Pues en efecto parece que sí había un TROLL troleando mensajes …. TÚ MISMO (Anónimo, varela, Torres, …..(ni se sabe cuantos), … Purser340) !!!
Esto de registrarse cada vez con un nombre y boicotear el foro con provocaciones, insultos y demás me parece de muy poca ética, escasa valentía y por descontado de muy baja calidad personal. Y además pretendiendo dar lecciones de ética escondido tras nicks fraudulentos. Deslegitimado por completo.
Ahora respuesta al HILO (Lesión de Toby y normativa):
No confundamos un mero incidente de carrera con una línea estratégica adoptada por la FIM.
Todos lamentamos el incidente/accidente de Toby y deseamos se recupere pronto. Pero este hecho no puede ser la razón para validar o invalidar toda una estrategia que trata de dirigir la FIM para devolver al Trial la estética, salud y difusión que nunca debió perder.
Con norma de no presencia de mochileros las zonas deben adecuarse a ello y para ello el motoclub que marca las zonas y la propia FIM con sus supervisores deben garantizar que esas zonas responden a lo exigido y se adecúan a la nueva normativa.
En el caso de la zona 5 de Arteixo no parece que el problema haya estado en la zona en sí misma. Aparentemente era un paso fácil y además tan solo hubo 2 fiascos (Toby aparte) de 20 pasadas ese mismo día amén de 6 ceros. Pero si el problema SÍ hubiese sido la zona, esto no da argumentos para cuestionar la norma ni la estrategia (dinamismo, costes menores, accesibilidad, imagen no circense, etc) sino que tan sólo serviría para cuestionar una errónea aplicación puntual de la norma ya que supondría que no se marcó correctamente 1 zona y que la FIM no la supervisó.
No confundamos una norma que forma parte de una estrategia con un error de aplicación puntual (aunque no parece que haya sido el caso de Arteixo, insisto). Agarrarse a esta situación puntual para usarla de excusa tratando de girar toda la estrategia no tiene lógica alguna. Quienes usan esa excusa, apoyándose en la seguridad de los pilotos, en su lugar a lo sumo deberían exigir más rigor al motoclub de turno y sobre todo a los supervisores FIM para que las zonas sin mochilero se adecúen a esa nueva circunstancia.
Saludos
PD.- Pero bueno, de momento norma suspendida temporalmente y todos contentos …
