[Siderot]

¡Qué razón tienes,»antonio»!,…y qué poca inteligencia comercial y deportiva tienen algunos. – A los pilotos de otras Comunidades lo que se les tendría que cobrar es menos dinero que a los locales! (…no más que por un elemental sentido de la promoción y la compensación de los anfitriones)
En este caso no puedo evitar mis ironías políticas,que tanto enfadan a algunos amigos,pero nadie entiende que los políticos andaluces se quejen del «Cupo vasco» y,sin embargo,su federación de motociclismo tenga los colmillos tan afilados con sus vecinos extremeños!
(…también políticos,al fin y al cabo!)

[Siderot]

Quien en los ’80 tenía 20 añitos y sigue este Post debe tener la sansación de que alguien se propone,empecinadamente,recordarle que debe haber pasado ya la barrera de los 60 años,y que por el inexorable paso de los calendarios debería darse un baño de realidad y permanecer fiel y sumisamente consecuente con el único tipo de Trial que conoció y practicó. – Es casi como leerse,repetidamente,un manual de felicidad que aconseja un regocijante ejercicio de memoria y sana nostalgia para enmascarar la desafiante,despreciativa y casi deshonrosa realidad del exigentísimo Trial Moderno.
Hasta puedo entender un cierto fanatismo,un tanto infantil (…¡qué paradójico!),como el de «Juanjo»,pero lo que ya me empieza a resultar hasta un poco irritante son las declaradas intenciones de adoctrinamiento,dogmatismo e ideologización que «interzona» cree que se puede permitir. (…La verdad es que viendo la foto que «greeves» colgó,al lado de su amigo Gerardo,no pude evitar sugestionarme y hacerme una gratuita asociación con su personalidad,y hasta aventurarme a imaginar a un miembro de la Compañía de Jesús,de una férrea vinculación con sus ideas,de un apasionamiento cuasi-histérico de quien hace sus votos para una labor de evangelización en este mundo desorientado y de rumbo equivocado del Trial Moderno)
Mi amigo «interzona» está encantado en este Post porque después de sus enormes dificultades dialécticas en «derecho de imagen y trial»,se ha dado cuenta que una imagen vale casi como mil palabras y que basta con colgarnos 6 fotos de golpe para evitarse dispersiones conceptuales y poder «sugestionarnos subliminalmente» con el precioso romanticismo que sugieren las fotos de efecto sepia y baja definición de hace medio siglo. – Debe pensar,(…y con «Juanjo» le funciona),que si se prodiga con estas imágenes todos caemos en el caramelo como moscas embrujadas,(as haunted flies),por un sentimiento de pertenencia generacional que la gran mayoría compartimos en este Foro. – En las últimas hasta ha tenido una chispa de lucidez publicitaria con el concepto de «humedad»,(…interpretación freudiana de su proyección onírica con la que sublima el Trial Clásico). – Este concepto de humedad,tan británico,que todos tenemos tan arraigado en el subconsciente de la historia de este deporte de los años ’60 a los ’80,no hace más que actuar como otro síndrome de confusión cuando queremos entender la enorme transformación y evolución del Trial,(…es como ese otro síndrome de confusión de los «largos recorridos» que tampoco puede entender «Juanjo») y que no responde más que a un desplazamiento de la hegemonía deportiva hacia el Mediterráneo (…Si antes,los Soler y los Gorgot tenían que irse a entrenar a las Islas,ahora los Dabill y los chicos británicos se vienen a Cataluña!) – Hasta en ésto de la climatología y de la «geografía del Trial» andan un poco extraviados nuestros amigos evangelizadores.

El Trial tiene más de un siglo de historia y lo que no se puede pretender es inventarse dos escuelas dogmáticas que se excluyan y se nieguen la una a la otra. – Además de ser mentira,hace daño,divide y hace parecer que las nuevas generaciones sean culpables por experimentar este deporte con máquinas mucho más desarrolladas,con técnicas innovadoras,en obstáculos y terrenos diferentes y con formatos mediáticos rediseñados.
A mí no me molesta que este Post sea una ametralladora de viejas fotos,de una estupenda época que me sigue resultando cercana,…pero lo que me cansa es el tufillo romántico de la «unica verdad» ó la utilización de una época maravillosa como herramienta propagandística y doctrinaria del «Trial bueno»,…del único Trial posible.

