[Historico]

Ese trilatri si que es un tio enrrollado y cojonudo. Sale en alguna foto ??????;; ya que me gustaria verle asi para saludarle personalmente si voy por Santigosas. Gracias y sigue informando

[Historico]

Hola.
Si aranca bien no trastees demasiado la parte eléctrica. Creo que lo más razonable es lo que te han dicho de cambiar la espuma del filtro y le pones un pelín,muy poco, de aceite para filtros.
Esta moto lleva un chiclé de alta de 150 y el de baja 30 ó 35 según versión. La aguja de la campana en la muesca central. Por si las moscas onle una bujía nueva con los electrodos separados 0.5 mm., no lleva encendido eléctrónico y no funciona bien con  abertura de electrodos «actual».
suerte.

 
 

[Historico]

Gracias a todos, le cambiare el muelle del selector, de momento de lujo, solo que el finde pasado despues de una ruteja estuve practicando en unas paredes y eso y vi como por la junta de culata me perdia una pequeña gota de anticongelante, le mire el anticongelante y no habia perdido; estoy esperando a que me lleguen las juntas para cambiarlas y a darle gas otra vez.
Opinais que eso puede llevar a una averia mas gorda o algo? Gracias, y ya os iré contando

[Historico]

Gracias a todos, le cambiare el muelle del selector, de momento de lujo, solo que el finde pasado despues de una ruteja estuve practicando en unas paredes y eso y vi como por la junta de culata me perdia una pequeña gota de anticongelante, le mire el anticongelante y no habia perdido; estoy esperando a que me lleguen las juntas para cambiarlas y a darle gas otra vez.
Opinais que eso puede llevar a una averia mas gorda o algo? Gracias, y ya os iré contando

[Historico]

Yo utilicé alrededor de un litro, pero el secreto está en echarlo, dejarlo reposar, al rato agitar y baciar en un bote. Una vez reposado el disolvente, la suciedad por decantación se va al fondo, y con cuidado de no sacudir, vuelves a echarselo de nuevo, repitiendo la operacón dos o tres veces. El resultado es más que satisfactorio y mucho menos lioso que cortar. Esto último lo he realizado dos veces y no veas los quebraderos de cabeza que te acarreas, o sino vete  a buscar tu a un soldador de aluminio y que te lo haga, ya de principio te digo su respuesta: Buf eso no se puede, o Buf no tengo tiempo… Hazme caso y prueba esto que te aconsejo primero, que es lo más barato, y si no quedas satisfecho pues tu decides.
 El otro metodo que hay por el foro es el de quemar el silencioso, bien con un decapante industrial, o bien echando un poco de gasolina prendiendo fuego y luego, para mantener la combustión, echar aire. También lo he hecho, no veas como dejé a los vecinos de humo negro; este sistema no es que de malos resultados, lo que pasa es que creo que para aluminio lo veo peligroso, pues se te llega a deformar. Y además se quema toda la fibra metalica del silencioso, pues por experiencia, aunque no lo parezca, esa fibra arde, con lo que en realidad lo que consigues es quedar bacio el silencioso.

[Historico]

Yo utilicé alrededor de un litro, pero el secreto está en echarlo, dejarlo reposar, al rato agitar y baciar en un bote. Una vez reposado el disolvente, la suciedad por decantación se va al fondo, y con cuidado de no sacudir, vuelves a echarselo de nuevo, repitiendo la operacón dos o tres veces. El resultado es más que satisfactorio y mucho menos lioso que cortar. Esto último lo he realizado dos veces y no veas los quebraderos de cabeza que te acarreas, o sino vete  a buscar tu a un soldador de aluminio y que te lo haga, ya de principio te digo su respuesta: Buf eso no se puede, o Buf no tengo tiempo… Hazme caso y prueba esto que te aconsejo primero, que es lo más barato, y si no quedas satisfecho pues tu decides.
 El otro metodo que hay por el foro es el de quemar el silencioso, bien con un decapante industrial, o bien echando un poco de gasolina prendiendo fuego y luego, para mantener la combustión, echar aire. También lo he hecho, no veas como dejé a los vecinos de humo negro; este sistema no es que de malos resultados, lo que pasa es que creo que para aluminio lo veo peligroso, pues se te llega a deformar. Y además se quema toda la fibra metalica del silencioso, pues por experiencia, aunque no lo parezca, esa fibra arde, con lo que en realidad lo que consigues es quedar bacio el silencioso.

[Historico]

 
 Yo tamién soy un feliz propietario de una cota 310, igualita que esa tuya, pero yo la uso todas las semanas, acabo de cambiarle los rodamientos del cigueñal y los segmentos, operación muy acosejable, y oiga cada vez más contento con esta santa moto. Y para excursión es de lo mejorcito.

[Historico]

gracies a tu, ja saps quan vulguis hem truques i quedem. 

[Historico]

gracies a tu, ja saps quan vulguis hem truques i quedem. 

[Historico]

el año pasado y tras diez años parada arranque mi viejisima bultaco alpina en menos de 5 patadas,increible pero cierto.
 
Disfruta de esa montesa.

[Historico]

La mítica zona de la margera apunto!!!

Quemando las últimas ramas que quedaban

 

Al final de todo la carretera que va de Sant Joan a Olot

De la margera pa Santigosa, zonas de Sota el Fil

Nieve vírgen



Camino desde el Coll de Santigosa hasta las zonas de Sota el Fil

Por aquí marcaremos algunas zonas, ayer imposible!!!

 

La semana que viene si la nieve nos lo permite empezaremos a limpiar y preparar
todo este sector de zonas.
Nos vemos en Sant Joan de les Abadesses

[Historico]

La mítica zona de la margera apunto!!!

Quemando las últimas ramas que quedaban

 

Al final de todo la carretera que va de Sant Joan a Olot

De la margera pa Santigosa, zonas de Sota el Fil

Nieve vírgen



Camino desde el Coll de Santigosa hasta las zonas de Sota el Fil

Por aquí marcaremos algunas zonas, ayer imposible!!!

 

La semana que viene si la nieve nos lo permite empezaremos a limpiar y preparar
todo este sector de zonas.
Nos vemos en Sant Joan de les Abadesses

[Historico]

Estupenda noticia para los pilotos de ambas Comunidades. Por una vez parece que la cordura y el sentido común se dejan ver.
nos vemos

[Historico]

Estupenda noticia para los pilotos de ambas Comunidades. Por una vez parece que la cordura y el sentido común se dejan ver.
nos vemos

[Historico]

Hola: solo decirte que en casa, con varias motos modernas en el garaje, la que nunca da problemas y arranca a la 1ª o 2ª patada, la COTA 310.
Ya sabes, unos pocos de «mimos» y a disfrutarla.
 
saludos

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