[Juanjo-SrB]

pero qué fórmulas se os ocurren para que haya el interés que está habiendo este año y que a su vez se sea lo más justo posible deportivamente?

Yo ya he dicho mi opinión. Me parece sencillo aunar éxito económico y criterios objetivos deportivos. Tan solo hace falta incluir una fase previa o una tercera ronda sobre el esquema actual. Lo único negativo es que el espectáculo sería un poco más largo y podría llegar a aburrir o perder agilidad.

[Juanjo-SrB]

pero qué fórmulas se os ocurren para que haya el interés que está habiendo este año y que a su vez se sea lo más justo posible deportivamente?

Yo ya he dicho mi opinión. Me parece sencillo aunar éxito económico y criterios objetivos deportivos. Tan solo hace falta incluir una fase previa o una tercera ronda sobre el esquema actual. Lo único negativo es que el espectáculo sería un poco más largo y podría llegar a aburrir o perder agilidad.

[Juanjo-SrB]

Los mapas no son cantos de sirena, pero la cuestión es en base a qué se varian esos mapas de encendido. ¿Existe sensor de posición del gas? ¿Se mide el gasto másico de aire? ¿Se conoce la cantidad de combustible que viaja en ese aire o solo se estima? …. Yo creo que la respuesta es NO a todo eso, por lo que al final no es algo tan sofisticado y probablemente sólo considere la velocidad de giro del motor.

Pero no es malo tener dos mapas de avance. Los pruebas y ves con cual y en que circunstancias te sientes más a gusto.

[Juanjo-SrB]

Los mapas no son cantos de sirena, pero la cuestión es en base a qué se varian esos mapas de encendido. ¿Existe sensor de posición del gas? ¿Se mide el gasto másico de aire? ¿Se conoce la cantidad de combustible que viaja en ese aire o solo se estima? …. Yo creo que la respuesta es NO a todo eso, por lo que al final no es algo tan sofisticado y probablemente sólo considere la velocidad de giro del motor.

Pero no es malo tener dos mapas de avance. Los pruebas y ves con cual y en que circunstancias te sientes más a gusto.

[Juanjo-SrB]

Con respeto y buenas palabras os lo digo.

Esto es precisamente lo que yo os solicito y el por que no he querido callarme y he salido al corte ante nuevos ataques personales, acoso, exabruptos e insultos hacia un forero. Salgo al corte porque estoy harto del matonismo. Me sorprende que el 99% del foro se calle ante esos embites de malaeducación y me sorprende más todavía que algunos otros apoyéis y aplaudáis estas actitudes.

Y yo también te lo digo con respeto y buenas palabras.

[Juanjo-SrB]

Con respeto y buenas palabras os lo digo.

Esto es precisamente lo que yo os solicito y el por que no he querido callarme y he salido al corte ante nuevos ataques personales, acoso, exabruptos e insultos hacia un forero. Salgo al corte porque estoy harto del matonismo. Me sorprende que el 99% del foro se calle ante esos embites de malaeducación y me sorprende más todavía que algunos otros apoyéis y aplaudáis estas actitudes.

Y yo también te lo digo con respeto y buenas palabras.

[Juanjo-SrB]

¿Que hay que argumentar que? ¿Los insultos y los desdenes?

No no. Yo no he dicho eso.
Los insultos y desdenes no hay que argumentarlos. Hay que evitarlos.
Lo que yo he dicho es que cualquier tema con puntos de vista encontrados o diferentes, hay que discutirlos y argumentarlos de forma educada y respetuosa.

[Juanjo-SrB]

¿Que hay que argumentar que? ¿Los insultos y los desdenes?

No no. Yo no he dicho eso.
Los insultos y desdenes no hay que argumentarlos. Hay que evitarlos.
Lo que yo he dicho es que cualquier tema con puntos de vista encontrados o diferentes, hay que discutirlos y argumentarlos de forma educada y respetuosa.

[Juanjo-SrB]

Muchas gracias, probe a ponerlo asi y me daba la sensacion de que no llegaba suficiente gasolina al abrir el grifo. Volvere a probar

Evita las sensaciones porque aquí esas sensaciones te han engañado. Prueba a caño abierto y viendo la cantidad de gasolina que sale. Salvo que estrangules la manguera, siempre debería salir la misma cantidad de gasolina.

[Juanjo-SrB]

Muchas gracias, probe a ponerlo asi y me daba la sensacion de que no llegaba suficiente gasolina al abrir el grifo. Volvere a probar

Evita las sensaciones porque aquí esas sensaciones te han engañado. Prueba a caño abierto y viendo la cantidad de gasolina que sale. Salvo que estrangules la manguera, siempre debería salir la misma cantidad de gasolina.

[Juanjo-SrB]

Ya que hablábamos de pesos y del límite de 69Kg y la evidente ventaja que con ello otorga a Honda la FIM (intencionada o no intencionadamente, en eso no entro), veo que Busto podría correr con una Contact de arranque eléctrico de 69,5Kg …. sería todo un puntazo verlo arrancar antes de entrar en zona …. SIMPÁTICO!!

[Juanjo-SrB]

Ya que hablábamos de pesos y del límite de 69Kg y la evidente ventaja que con ello otorga a Honda la FIM (intencionada o no intencionadamente, en eso no entro), veo que Busto podría correr con una Contact de arranque eléctrico de 69,5Kg …. sería todo un puntazo verlo arrancar antes de entrar en zona …. SIMPÁTICO!!

[Juanjo-SrB]

Anda, vete por ahí y no enredes con ese estilo que te caracteriza.
Además, los post groseros te los acabará borrando el moderador , así que no gastes tinta.

[Juanjo-SrB]

Anda, vete por ahí y no enredes con ese estilo que te caracteriza.
Además, los post groseros te los acabará borrando el moderador , así que no gastes tinta.

[Juanjo-SrB]

Claro que sí, Pere Ollé con esa primera Beta TR32 !!

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