. No. Le dije que la fábrica conocía perfectamente el problema de esa serie de horquillas Tech que habían salido defectuosas, con lo cual les pedía que se dejasen de formalismos y pasasen directamente a la solución, fuese la que fuese.
El tal Xavi reaccionó muy bien; me tomó los datos y me dijo que tenía que ir a un concesionario oficial para proceder a la reparación. Aunque vivo en Pamplona, le dije que no quería saber nada del distribuidor oficial de aquí (Moto Hobby) por lo mal que me trataron en otra ocasión (la detonación de las 315R, ¿os acordáis?), así que escogía Motos el Rubio, de Vitoria, a los que conozco y aprecio desde hace muchos años.
Pues no se hable más, me dijo. Quedamos en que esta misma tarde la fábrica hablaba con ellos; y, es más, ellos mismos me pasaron la llamada a motos El Rubio, a los que, sin colgar siquiera, les conté el problema. Estos chicos, que siempre me han tratado de maravilla, me dijeron: traete la moto esta misma tarde y hacemos lo que haga falta, pues hay por aquí UNA CIRCULAR DE MONTESA A PROPÓSITO DE ESTAS HORQUILLAS.
Así que a las cinco de la tarde les he dejado la Cota; quien me atendió allí, Jesús, me dijo que el plan es cambiar botellas, retenes y no sé qué más, y que me llamarían en breve.
En fin, pues esto es lo que hay. He vuelto a ser optimista, y tengo fundadas esperanzas de que todo salga bien.
Os pongo una foto de cómo estaba la moto.
Un saludo.
Gracias por exponer el caso con detalles, pelos, señales y hasta nombres y números de teléfono, así se hacen las cosas!!!
Por lo que vemos parece ser que todo lo que hemos intentado apoyar en Todotrial no era tan imparcial ni tan malo, el trato de la marca es correcto acudiendo a donde hay que acudir como dijimos y por algún motivo algunos usuarios se empeñan en lo contrario, en fin… Gracias Jorge Carlos por dar luz en este asunto.
Anoche tenía Karma:20, hoy todotrial lo ha dejado en 17. Seguirá restando … ¡Qué grande!
Si insinúias que te lo hemos quitado nosotros, te decimos que estás equivocado. A parte de que no se puede quitar más de un punto en menos de 24 horas. Por otro lado la imparcialidad no se mide con parcialidad. Saludos.
En esta web se ha intentado ayudar a los usuarios afectados y para ello nos pusimos en contacto directo con la marca y transmitimos su respuesta. Que Antoniodg4 no quiera verlo y prefiera matar al mensajero ya es cosa suya… Si al final es lo de siempre, el mensajero tiene la culpa… o «pa que te metes, si ni aprecian ni merecen» como decía mi prima Manolita…
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