[Historico]

Escrito originalmente por @David_TR

He cambiado la bujia y el liquido refrigerante, he revisado la bomba de agua y el termostato y todo correcto. Me lo vuelve a hacer. ¿Podria ser la aguja de la boya del keihin que a veces se quede enganchada? ¿Os ha pasado algo asi? Gracias

Justo me ha pasado lo mismo hoy yo tambien llevo el keihin luego al rato caía la gasolina a chorro desde el carburador.

[Historico]

Gracias a ti tambien  masmontes, no habia visto tu post desde el movil.

[Historico]

Gracias a ti tambien  masmontes, no habia visto tu post desde el movil.

[Historico]

Gracias Casicero, tomo nota y cuando alguna me interese le pedire el número de bastidor y se lo paso a mi hermano que es policia local, supongo que el podra comprobarlo, le preguntaré.

[Historico]

Gracias Casicero, tomo nota y cuando alguna me interese le pedire el número de bastidor y se lo paso a mi hermano que es policia local, supongo que el podra comprobarlo, le preguntaré.

[Historico]

En el polígono P-29 de Villalba hay una ferreteria industrial (Seysu) en la que compré tornillería de métrica 7 hace 2 años. Supongo que siguen teniendo.

[Historico]

Yo la tengo desde septiembre. Para mi la mejor moto actual sin ninguna duda. Cero problemas, todo satisfacciones
En cuanto a repuestos, por lo menos en Madrid, Difrenos, tienen casi de todo y si les falta algo en dos dias lo tienes y a un precio asequible

[Historico]

Yo la tengo desde septiembre. Para mi la mejor moto actual sin ninguna duda. Cero problemas, todo satisfacciones
En cuanto a repuestos, por lo menos en Madrid, Difrenos, tienen casi de todo y si les falta algo en dos dias lo tienes y a un precio asequible

[Historico]

Hola,
Tema muy interesante. Tal vez sería conveniente que abrierais un post específico y explicarais más del tema.
Saludos,
 
Escrito originalmente por @PRESIcat

Quiero aprovechar este foro para exponer una razón de mas para tener las clásicas en el REGISTRO HISTORICO DE LA RFME.
Aparte de para poder participar a la copa de España de trial, intentaremos a nivel federativo , facilitar la documentación y legalización de todas aquellas motos que dispongan de RH, sin prometer nada en concreto es un paso que se dará este sentido.
 

[Historico]

Si te da el nº de bastidor sin problemas, es que sabe de buena tinta que su procedencia es legal,
y si no te lo da, o bien no sabe si los anteriores dueños fueron legítimos o si que lo sabe y prefiere
no dártelo para no perder la propiedad del vehículo.
Con el nº de bastidor tendrías que preguntar a policia nacional, local y/o tráfico, no sé si todos esos
cuerpos se pasan los datos de denuncias ni como funciona internamente el tinglado.

Suerte.

[Historico]

Si te da el nº de bastidor sin problemas, es que sabe de buena tinta que su procedencia es legal,
y si no te lo da, o bien no sabe si los anteriores dueños fueron legítimos o si que lo sabe y prefiere
no dártelo para no perder la propiedad del vehículo.
Con el nº de bastidor tendrías que preguntar a policia nacional, local y/o tráfico, no sé si todos esos
cuerpos se pasan los datos de denuncias ni como funciona internamente el tinglado.

Suerte.

[Historico]

Escrito originalmente por @miguelgas

Casiacero algundia nos cuentas como as probado tantas motos.
Enhorabuena .

30 años saltando de piedra en piedra es lo que tiene.
70 y tantas motos de todo tipo.
:cheer:

[Historico]

Escrito originalmente por @miguelgas

Casiacero algundia nos cuentas como as probado tantas motos.
Enhorabuena .

30 años saltando de piedra en piedra es lo que tiene.
70 y tantas motos de todo tipo.
:cheer:

[Historico]

si seria matriculada tal vez podrias sacar algo de aqui:
http://www.juntadeandalucia.es/econ%5B….]odelos/modelo621/621.jsp#c_tecnicas
 
pero una trialera sin ningun papel ni matricula… lo unico que puedes hacer el lo que dices, y estas en tu derecho

[Historico]

si seria matriculada tal vez podrias sacar algo de aqui:
http://www.juntadeandalucia.es/econ%5B….]odelos/modelo621/621.jsp#c_tecnicas
 
pero una trialera sin ningun papel ni matricula… lo unico que puedes hacer el lo que dices, y estas en tu derecho

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