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Ya tenéis en portada de Todotrial un previo con las primeras informaciones sobre los 2 Días de Trial de Clásicas de Pobladura que nos remite el MC Sotobike, próximamente más detalles!

https://todotrial.com/es/clasico/competicion/nacional/espana/item/4800-trofeo-sotobike-clasicas-x-2-dias-pobladura-previo.html#.V73ia63vnKg

:)

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Por suerte hoy en día, y en el margen de años que comentas (a partir de 2009) no hay motos de trial malas, sino diferentes. La calidad es muy alta en todas ellas y por eso encontrarás dispares opiniones, favorables a una u otra marca.

Lo mejor es que trates de probar motos de distintas marcas para ver cual se adapta más a tu posición de conducción, tu manera de pilotar, tus gustos… Por ejemplo hay motos más nerviosas (como la GG) y más aplomadas como las Beta, Montesa, intermedias como las Sherco, con motores más o menos radicales y puntuagudos (dependiendo también de la cilindrada que escojas)…

Desde luego las recomendaciones Beta, Sherco, Montesa (esta si es que quieres 4T) son muy acertadas…

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El evitar las colas en las zonas depende de la organización de cada trial, y se puede hacer intentando que estas sean fluidas y rápidas, que las primeras sean de un nivel más fácil para ir aumentando la dificultad posteriormente, no poniendo zonas juntas una tras otra, dando un margen de salida por piloto más amplio, etc.

Pero el problema de sufrir las colas a empujones ya es algo que depende de nosotros y que está simplemente ligado a la buena educación. En muchos países y ya también en muchas regiones, este problema no existe, sencillamente porque se ha implantado un sistema de respeto y educación que redunda en beneficio de todos (menos de los caraduras y listillos, claro). Tan sencillo como preguntar quien es el último al llegar a la cola, permanecer atento y avisar al siguiente que llegue que tú eres el último, a poder ser apoyado por el resto de pilotos estableciendo un orden.

Nada más lógico que esto, y representativo de la educación y nivel cultural y de respeto existente en un país o región. Por favor, intentemos entre todos implantar este sistema. Si la mayoría lo acepta y lo practica, los pocos que no están conformes al final no tendrán más remedio que aplicarlo también ante la vigilancia del resto…

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Hola a todos, ya está solucionado el problema informático y por lo tanto se pueden volver a subir fotos en el mercadillo.

Los que habéis subido anuncios estos días, no hace falta que volváis a poner un nuevo anuncio, simplemente a través de vuestro panel de control podéis ir a modificar anuncio y añadir las fotos que queráis.

Saludos y disculpad las molestias!

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Hola Drakars, enhorabuena por tu compra, la Sherco es una gran moto, y los modelos Cabestany incluyen una serie de mejoras interesantes.

Sí, en principio un SAE 5 es lo que te irá bien, de todas maneras mira el manual de servicio en la web de Sherco: http://www.sherco.com/ Utiliza cualquiera de buena marca reconocida.

El aceite generalmente es el 10/30, también por aquí los propietarios de Sherco podrán recomendarte alguno, aunque ahora precisamente casi todos están de vacaciones.

En cuanto al kit de decoración, pues aquí mismo en la sección Shop (Tienda) de Todotrial, tienes un montón de kits de adhesivos para Sherco así como otros recambios, puedes ver los kits aquí:

https://www.todotrial.com/es/tienda-tt/accesorios-y-recambios-para-trial/decals-adhesivos-anagramas-logos/decals-sherco/results,1-1600.html?language=es-ES

Desde luego el trial es un deporte difícil, bastante más que el enduro o el cross, y que la gente suele minusvalorar, pero poco a poco y con mucho entrenamiento irás mejorando y adquiriendo la técnica necesaria. Si puedes montar con alguien que ya sepa aprenderá muchísimo más rápido. Ya nos contarás! A disfrutar esa Sherco!!!

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Genial, gracias por el vídeo Zero, se ve que es un trial para todo el mundo!!! Por cierto en el minuto 3.40 aparece el periodista trialero italiano Mario Candellone, que este año ha sido invitado por su colega periodista trialero japonés Makoto Sugitani.

Aquí tenéis la primera parte del vídeo:

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Intento agregar un video que explica la NO compresión del motor pero o no se hacerlo o no se carga, me decis como ?

Sólo tienes que subirlo primero a una plataforma de vídeos, como puede ser Youtube o Vimeo, y después basta con copiar aquí el enlace y se ve en formato de vídeo.

Genial el post, muchas gracias por las explicaciones y las fotos!!!

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Terminada la encuesta hemos procedido al sorteo de la Camiseta Todotrial Mythical entre todos los que habéis seguido las instrucciones de la misma publicadas en su día ( https://www.todotrial.com/es/noticias/item/4598-…r-esta-camiseta.html ) por tanto los pocos que habéis contestado por aquí y ya tenemos el ganador del sorteo.

Para realizar el mismo hemos puesto los nombres de los participantes en una hoja por orden de participación y con el generador aleatorio de números nosetup.org/php_on_line/numero_aleatorio_2 hemos pedido un número, saliendo el 3.

Por lo tanto el ganador de la camiseta es Juanjo-SrB, enhorabuena. Contacta con nosotros en el mail todotrial @ todotrial . com para hacernos llegar tu talla y dirección de envío.

Gracias a todos por participar, próximamente haremos más sorteos y quizás haya algún premio especial para los que más participáis y aportáis al foro!

:cheer:

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Bonito Post Locobeta, pero no nos vas a contar qué había dentro de ese sobre????

Tendremos que adivinar? Una moto? no cabe, algo de motos? seguro! un libro? Una revista? un cuaderno? unas fotos? :huh:

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Vaya destrozo de pistón!!! Bueno si ya la has restaurado y ha quedado genial será un auténtico disfrute! Si tienes material gráfico de todo el proceso y nos lo pasas con algo de texto podemos publicar un buen reportaje la sección de clásicas de Todotrial.com! Si quieres claro!!! :)

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Normal que no lo entendieras… Nosotros tampoco.

Al principio de año la RFME anunció un calendario del Campeonato de España en el que figuraba una prueba en Val de Lord… ahora parece ser que esa prueba ya no figura pero en ningún momento han anunciado una actualización del calendario ni la anulación de ese trial, con lo cual no habíamos podido actualizar el calendario.

Disculpad la confusión! :blush:

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Muy bueno el video.
Pero esta subtitulado todo en español.

Hay dos opciones de subtitulado, una que está todo en español y otra que está todo en ingles excepto cuando hablan Dougie Lampkin y James Moorhouse, que los subtítulos aparecen en español.

Para seleccionar una de las dos tienes que pinchar en la rueda que es como la corona de la moto…

La idea era que el vídeo se cargase con esta última opción por defecto, pero Youtube es como es…

[Todotrial]

Aquí teneís el pequeño vídeo que hemos preparado de nuestro paso por los Seis Días de Escocia 2016, disponible con subtítulos en inglés (español cuando hablan los ingleses).

[Todotrial]

Desde el pasado viernes tenéis en portada de Todotrial.com los detalles sobre la nueva Sherco Combat Camo 2017:

¿Simple errata o se trata de algún movimiento accionarial?

:ohmy: Que fallo!!! Ya está corregido, gracias por avisar!!! :lol:

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Desde el pasado viernes tenéis en portada de Todotrial.com los detalles sobre la nueva Vértigo Combat Camo 2017:
https://todotrial.com/es/pruebas/novedades/item/4719-vertigo-presenta-la-combat-camo-2017.html

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