[Historico]

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[Historico]

Que curioso, yo tambien hacía que no pasaba por el foro y ahorame encuentro esto, que como era de esperar va derivando a cosas que no tienen que ver con el trial. 
Lamentablemente una separación siempre es traumática y perjudicial para ambas partes, y en caso de que sucediese algo así sería nefasto tanto para Cataluña como para el resto de España. Empezando porque las empresas catalanas reducirían sus ventas drásticamente en el resto del Estado español porque inevitablemente habría un boicot, porque lo que los independentistas han conseguido es hacer realidad todas las mentiras de las que se quejaban para sacar rédito político. Ahora la gente empieza de verdad a pensar que los catalanes despreciamos al resto de habitantes de España, ahora empiezan a pensar el mito hecho realidad de que somos tacaños y que al final por la pela nos queremos separar, ahora es cuando de verdad empiezan a rechazarnos, gracias políticos separatistas catalanes… El tema del expolio es la gran mentira, Madrid paga más impuestos al Estado y recibe mucho menos que Cataluña.
Si cataluña hace la mayor locura que puede hacer, no solo corren el peligro de hundirse sus empresas, algunas ya han anunciado que se irán de Cataluña, también se perderá todo el turismo procedente del resto de hermanos de toda España, las representaciones e importaciones a España, legalmente el Barça no podrá jugar la liga y se perderá el club más grande de todos los tiempos, los trialeros del resto no querrán ir a triales en Cataluña y además no podrán correr sin sacar una licencia especial o quizás hasta la RFME les exija n permiso de salida, todo se hundirá, se dividirán familias y todo por culpa de la inmensa avaricia de los políticos y la inocencia de los que les han creído y se han tragado sus mentiras. 
No quiero un país roto y dividido, lo cual perjudica a todas las partes, los países más fuertes son los más grandes, los que se unen como Alemania, aquí en el país de la envidia y el rencor sucede lo contrario, que triste y que lamentable cuantos creen esas mentiras. ¿Que pensais? que sería posible una separación para lo malo y que como si nada hubiese pasado para lo bueno y lo que nos interesa? Eso es un ilusión tan utópica como irreal.
Lo siento pero no estoy de acuerdo con lo que supone separación, odio, rencor, división, recelos, prefiero tratar de solventar los problemas con unión, entendimiento, cooperación, buena fe, verdad, realidad, hermanamiento. Unir las manos siempre nos lleva al buen camino, rechazarlas a lo contrario, así lo ha demostrado la historia y el sense.
Perdón porque también me he salido del tema del trial, si se borra lo entenderé perfecamente.

[Historico]

Que curioso, yo tambien hacía que no pasaba por el foro y ahorame encuentro esto, que como era de esperar va derivando a cosas que no tienen que ver con el trial. 
Lamentablemente una separación siempre es traumática y perjudicial para ambas partes, y en caso de que sucediese algo así sería nefasto tanto para Cataluña como para el resto de España. Empezando porque las empresas catalanas reducirían sus ventas drásticamente en el resto del Estado español porque inevitablemente habría un boicot, porque lo que los independentistas han conseguido es hacer realidad todas las mentiras de las que se quejaban para sacar rédito político. Ahora la gente empieza de verdad a pensar que los catalanes despreciamos al resto de habitantes de España, ahora empiezan a pensar el mito hecho realidad de que somos tacaños y que al final por la pela nos queremos separar, ahora es cuando de verdad empiezan a rechazarnos, gracias políticos separatistas catalanes… El tema del expolio es la gran mentira, Madrid paga más impuestos al Estado y recibe mucho menos que Cataluña.
Si cataluña hace la mayor locura que puede hacer, no solo corren el peligro de hundirse sus empresas, algunas ya han anunciado que se irán de Cataluña, también se perderá todo el turismo procedente del resto de hermanos de toda España, las representaciones e importaciones a España, legalmente el Barça no podrá jugar la liga y se perderá el club más grande de todos los tiempos, los trialeros del resto no querrán ir a triales en Cataluña y además no podrán correr sin sacar una licencia especial o quizás hasta la RFME les exija n permiso de salida, todo se hundirá, se dividirán familias y todo por culpa de la inmensa avaricia de los políticos y la inocencia de los que les han creído y se han tragado sus mentiras. 
No quiero un país roto y dividido, lo cual perjudica a todas las partes, los países más fuertes son los más grandes, los que se unen como Alemania, aquí en el país de la envidia y el rencor sucede lo contrario, que triste y que lamentable cuantos creen esas mentiras. ¿Que pensais? que sería posible una separación para lo malo y que como si nada hubiese pasado para lo bueno y lo que nos interesa? Eso es un ilusión tan utópica como irreal.
Lo siento pero no estoy de acuerdo con lo que supone separación, odio, rencor, división, recelos, prefiero tratar de solventar los problemas con unión, entendimiento, cooperación, buena fe, verdad, realidad, hermanamiento. Unir las manos siempre nos lleva al buen camino, rechazarlas a lo contrario, así lo ha demostrado la historia y el sense.
Perdón porque también me he salido del tema del trial, si se borra lo entenderé perfecamente.