(…Y razón tiene «diferentrial» cuando cuestiona el título del Post. – Lo que pasa es que se constata,una vez más,que los actores ya somos un tanto mayores y estos Post son más propios de la casa del jubilado.Los más jóvenes deben tener infinidad de fotos recientes de Trial Moderno que prefieren colgar en Facebook ó en Instagram,…y tengo el presentimiento de que «interzona» está más cómodo haciendo de «jesuita de la causa» en este Foro que en las Redes Sociales.)

It’s the way it is,old bro…! (…y digo «old bro» dirigiéndome a «interzona» con la rigurosa objetividad generacional que él mismo reclama desde su relato)

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Esa acusación es un poco mezquina y despreciable,Sr. Grau,…por lo menos hasta que no deje de ser tan genérica,infundada,aparentemente caprichosa y personal.
Yo en cambio,tengo a Jaime por un chico bastante tranquilo y de una educación exquisita.
¿No será,quizás,que cuando Ud. tiene la deferencia de escribirnos en castellano le cuesta expresarse con más exactitud y quizo decir algo distinto? – ¿Quisiera ser más preciso ó disculparse por una ofensa tan gratuita? (…se admite,con absoluta cortesía,que hasta lo haga en catalán u occitano,…que son lenguas romances y románicas que se entienden con suma facilidad para los que utilizamos raices latinas;y si Ud. prefiere,también puede recurrir al gallego,al valenciano ó al mallorquín.)

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https://www.todotrial.com/media/kunena/attachments/92/bultacoenagua.jpg

Siento contradeciros,pero el de esta foto no es Dave Thorpe…Es,sin ninguna duda,Antonio Banderas!

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Y en cuanto a la Pole,…este tema ya me resulta mucho más interesante y positivamente polémico,si quereis.

No se ha pretendido otra cosa que el «show»,el espectáculo,…y bien que lo han conseguido porque en ésto los WASP (White Anglo-Saxon and Protestant) son mejores,…son los mejores! («La ética protestante y el espíritu del capitalismo» – Max Weber)
Jake Miller ya sabe que Hollywood es la mayor multinacional del planeta y que el producto que más se vende en el mundo es el «showbusiness» (…los sionistas no dominan el mundo sólo por los Rothschild y la Reserva Federal sino porque entendieron que con el cine y los Mass media nos cogían por los huevos!)
Los sábados se congrega casi más público,en la Pole,que en una zona del domingo! – ¿No es Trial? – …Pues,SÍ,…si es Trial! – Además,y casi sin ninguna duda,es,exclusivamente,una fase del Trial Moderno que «empasta»,perfectamente con el espectáculo. – Lo que los organizadores ya han entendido es que el Trial no es un deporte sólo para «connoisseurs» que,minoritariamente,pueden entender un deporte muy exclusivo y particular (…El Trial Clásico es un deporte para sibaritas y entendidos que no priorizan la adrenalina y las grandes emociones) – Lo que el Trial Moderno ha conseguido es un ingrediente de espectacularidad y tensión del que adolecía el Trial Clásico. – Y este ingrediente es el que los organizadores han entendido que puede encajar en propuestas comerciales y de difusión que antes no se tenían. (…El Trial Moderno ya puede tener una pequeña cuota en las pantallas y arrastrar a curiosos de un «perfomance» que aunque no los convierta en practicantes si los puede rentabilizar como «público». – Por primera vez el Trial y sus promotores han entendido que pueden tener un «share»,una pequeña parte del pastel!,…Toni Bou puede ser,sin grandes pretensiones,otro Marc Márquez!)

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¡Qué susceptibles estais,ultimamente,con la semántica y las comparaciones!

GP («Grand Prix» ó Gran Premio) es un término genérico que se utiliza para cualquier tipo de competición: Tenemos Gran Prix de F1,como Grand Prix de kickboxing,de ajedrez,de voleibol ó de un concurso de televisión!

