Ya he dicho al principio de mi post que no me gusta hablar mal de ninguna marca, simplemente comento lo que le ocurrió a un gran amigo y ademas fanatico de sherco y bultaco.
Mi amigo no es Mr Peabody. ya que es muy meticuloso haciendo la mezcla y ademas lleva de los trece años andando en moto y actualmente tiene 41 años, osea que sabe perfectamente lo que es una moto y las proporciones, ademas no tiene ningún tipo de problema economico ya que es constructor y como bien sabeis, ese sector deja muchos beneficios y él, fanatico de las motos invierte en lo que le gusta, y tiene un montón de motos, de carretera, clasicas y modernas y nunca le ocurrió lo que le esta ocurriendo. ( tiene cotas, sherpas, la beta 280 del 2003, las sherco que comento, una pro 280 -2004 una raga y mas parece increible pero es cierto, tiene un garaje en su casa sólo para las motos).
Tambien comentar que tuvo una sherco 250 del 2001 y se le agrietó el chasis por la pipa de la dirección en la soldadura eso ocurrió a mas de una sherco que conozco de ese año. Todas las motos fallan, no hay ninguna perfecta, simplemente comento lo que VÍ, no me lo estoy inventando, las betas fallan el módulo del CDI y puesta a punto del avance del encendido, las gas gas fallaban de embrague y las que llevaban carburador de compuerta plana un fracaso por eso volvieron al carburador normal , las ragas fallaba el CDI en alta y se cambiaron algunos en esta zona, el tensor se cadena es de excentrica pequeña y la moto nueva viene ya con la cadena tensada casi al tope, dos salidas y no pueden tensar ( como opción los tensores con estriados, Si , lo saben porque no lo ponen de serie?) … en fin que hay para todos.
Mas de una vez se comentó en este foro, que se debian de hacer comentarios sobre los fallos de las motos para poder tener un criterio ya que las pruebas son todas maravillosas y solo la prueba del ususario es la válida, los fallos de uso, pijadas de puesta a puntop etc…eso es lo que intenté hacer con mi comentario. pero veo que a todo el mundo la moto que tiene es siempre la mejor y nunca falla, sin embargo los talleres que conozco estan llenos de motos de trial de todas las marcas, entonces no entiendo nada.
Lamento haber ofendido a alguien, simplemente queria dar un comentario para ayudar a alguien que preguntaba en este foro y en mi post no le decia que no comprase una sherco, sino que se enterase bien, porque a lo mejor es lo que dice JM a mi amigo le ha cagado la mosca y la tiene negra.
Un saludo.