[Historico]

Escrito originalmente por @locobeta

¡¡¡si!!! aahh! totoracing, amigos, ezpelusnante , pie de texto, o post, mmh lo grueso del trial es toda España, mmmhjh y Cataluña es mi hermano mayor que se fue cuando en casa el aportaba mas que los demas en lo economico, y quizo volver cuando nos fue bien, Cataluña es el marido que deja a su vieja por que esta pario a un angelito con labio leporino, Cataluña es el patron que cierra la fabrica por que esta ya no le deja ganancias gordas…. pero en el entendimiento de que somos hermanos y Cataluña sera el hijo prodigo a quien deberemos de amar mas y perdonar todo, ¡¡achiquen el barcooooo!!  Dios, disculpen, no soy Español! me he ido de la boca!! si no me borran antes mañana a esta hora borrare esta respuesta, gracias!
aqui un video dedicado a quien «se quiere ir»
 
esta traducido, es que habemos muchos que no sabemos ingles.
 Hola Locobeta;

 
 
 

 

[Historico]

Escrito originalmente por @locobeta

¡¡¡si!!! aahh! totoracing, amigos, ezpelusnante , pie de texto, o post, mmh lo grueso del trial es toda España, mmmhjh y Cataluña es mi hermano mayor que se fue cuando en casa el aportaba mas que los demas en lo economico, y quizo volver cuando nos fue bien, Cataluña es el marido que deja a su vieja por que esta pario a un angelito con labio leporino, Cataluña es el patron que cierra la fabrica por que esta ya no le deja ganancias gordas…. pero en el entendimiento de que somos hermanos y Cataluña sera el hijo prodigo a quien deberemos de amar mas y perdonar todo, ¡¡achiquen el barcooooo!!  Dios, disculpen, no soy Español! me he ido de la boca!! si no me borran antes mañana a esta hora borrare esta respuesta, gracias!
aqui un video dedicado a quien «se quiere ir»
 
esta traducido, es que habemos muchos que no sabemos ingles.
 Hola Locobeta;

 
 
 

 

[Historico]

El modelo es ese exactamente. En el bolsillo izdo. había una barrita de protector labial, la recompensa me la puedes dar en Los Angeles de San Rafael…
Ha sido un fin de semana espectacular, organización perfecta, zonas impecables y ambiente buenísimo, además celebré mi cumpleaños el sábado, no se puede pedir más como regalo!

[Historico]

El modelo es ese exactamente. En el bolsillo izdo. había una barrita de protector labial, la recompensa me la puedes dar en Los Angeles de San Rafael…
Ha sido un fin de semana espectacular, organización perfecta, zonas impecables y ambiente buenísimo, además celebré mi cumpleaños el sábado, no se puede pedir más como regalo!

[Historico]

Yo tenia una rev 3 50 y en el manual pone 900cc,
Te lo he pegado pero como no se hacerlo bien ha salido una guarreria. aunque se puede leer que pone 900cc.
Un saludo.

OLIO CAMBIO

Controllo

Tenere il veicolo in posizione

verticale rispetto al

terreno.

Controllare, attraverso la

vite livello olio

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]A[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde], la presenza[/font]

dell?olio accertandosi di

 

una piccola fuoriuscita.

