[The Punisher]

Estimado Juanjo-SrB, como ya te puse directamente en un comentario al reportaje, lamento el comportamiento antideportivo de Dougie Lampkin. Durante el día 1 de los SSDT (https://todotrial.com/ssdt-2022-dia-1-james-dabill-y-dan-peace-primeros-lideres/) se dice que la jornada no fue exenta de polémicas y que una acción de Lampkin en una zona hiciera que se llenasen las redes sociales de quejas. Además 2 vídeos lo demuestran. No creo que eso dé una buena imagen de Lampkin.

[The Punisher]

Sr Humungus,
Usted dice :
” España es el país donde más caro y complicado es despedir a alguien. Si lo echan fuera tendrá que ser teniendo en cuenta los derechos, etc. recogidos en la ley como en cualquier otra profesión.”

Entonces yo pregunto, como entonces es posible no respectar un contrato que se ha firmado. A mí más me da la sensación que España es el país dónde el trabajo los domingos está muy extendido, dónde parte del sueldo lo pagan en dinero B, dónde se contratan autónomos (para no pagar cotizaciones) pero se les trata como salariados, dónde se firman contratos de 0 horas, etc. En fin, dónde el trabajo es bastante precario e inestable.

Sr Alberto Albo Ribas,
Si le entiendo bien algunos pilotos no cumplen con sus deberes. Bien. Mala suerte para la marca verde entonces. Lo digo porque también se deshicieron del pobre Arnau Farré. Hay que decir que a nivel de imagen queda bastante feo echar a un chaval recién lesionado. Eso también es España, no ?
En cuanto a los propietarios de las marcas, pobres mecenas, espero no les falte para comer.

[The Punisher]

Quiero aclarar que falta un punto de interrogación en una frase. He querido escribir: es que un piloto no es un trabajador como los otros ? Cierto con deberes pero también con derechos.

[The Punisher]

Buenas tardes Sr Yoyi,
Entiendo las dificultades que pueda tener una marca, pero un contrato es un contrato. Como del día a la mañana en el medio de una temporada se puede despedir a alguien ? Un piloto no es un trabajador como otro, cierto con deberes, pero también con derechos. Será que se les hace firmar un contrato muy desfavorable para ellos.
Vivimos una época dónde se dice que uno puede ser consumidor-ciudadano. Podemos desempeñar un papel fundamental, no solo como cliente, sino también como persona que toma decisiones, como consumidor comprometido y preocupado por el nivel ético de los productos que consumimos. De ese modo me va a costar mucho escoger una marca de moto si me entero que no juegan limpio con sus pilotos.

[The Punisher]

Buenos días a todos,
Quería abrir un debate a propósito de la moral y de las marcas relacionadas con el trial. Empezaré con un par de ejemplos.
1)Arnau Farré piloto Vertigo se lesiona en un indoor. Al no poder correr y tener que pasar por quirófano van y le despiden.
2)A Miquel Gelabert, antes de que se le acabe el contrato van y les despiden.
No me creo para nada lo del mutuo acuerdo. En estos 2 casos, a priori, es una vergüenza. Me gustaría ver con mis ojos esos contratos que les hacen firmar a los chavales. Y es que aquí es “carta libre” para despedir.
Foreros, estoy a la espera de vuestros comentarios.

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