Por una vez que utilizamos un galicismo,(…ó latinismo),antes que un anglicismo como «Great contest» ó «Big competition»,saltamos para buscarle tres pies al gato. – Nadie se ha quejado con lo de WRC(World Rally Championship) ó WTC(World Trials Championship)

¿Y si se ha cambiado lo de WTC por lo de TrialGP,simplemente,para no confundirnos con los «World Trade Center» que pululan por todas las metrópolis del mundo?
;) ;) ;) – :oops: :oops: :oops:

[Siderot]

Pues,por deferencia con «wr250», contestaré a esa pregunta.
Cuando hemos discutido sobre el Stop ó el Non-stop se ha mencionado al Golf ó al Baloncesto y hasta MotoGP,…y todos sabemos que no tienen nada que ver con el Trial. – Se ha llegado a mencionar a Messi hablando de la difusión del Trial,y,tampoco Messi tienen nada que ver con el Trial. – Hasta hemos mencionado la xenofobia discutiendo sobre algunos temas de Trial y supongo que la discriminación no es un asunto que nos interese especialmente.
Cuando yo digo que «interzona» es tan perseverante en sus temas de «imagen y Trial» como Forcadell con sus pretensiones de Independencia no quiero decir que «interzona» ó el Trial tengan algo que ver con Forcadell,…solo estoy recurriendo a una imagen de actualidad para hacer una comparación que explique la persistencia ó la terquedad de «interzona». – Si se me hubiera ocurrido llamar a «interzona» fistro ó pecaor de la praderar,nadie me recriminará que Chiquito de la Calzada no tiene nada que ver con el Trial.

Si fuésemos tan suspicaces,(…ó tan poco suspicaces),como «wr250» con la infinidad de COMPARACIONES que hacemos,permanentemente,cuando hablamos ó escribimos,agotaríamos todos los esfuerzos en discutir sobre lo apropiado y afortunado,ó sobre lo inapropiado y desafortunado de las comparaciones más que en el verdadero asunto que nos ocupa.
Por ejemplo,…aunque el Barça sea «mes que un club»,(…ó precisamente por éso),muchos culés parece que toleran que su Presidente hable y se ocupe de cosas que no son,precisamente,Fútbol.
(…Y ahora me dirán,…¿y qué diablos tiene que ver el Barça con el Trial?)

Es cierto que el Trial es el tema central que nos ocupa en este Foro,…pero el Trial,mis queridos amigos,no es una burbuja inexpugnable,ó que pueda ser impermeable a la vida cotidiana,íntima ó colectiva,de los que lo practican ó,simplemente,se interesan por este deporte. – La política,el humor,la meteorología,la economía,la ciencia,las mujeres,(…y hasta la metafísica y la religión de «interzona»),siempre pueden estar presentes en el mundillo del Trial,…y en cualquier discusión de este Foro puede hasta resultar pertinente que a uno de los inteligentes foreros se le ocurra mencionarnos al Papa Francisco ó la intempestiva floración de los cerezos.

(…estimado «wr250»,…el Trial,muchas veces,es «mes que un esport»!)

[Siderot]

Me temo que es más complicado que éso,»forevertrial».
El domicilio fiscal suele estar en el mismo lugar del domicilio social y éso significa que allí radicará,también,el mayor valor del inmovilizado de la empresa. – Pero es que también se trasladan la Presidencia,las Direcciones Generales y Administrativas,los equipos jurídicos,las Juntas de accionistas,etc,etc. – Quizás el impacto «laboral» no es relevante en principio,pera piensa que se traslada todo el «centro de decisiones» y que quedan afectados todos los futuros planes de negocio,políticas comerciales y de expansión. (Ahí tienes a la gigante Grifols que se ha marchado a Irlanda y sus planes de desarrollo ya no tienen a Cataluña en su brújula. Ya solo facturan allí un 5% y siguen abriendo plantas en otras partes del mundo con menos presión fiscal e inestabilidad jurídica) – Los calendarios y planes empresariales no se miden en el corto plazo. – Con el referéndum de Quebec se marcharon las 400 empresas más grandes y ya nunca regresaron.(…y no creas que la sangría es sólo de grandes empresas. – Desde junio se han marchado de Cataluña 4.000 autónomos!) – Gas Gas se marcha a Cádiz,…y detrás vendrán sus trabajadores y sus familias:

«…El cambio de domicilio social sobreviene pocos meses después de que anunciara una inversión de 16 millones en una nueva fábrica. Ésta no se levantará en Cataluña, sino en la antiguas instalaciones que Tabacalera poseía en la zona franca de Cádiz. La entrada en servicio de esta factoría generará en la zona 200 puestos de trabajo.» (enlace de «trialero14» de cronicaglobal)