 

Il livello minimo dell?olio

 

non deve mai essere inferiore

 

alla vite

 

 

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]A[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde].[/font]

 

In tale caso non si avrà la

fuoriuscita dell?olio dalla

vite livello olio

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]A[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde].[/font]

Per ripristinare il livello

 

procedere al rabbocco

 

attraverso il tappo di

 

carico

 

 

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]B[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde].[/font]

 

Sostituzione

Eseguire sempre la sostituzione

a motore caldo:

– Posizionare un contenitore

sotto il motore

– Svitare il tappo di carico

B

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]e quello di scarico [/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde]C[/font]

 

– Vuotare completamente

il carter

– Chiudure il tappo

 

[font=AvantGarde]C[/font]

 

– Introdurre 900 c.c. di olio

– Richiudere il tappo di

carico.

Nota

Dopo le prime 5 ore di percorrenza sostituire l?olio

del cambio. Per le successive sostituzioni attenersi

alla tabella a pag. 35, utilizzando i lubrificanti

consigliati a pag. 14

Nota

Change the gear box oil after the first 5 hours of

operation. For subsequent oil changes, follow the

instructions given on the chart on page 35, using

the lubricants recommended on page 14

GEARBOX OIL

Check

Hold the vehicle vertical

to the ground.

Check the presence of oil

through the level screw

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]A[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde],[/font]

and that oil is being supplied

 

properly.

 

The oil minimum level must

 

never be below the screw

 

 

A

 

[font=AvantGarde], or the oil will not be[/font]

properly supplied through

 

the oil level screw

 

 

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]A[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde].[/font]

To restore the oil level, top

 

up by means of oil filler

 

cap

 

 

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]B[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde].[/font]

 

Oil change

The engine must be hot

when changing oil:

– Place a container under

the engine.

– Unscrew the filler cap

 

[font=AvantGarde]B[/font]

 

and oil drain plug

 

[font=AvantGarde]C[/font]

 

– Empty the crank case

completely.

– Close drain plug

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]C[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde].[/font]

 

– Put in 900 cc of oil.

– Close the filler cap.

3

MANUTENZIONE E CONTROLLI

MAINTENANCE AND CHECKS

C

A

B
[font=Helvetica][font=Helvetica][/font][/font]

[Historico]

Yo tenia una rev 3 50 y en el manual pone 900cc,
Te lo he pegado pero como no se hacerlo bien ha salido una guarreria. aunque se puede leer que pone 900cc.
Un saludo.

OLIO CAMBIO

Controllo

Tenere il veicolo in posizione

verticale rispetto al

terreno.

Controllare, attraverso la

vite livello olio

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]A[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde], la presenza[/font]

dell?olio accertandosi di

 

una piccola fuoriuscita.

 

Il livello minimo dell?olio

 

non deve mai essere inferiore

 

alla vite

 

 

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]A[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde].[/font]

 

In tale caso non si avrà la

fuoriuscita dell?olio dalla

vite livello olio

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]A[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde].[/font]

Per ripristinare il livello

 

procedere al rabbocco

 

attraverso il tappo di

 

carico

 

 

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]B[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde].[/font]

 

Sostituzione

Eseguire sempre la sostituzione

a motore caldo:

– Posizionare un contenitore

sotto il motore

– Svitare il tappo di carico

B

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]e quello di scarico [/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde]C[/font]

 

– Vuotare completamente

il carter

– Chiudure il tappo

 

[font=AvantGarde]C[/font]

 

– Introdurre 900 c.c. di olio

– Richiudere il tappo di

carico.

Nota

Dopo le prime 5 ore di percorrenza sostituire l?olio

del cambio. Per le successive sostituzioni attenersi

alla tabella a pag. 35, utilizzando i lubrificanti

consigliati a pag. 14

Nota

Change the gear box oil after the first 5 hours of

operation. For subsequent oil changes, follow the

instructions given on the chart on page 35, using

the lubricants recommended on page 14

GEARBOX OIL

Check

Hold the vehicle vertical

to the ground.

Check the presence of oil

through the level screw

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]A[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde],[/font]

and that oil is being supplied

 

properly.

 

The oil minimum level must

 

never be below the screw

 

 

A

 

[font=AvantGarde], or the oil will not be[/font]

properly supplied through

 

the oil level screw

 

 

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]A[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde].[/font]

To restore the oil level, top

 

up by means of oil filler

 

cap

 

 

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]B[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde].[/font]

 

Oil change

The engine must be hot

when changing oil:

– Place a container under

the engine.

– Unscrew the filler cap

 

[font=AvantGarde]B[/font]

 

and oil drain plug

 

[font=AvantGarde]C[/font]

 

– Empty the crank case

completely.

