Respuestas de foro creadas
-
AutorEntradas
-
Si que existen manillares mas altos,la marca renthal tiene varios modelos que son mas altos que los habituales, el problema es que son un poco caros, eso si…su calidad es la mejor.
Hola yo en mi Gas Gas TXT 280 tengo puesto una pletina de 1 cm aproximadamente en el manillar justo donde enrosca el tornillo del manillar a la direción y algo si se nota de diferencia de ir un poco más alto y ademas esa pletina no se nota mucho. Venga espero de ser ayuda. Agur Saludines.
Nada Nobeta lo mejor un Pick-up que te sirve para todo ni remolque ni leches, teniendo un Pick-up que te vale para todo claro la diferencia esta en el precio. Yo en el Pick-up he llevado 2 motos pero entrarian 3 perfectamente. Esta es mi opinión. Venga Saludos.
Estoy de acuerdo con el comentario de peter_gasgas,no nos podemos burlar de un tio que ha sido tantas veces campeon de tantas cosas.lampkin es un fiera y asi lo demuestra con sus resultados.no digo que los españoles no sean buenos,todo lo contrario pero que no podemos decir eso de lampkin.en el indoor raga muy bien pero en el outdoor lampkin marca la diferencia,espero que este año intente arrebatarle el título para que el inglés no se salga del palmarés.este año van a luchar mucho los 2 por todos los campeonatos.el primer combate,el domingo en mancha real……raga o lampkin?gas gas o montesa?…………………………a esperar
Yo para una gas gas T-25 y una beta Techno del 98 utilizo Motul 700 al 1,3% y va muy bien.
Hola rayita.
De que año es esa moto, por la pinta me dá que no es muy moderna, deberías preguntar en el foro de trial clásico, allí seguro que álguien te puede responder.lampkin lleva muchos años ahí arriba y eso le va pasando factura poco a poco, porque llegan los jovenes, y tienen todo lo que a lampkin le falta por ejemplo la agilidad, pero a su vez estos jóvenes no tienen lo de lampkin es decir la frialdad y la cabeza bien sentada.
A ver si consigo uno de estos para ponerle a mi sherco. :woohoo:
Lo dificil después va a ser matricularla. :woohoo:A mi también me gustaría saber si hay algún manillar mas alto, porque yo tengo un problema de espalda y también se me cansa mucho.
Mido 1.81 y no me importaría ir un poco mas derecho aunque el comportamiento de la moto cambie.
A ver si álguien nos puede dar alguna información.
Grácias de antemano. :)Hola doo4ever.
Eso es típico de la sherco, la solución como bién dice hugo_gasgas es dejar calentar bién la moto para que el aceite esté más fluido, yo no le daría mas importancia, tengo la misma moto pero del 04 y alguna vez que he arrancado con prisa también me ha pasado. Simplemente tenlo en cuenta para no llevarte un susto.
Chao. :woohoo:Es muy feo cuando se burlan de un multi campeon como Lampkin, que merece todo lo contrario. Ya veremos como va Raga en los outdoor ;)
Hola,
Gracias por todo ya tomo nota y miraré siempre el filtro del aire, que es lo más importante, como dice picardias es el pulmón de la moto ;).Gracias por todo
Un saludo
Una foto que hice de Raga.
SENTIDO Y SENSIBILIDAD: Va de una federación que quiere mucho a sus federados, y que los trata muy bien, y que los mima mucho mucho.
LA SCORPETA NACIONAL: Va de una marca de motos de trial que tiene muuuuchos pilotos porque es la mejor y va muy bien y peta de maravilla y lo gana todo.
DELINCUENTES HABITUALES: Unos tipos que hacen trial, y toda la maquinaria de la justicia va a por ellos.
EL JUEZ DE LA HORCA: Va de un juez de zona que se ha vendido al inglés, y cuando un mochi de los nuestros mueve una piedra le pone un 5.
PARQUE JURÁSICO: Una fábrica clona la Cota 315 del 98 y crea un monstruo imbatible: La nueva Cota 315 del 2004.
LIMITE: 48 HORAS: Un extraño virus diseñado para acabar con el trial ataca a las Gas Gas, rompiendose a los 2 días de estrenadas.
LIMITE 48 HORAS MÁS: Una nueva cepa del virus ataca y destruye la moto al acabar la garantía.Lo de Raga en Barcelona fue un recital, increible! En las zonas extremas Raga no tiene nadie que le haga sombra!
Destacar la actuación de Freixa. -
AutorEntradas