[Siderot]

Yo sólo tengo dos grandes tentaciones: Una,es imaginarme a «interzona» con el Síndrome de Tourette,que mientras escribe en el ordenador debe experimentar extraños tics ( https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/f/f7/Tourette%27s_tic_long_medium_192kbps.ogv/Tourette%27s_tic_long_medium_192kbps.ogv.240p.webm ),…y la otra,podría ser mi profunda condescendencia con esa extraña necesidad de autoestima y protagonismo que consiste en decir aquello con lo que,de antemano,ya sabemos que nadie más podría estar de acuerdo. – Y como parece más perseverante y reincidente que Forcadell,y menos arrepentido que Santi Vila, en su repetida matraca de negar el Derecho de Imagen,el Derecho de exhibición,el Derecho de Autor,la Propiedad intelectual,la Propiedad industrial,la Libertad de expresión,la Libertad de Difusión y la economía de mercado,…pues yo propongo que «Yoyi» lo envíe a la cárcel virtual de Estremera,con medidas cautelares como dejar de colgar fotos y portadas de las que no es autor,renunciar a utilizar el portal de Todotrial como soporte de su nickname y su avatar y,sobre todo,impedirle «vender» sus ideas y sus preferencias a los que no nos sentimos identificados ni con sus ideas ni con sus preferencias!
En esa disparatada república totalitaria en la que la propiedad y la difusión sólo le pertenece al Estado,…y nadie,que no sea éste,tiene ningún derecho a promocionarse,acumular y expandirse puede encajar en nuestra libre economía de mercado y en nuestro libre foro de opinión en el que todos somos propietarios intelectuales de nuestras libres opiniones.

Sigues bastante disperso,»interzona»,…y podríamos discutirlo mientras tomamos una «Coca-Cola» ó un café en un «Starbucks»,ó si prefieres nos vamos en mi «BMW» a un «VIPS»,…y no olvides llevarte tu chaqueta de «North Face» porque en mi «Samsung» que compré en «WORTEN» dice que hace frío. (…escrito desde un «DELL»)

[Siderot]

«trialero14″,la respuesta a tu pregunta está en la misma página de tu enlace:

https://cronicaglobal.elespanol.com/vida/fuga-prostitutas-conflicto-catalan_99221_102.html

Cuando los bancos,las empresas y las putas se van de un pueblo es el preludio de que las ensoñaciones de los encantadores de serpientes no dejarán más que cenizas. – Lo más lamentable es que los que todavía no han sido inoculados por la picadura de la serpiente tengan que pagar el alto precio de la estupidez de unos cuantos.
No me queda más que esperar que después del 21-D,las hermosas putas catalanas vuelvan a hacer las maletas para regresar a la bella e inteligente tierra que tan bien les daba de comer!
(…Los imbéciles y los mentirosos tienen poco recorrido!)

……………………………………………………………………………….

¡…Y ojo con el dato,»Juanjo»! – Gas Gas fabricará 6.000 unidades!!! (…más las eléctricas.)

[Siderot]

https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjK84vqmrzXAhXLmBoKHWLyAWIQFggmMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.expansion.com%2Feconomia%2F2015%2F12%2F13%2F566d43e3ca4741607e8b4679.html&usg=AOvVaw17kcBNFKAKl68cCJKRuxtW

De todas maneras,el Politburó cubano ha declarado el Trial como «deporte burgués» y las 330 han sido despiezadas para recambios de las motos de la Policía Nacional Revolucionaria.

¿Y a quién se le ocurriría hacer Trial en Cuba si le propusieran este otro deporte nacional?:
https://youtu.be/0DaJs0FKk1U

(…»Qué prefieres,papito,…una 330 ó una 90-60-95″?)

[Siderot]

Pues claro que son cifras de difícil comprobación : Las licencias no reflejan más que a los trialistas interesados en ponerse un dorsal,pero es un dato al que se escapan los miles de aficionados que sólo quieren hacer excursiones ó practicar un Trial lúdico en compañía de algunos amigos,(…¿ó vamos a negar a los miles de «locobetas» a los que les basta un fin de semana en su Robregordo particular para vivir el Trial y sentirse trialistas?). – Tampoco podríamos concluir que los datos de fabricación reflejen ningún dato fiable de aficionados,por la sencilla razón de que no todas las motos fabricadas se venden! – Y por ser,medianamente,rigurosos lo que sí podríamos afirmar es que la única Institución que nos podría aportar datos fiables es el Ministerio de Hacienda,si admitimos que nadie más tiene el relato del número de ventas y transacciones de motos de Trial,y,si admitimos la obviedad de que todo el que compra una moto de Trial es porque quiere usarla!