– Close drain plug

[font=AvantGarde][font=AvantGarde]C[/font][/font][font=AvantGarde][/font]

[font=AvantGarde].[/font]

 

– Put in 900 cc of oil.

– Close the filler cap.

3

MANUTENZIONE E CONTROLLI

MAINTENANCE AND CHECKS

C

A

B
[font=Helvetica][font=Helvetica][/font][/font]

[Historico]

Escrito originalmente por @Paco335

Los polítiquillos que tenemos van como siempre a lo fácil. Artur Mas no ha podido arreglar la situación económica, en gran parte heredada, pero ha fracasado. Ahora vende la moto de la independencia para tapar su fracaso. Cataluña tiene una deuda pública inasumible, y su situación como independiente será muy compleja por que no le será nada fácil emitir deuda en los mercados para financiarse, y acabaría en un default.
Arreglar los problemas es difícil y complejo, pero escribir un estatut, se hace en 2 dias. Muy fácil, pero poco honesto.
Pero la decisión debe ser de los catalanes.

Primero 335 abrazos Paco.
Despues. lo que cuentas tu es el discurso que le conviene a cierta prensa , pero aunque se puede interpretar asi, no es real   al menos hay una realidad superior que son los manifestantes del 11 de septiembre.
La deuda publica catalana se liquida en dos añitos si nuestros impuestos se quedan aqui.
Por consiguiente podriamos emitir deuda sin ningun problema y a un nivel medio de Europa.
El problema no es escribir un Estatut, ya se hizo…. el problema es la mentalidad de la extrema derecha infiltrada en Periodicos, juzgados, parlamentos…… pocos personajes de mentes estrechas nos joden a todos, por desgracia a ti tambien. Nosotros tenemos la gran suerte que tenemos una industria potente, gran prestigio en Europa y desde las olimpiadas tambien en USA.  Hay algo en que si tienen razon la extrema derecha y es el hecho que hay mucho de economico en todo el plateamiento independentista y eso hace que segun las encuentas de ayer ( menos la Razon, porque sera ? ) en el parlament despues de las elecciones habra una gran mayoria independentista.

[Historico]

Escrito originalmente por @Paco335

Los polítiquillos que tenemos van como siempre a lo fácil. Artur Mas no ha podido arreglar la situación económica, en gran parte heredada, pero ha fracasado. Ahora vende la moto de la independencia para tapar su fracaso. Cataluña tiene una deuda pública inasumible, y su situación como independiente será muy compleja por que no le será nada fácil emitir deuda en los mercados para financiarse, y acabaría en un default.
Arreglar los problemas es difícil y complejo, pero escribir un estatut, se hace en 2 dias. Muy fácil, pero poco honesto.
Pero la decisión debe ser de los catalanes.

Primero 335 abrazos Paco.
Despues. lo que cuentas tu es el discurso que le conviene a cierta prensa , pero aunque se puede interpretar asi, no es real   al menos hay una realidad superior que son los manifestantes del 11 de septiembre.
La deuda publica catalana se liquida en dos añitos si nuestros impuestos se quedan aqui.
Por consiguiente podriamos emitir deuda sin ningun problema y a un nivel medio de Europa.
El problema no es escribir un Estatut, ya se hizo…. el problema es la mentalidad de la extrema derecha infiltrada en Periodicos, juzgados, parlamentos…… pocos personajes de mentes estrechas nos joden a todos, por desgracia a ti tambien. Nosotros tenemos la gran suerte que tenemos una industria potente, gran prestigio en Europa y desde las olimpiadas tambien en USA.  Hay algo en que si tienen razon la extrema derecha y es el hecho que hay mucho de economico en todo el plateamiento independentista y eso hace que segun las encuentas de ayer ( menos la Razon, porque sera ? ) en el parlament despues de las elecciones habra una gran mayoria independentista.

[Historico]

Joder que envidia, solo ver la foto y se me ponen los pelos de punta, espero estar recuperado para Los angeles.

[Historico]

El modelo en cuestión (…DECHAQUETA!!!) podría ser éste:

[Historico]

De que moto hablais por que yo no veo ninguna moto…

[Historico]

Hola.
Del empujador a la maneta hay una holgura de 1 mm. que se mantiene constante en frio y caliente. A mi me da la impresión como si algo no dejara retroceder el bombín que empuja la varilla, es una cosa bastante rara.
Saludos
Edito: Más bien parece como si se dilatara la varilla al calentarse.

[Autor]

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