Ésto en cuanto al número de aficionados,que compitan ó no,practican este deporte,…porque otra observación nada desdeñable es que,posiblemente,muchos propietarios no son,necesariamente,practicantes. – Y aquí es cuando hablamos de presiones medioambientales ó de crisis económicas. – Todos entendemos el desplome del gráfico de ventas en el año 2.009-2.010 y todos entendemos por qué en la Comunidad de Madrid es menos atractivo salir al campo que en una provincia británica ó italiana.
Pero,por desmontar la persistente manipulación de datos de «Juanjo»,le recomendaría que dejara de hacer comparaciones ridículas del Trial de hace 30 ó 40 años con la realidad normativa y social de nuestros tiempos. – Porque sería difícil de explicar cómo es que hace 40 años cualquier aficionado podía compartir un Parque Natural con las vacas y los paseantes,…ó cómo explicar que hace 40 años no se hacían carreras con 50 dorsales para niños menores de 12 años y carreras con dorsales de 40 féminas? – ¿Pasaba ésto hace 40 años?

Y,finalmente,…¿por qué los españoles son los mejores? : Pues mucho me temo que siguen ganando en «TrialGP»,pero cuando echamos un vistazo a TR2 y Trial 125 las cosas ya no son tan hegemómicas! – Los pilotos británicos y los italianos,(…ya lo dije en otra ocasión),son el inminente reemplazo de la hegemonía española,y aunque tengamos pilotos muy jóvenes entre los PRO,(Busto,Casales,Farré,Gelabert,Marcellí),yo sigo creyendo que el Trial Moderno en Inglaterra e Italia tienen escuelas fortísimas. – La hegemonía del Trial español Moderno se explica por la sencilla razón de que el Trial Moderno se inventó en España,…pero es que los jóvenes pilotos de los paises mencionados muestran una conducción y una técnica exquisitas que ya no tienen nada que envidiar a la escuela española (…y atentos a los progresos de franceses,alemanes y noruegos! – …Ojo con el pequeño francés Hugo Dufrese ó con el británico de TR2 Toby Martyn!)

[Siderot]

Pues claro que son cifras de difícil comprobación : Las licencias no reflejan más que a los trialistas interesados en ponerse un dorsal,pero es un dato al que se escapan los miles de aficionados que sólo quieren hacer excursiones ó practicar un Trial lúdico en compañía de algunos amigos,(…¿ó vamos a negar a los miles de «locobetas» a los que les basta un fin de semana en su Robregordo particular para vivir el Trial y sentirse trialistas?). – Tampoco podríamos concluir que los datos de fabricación reflejen ningún dato fiable de aficionados,por la sencilla razón de que no todas las motos fabricadas se venden! – Y por ser,medianamente,rigurosos lo que sí podríamos afirmar es que la única Institución que nos podría aportar datos fiables es el Ministerio de Hacienda,si admitimos que nadie más tiene el relato del número de ventas y transacciones de motos de Trial,y,si admitimos la obviedad de que todo el que compra una moto de Trial es porque quiere usarla!

Ésto en cuanto al número de aficionados,que compitan ó no,practican este deporte,…porque otra observación nada desdeñable es que,posiblemente,muchos propietarios no son,necesariamente,practicantes. – Y aquí es cuando hablamos de presiones medioambientales ó de crisis económicas. – Todos entendemos el desplome del gráfico de ventas en el año 2.009-2.010 y todos entendemos por qué en la Comunidad de Madrid es menos atractivo salir al campo que en una provincia británica ó italiana.
Pero,por desmontar la persistente manipulación de datos de «Juanjo»,le recomendaría que dejara de hacer comparaciones ridículas del Trial de hace 30 ó 40 años con la realidad normativa y social de nuestros tiempos. – Porque sería difícil de explicar cómo es que hace 40 años cualquier aficionado podía compartir un Parque Natural con las vacas y los paseantes,…ó cómo explicar que hace 40 años no se hacían carreras con 50 dorsales para niños menores de 12 años y carreras con dorsales de 40 féminas? – ¿Pasaba ésto hace 40 años?

Y,finalmente,…¿por qué los españoles son los mejores? : Pues mucho me temo que siguen ganando en «TrialGP»,pero cuando echamos un vistazo a TR2 y Trial 125 las cosas ya no son tan hegemómicas! – Los pilotos británicos y los italianos,(…ya lo dije en otra ocasión),son el inminente reemplazo de la hegemonía española,y aunque tengamos pilotos muy jóvenes entre los PRO,(Busto,Casales,Farré,Gelabert,Marcellí),yo sigo creyendo que el Trial Moderno en Inglaterra e Italia tienen escuelas fortísimas. – La hegemonía del Trial español Moderno se explica por la sencilla razón de que el Trial Moderno se inventó en España,…pero es que los jóvenes pilotos de los paises mencionados muestran una conducción y una técnica exquisitas que ya no tienen nada que envidiar a la escuela española (…y atentos a los progresos de franceses,alemanes y noruegos! – …Ojo con el pequeño francés Hugo Dufrese ó con el británico de TR2 Toby Martyn!)

[Siderot]

Vaya,…»Juanjo» ha entendido lo que significa rockambolesco! – ;) ;) ;)

De todas maneras,creo que los SSDT son una carrera de altísima exigencia,(técnica y física) – Un piloto de un Regional de nivel Azul lo puede pasar realmente mal,(…de la misma manera que le sería imposible correr un TR2 del WTC!)
Y aunque yo no pueda hablar con toda propiedad,por mi absoluta inexperiencia,si sé leer las imágenes de cualquier video para entender que los SSDT modernos son un terreno restringido para un alto nivel de pilotaje,porque aunque un Pro sea capaz de rodar seis días por debajo de los 15 puntos creo haber observado zonas muy selectivas que resultan casi imposibles de superar por debajo de un «varios»,bastante cutre,por no decir un fiasco irremediable para un aficionado de nivel medio-alto. – Y esta apreciación sí que me gustaría que se comentara por aquellos que han seguido esta carrera durante muchos años,porque mi impresión es que la dificultad media,(al margen de las zonas icónicas y emblemáticas que se repiten todos los años),ha ido subiendo notoriamente y que cada vez,esa mayor dificultad,está haciendo de los Scottish una carrera elitista para pilotos cada vez más jóvenes y con capacidades técnicas cada vez más destacables. (…Dougie Lampkin es un especialista,pero tengo la impresión que los SSDT ya no son esa carrera a la que pueden aspirar las figuras «en retirada»,porque los jóvenes pilotos británicos del WTC siempre estarán ahí aspirando a lo más alto del Podium)

[Siderot]

Vaya,…»Juanjo» ha entendido lo que significa rockambolesco! – ;) ;) ;)

De todas maneras,creo que los SSDT son una carrera de altísima exigencia,(técnica y física) – Un piloto de un Regional de nivel Azul lo puede pasar realmente mal,(…de la misma manera que le sería imposible correr un TR2 del WTC!)
Y aunque yo no pueda hablar con toda propiedad,por mi absoluta inexperiencia,si sé leer las imágenes de cualquier video para entender que los SSDT modernos son un terreno restringido para un alto nivel de pilotaje,porque aunque un Pro sea capaz de rodar seis días por debajo de los 15 puntos creo haber observado zonas muy selectivas que resultan casi imposibles de superar por debajo de un «varios»,bastante cutre,por no decir un fiasco irremediable para un aficionado de nivel medio-alto. – Y esta apreciación sí que me gustaría que se comentara por aquellos que han seguido esta carrera durante muchos años,porque mi impresión es que la dificultad media,(al margen de las zonas icónicas y emblemáticas que se repiten todos los años),ha ido subiendo notoriamente y que cada vez,esa mayor dificultad,está haciendo de los Scottish una carrera elitista para pilotos cada vez más jóvenes y con capacidades técnicas cada vez más destacables. (…Dougie Lampkin es un especialista,pero tengo la impresión que los SSDT ya no son esa carrera a la que pueden aspirar las figuras «en retirada»,porque los jóvenes pilotos británicos del WTC siempre estarán ahí aspirando a lo más alto del Podium)

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